交通工程智能交通信号控制调控策略探讨

曾强

摘    要：智能交通信号系统是当前智能化与市政交通工程自动化项目的一个子系统。城市道路交通信号控制的方式经历了三个阶段，现行推进的智能化信号控制采用高新技术，经过复杂的复合算法计算，适用于当前的交通现状。本文基于智能信号系统的设计原理，提出了有效的智能交通信号控制策略，以推动当前信号系统智能化的普及与推广。

关键词：交通工程;智能交通信号;控制;调控策略

前言：

交通信号系统自启用以来，起到了管理交通秩序，提高人们的交通法规意识，推动道路交通发展的重要作用，但是随着汽车保有量的不断提升，人们生活水平的提高，道路建设也越来越复杂，各种各样的现实环境对交通信号的实时性与智能性也有了更高的要求，因此加强交通工程智能交通信号控制及调控已经成为了交通信号系统中的重要内容。

一、我国城市道路交通控制系统的现状

中国最早启用的交通信号系统是针对道路上通常经过的车辆数量进行测算，确定信号灯的时间长短，并且可以事先设置不同预案，方便在道路交通出现特殊情况时及时调换。这种定时的信號系统稳定性强，但是不存在变量的调整，对于道路的管控力度较小。随着技术的发展，人们逐渐开始发现交通信号控制应该是以时间变量为轴长，通过不同的道路状况而进行变化的。从而出现了第二种信号系统，即车辆感应控制。这种方式可以有效的使信号系统通过检测车辆的方式进行自主切换时长，以确保道路的畅通与秩序。半控制技术的发展，人们将多元化与交通信号控制融合在一起，使信号系统不但可以根据道路状况进行调整时长，而且可以将道路的实时画面传输到有关部门，是交通管控有了“千里眼”，通过交通信号的自动与手动的调整，配合道路的具体现状，从而实现道路畅通与有序发展。

随着时代的进步，科技的发展，信息技术、网络技术、计算机技术、通信技术、智能技术的高度普及，智能交通信号概念被提出。该系统也已经给我国交通带来了质的改变。智能交通信号实现了智能监控车流量，自动变化信号，智能指挥、规范交通，优化交通状况。

二、智能交通信号控制系统特点

1.科技融入

信息技术的快速发展在不断的改变这人们的日常生活，交通信号控制系统向智能化方向发展的前提就是信息技术的突破。在通信技术，感应技术，媒介技术的不断快速化，准确化，传输过程中的无损化都大大推动了智能化的发展。可以说交通信号控制系统是在多维度的科技融入的基础上产生的。

2.多维输出

随着道路情况的越来越复杂，人们对道路的管控能力也在不断的被动提升。从开始的只是维持道路秩序，保证人机分离，到现在高架桥，立交桥，城市隧道等多种复杂地形出行，对道路的管控不能停留在单纯的秩序维护上，这就要求交通信号控制系统的多维输出数据，道路一定时间内通过的车辆数量，车速，噪音值以及违法违规的摄录，车辆追踪等等，给有关部门更多的执法依据与施政基础。

3.智能分析

大量的数据采集如果只是单纯的输入输出是远远不够的，现行的交通信号控制系统智能化的研究不但能够将需要的数据采集回来，而且能够通过大数据分析，将同类数据进行归类与对比，通过算法与程序的设计，确保数据分析的科学性与综合性。

三、智能交通信号调控控制策略

1.加速推动智能化发展

为了提高交通信号控制的效率，需要根据交通变化选择最科学最合理的的控制策略，运用人工智能技术通过遗传算法、强化学习等方式使交通信号控制系统实现智能化，提高交通信号控制的运行效率。面对复杂的地形环境，只有不断的进行算法的丰富，在程序的设计上进行条件引入的限制，才能更好的适应当前的道路条件。加速推动智能交通信号系统的推广与普及，可以更加方便快捷的掌握道路的基本状况，减少人力资源的损耗。

2.促进集成化管理

集成化管理是建立在通信技术的提升基础上的，随着智能交通信号设计条件的多样化，每天产生的数据都是海量的，这些数据通过预定的分析进行归纳与筛选，将符合条件限定的数据集中筛选出来，并进行进一步的分析与研究。这些多样化的控制策略与限定条件必须要进行集成化的管理，通过对控制器的模块的构建，可以根据每条道路的具体情况进行最优策略选择。此外随着智能交通信号系统中不断增添的新的智能设备，所能实现的功能越来越全面，这些智能设备的集成化管理也是不可忽视的重要环节。通过集成化的管理方式，可以大大提升设备的利用效率，提高交通管控效率。

3.形成多模式化控制

传统的交通信号控制系统是以单元化控制为主，利用单一模块进行半自动化控制方式。现代的智能化系统则采用多模块控制方式，可以通过自动选取条件准入的模块进行实施，即使的调整交通状况，对于突发事件，可以通过手动操作的方式，对预先设定的模块进行启用，从而提高了整个系统的整体性与可控性，使智能交通信号更加符合现代交通环境，满足人们的出行需求。

4.建立标准化体系

建立标准化的控制体系是当下非常重要的工作，它直接影响到智能交通信号的普及与推广。采用中国标准化的控制体系，可以实现大数据的输入与输出的兼容，从而对推动我国交通行业的智能化发展以及提升交通行业的工作效率都具有非常重要的意义。标准的控制体系主要体现在对系统硬件设备的统一标准，对智能化信号多模块控制的集成化标准，对准入条件限制的统一标准等，通过这些标准的统一，可以使数据的追踪与分析有更大的基础平台，更加有利于我国针对交通行业的相关数据的统计，对智能交通信号在全国的普及提供了前提条件与普及的基础。

结论：

交通是一个国家，一个地区经济发展的命脉，大力发展交通行业对促进我国经济持续发展有着重要的意义。从智能交通信号系统的发展与优化的过程来看，智能化的发展趋势已经逐渐显现，并且起到了数据输入，统计，分析的基础作用，以及多维度的实时传输，智能化模块优选等多方面的优势力量都逐渐发挥了其应有的作用。大力发展智能交通信号系统，可以有效的提升我国交通运输的秩序与通畅性，确保人人可以享受到智能化发展在交通行业的产生的红利。

参考文献：

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