基于模糊层次分析法的民用机场安全风险管理

方成

摘要：随着我国经济的飞速发展，人民对于社会的物质需求和各类社会需求也在向多元化、高质量化进行发展。在这样的社会发展背景之下，安全风险的管理成为当前民用机场的发展要点。而要想实现针对性的安全风险管理，就需要通过层次分析法实现对其重点、侧重点的分析，同时还应该接触模糊数学概念，弥补传统层次分析法的弊端。对此，本文首先叙述民用机场的安全风险，随后详细阐释说明模糊层次分析法在民用机场安全风险管理的应用。

关键词：模糊层次分析法;民用机场;安全风险管理

前言：

民用机场是民航客机服务大众的关键场所，其本质上是一个具有社会盈利价值的高风险服务行业，对于服务质量、安全都有较高的标准。只要落实民用机场的安全风险管理，在很大程度上会降低民航行业的安全风险。而在开展工作之前，最为关键的就是对民用机场的安全风险进行评估。通过评估结果来指导相关工作人员完成相应的安全风险管理工作，但是在评估过程中容易出现大量专家的意见不统一，对于实际的评估结果有较大的影响效果。基于此，当前正积极推崇以模糊层次分析法为主要评估方法，从而利于我国民用机场的安全风险管理工作落实。

一、民用机场的安全风险

（一）人员因素

在民用机场的安全风险中，人员因素是相关工作人员提及较多的因素，其对于民用机场的安全风险有较为深刻的影响意义[1]。民用机场对外服务工作，主要还是依靠相关工作人员进行的，因此要想完成民用机场的相关安全风险管理工作，最为关键的就是对人员因素的控制。

（二）管理因素

管理因素也是民用机场安全风险中的重要影响因素，管理工作是对民用机场整体的一个管控，是民用机场日常服务运行的核心大脑，良好的管理体制能够大大提高服务效率和水平，并提高服务整体的安全性[2]。

（三）环境因素

民航主要就是执行搭载任务以此来服务大众的，而要想顺利完成预期的飞行任务，就需要对环境进行严格的考虑。基于此，环境因素也是民用机场安全风险的关键影响因素，其主要是通过完好性和完备性来体现对于安全风险的影响[3]。

（四）机械因素

机械因素是影响民用机场安全风险的最后一大因素，同环境因素类似，其机械因素也是通过完备性和完好性两方面对民用机场造成安全风险影响的。民用机场是一个机械集中地，每一项工作基本上都离不开相应的机械仪器和设备，此外一些标识牌和标示线也是民用机场机械设备的关键组成部分。

二、模糊层次分析法在民用机场安全风险管理的应用

（一）模糊层次分析法

模糊层次分析法是在传统的层次分析法之上完善的重要分析方法，其同计算过程层次分析法一道在二十世紀七十年代由美国著名统筹学家T.L. Saaty提出的。这样一种分析方法是具有定量、定性分析的效果，其能够在相关数据的基础上找出具有主要联系的方面，从而帮助分析者完成预期的其他工作任务。

（二）实际应用

模糊层次分析法要求明确需要解决的问题之后，构建一个基本的层次结构图，而借助民用机场安全风险的基本数据，可以看出民用机场安全风险管理的层次结构图。

图1民用机场安全风险结构图

其次，在借助民用机场安全风险结构图后，可以看出民用机场安全风险管理的层级效果，这对于后期的模糊层次分析有很重要的影响效果。此外，还应该对判断矩阵进行落实，通过判断矩阵连接其模糊层次分析的排序工作，从而最终能够得到民用机场安全风险管理的主要方面。而在落实判断矩阵工作时，还需要将标准范围展现出来。

在进行标准范围确定之后，就需要对结构分析图的相关结构进行判断矩阵绘制，每个结构元素都需要进行矩阵计算。这里将人员、管理、环境、机械要素分别作为A1，A2，A3，A4进行绘制。

接着对人员因素进行模糊判断矩阵绘制，这里将知识技能、工作态度、安全状况以B1、B2、B3代替。

随后对管理因素进行模糊判断矩阵绘制，这里将思想指导、规章制度、安全教育、工作记录以C1、C2、C3、C4代替。

最后在对环境因素和机械因素分别进行模糊判断矩阵绘制，这里将二者因素的完备性和完好性以D1、D2、E1、E2代替。

最后，在模糊判断矩阵绘制完成后，在进行权重计算，随后根据计算结果进行总体排序，最终找出民用机场安全风险的主要方面。而通过计算，其四个影响因素的权重为W1：（0.265，0.328，0.256，0.154），在人员影响方面的权重结果为W2（0.486，0.002，0.511）;在管理影响方面的权重结果为W3（0.390，0.427，0.143，0.039）;在环境影响方面的权重结果为W4（0.750，0.250）;在机械影响方面的权重结果为（W50.699，0.301）。而通过权重分析就能够得出最终的总排序，从B1～E2的总排序权重为0.159，0.0008，0.168，0.103，0.113，0.037，0.010，0.115，0.038，0.179，0.077。从这样的数据可以看出，在民用机场安全风险管理中最为关键的是机械因素的完备性、人员因素的安全状况以及人员因素的知识能力。只要从这三方面入手，就能够实现民用机场安全风险管理的针对性落实工作。

三、结束语

综上所述，随着我国经济的发展，民用机场已经成为我国社会经济运转和发展的关键要素。而在其服务大众过程中，由于其特殊的服务内容，导致其对于安全风险管理十分严格，要求相关部门和管理人员能够对民用机场安全风险管理工作进行落实，而通过模糊层次分析法能够对相关工作人员的工作产生巨大的帮助意义。

参考文献：

[1]王燕青，张秀艳.基于模糊层次分析法的民用机场安全风险管理[J].中国安全科学学报，2018（06）：118-122.

[2]张山.基于模糊层次分析法的民用机场安全风险管理研究[D].2018.

[3]胡伟，李铁克，崔建双.基于模糊层次分析法的信息安全风险评估[J].网络安全技术与应用，2019（6）.