BIM技术在公路施工安全管理中的应用

蒋蕾

摘要：企业要提高管理，必须采取有效的办法。科学的信息化管理相较于传统的管理模式更有优势。因此，引进BIM技术是目前对企业进行科学管理最为先进的技术和行之有效的方法。本文对BIM技术在公路施工安全管理中的应用进行研究，通过BIM数据的特点，以期使人们清楚地认识到BIM技术在公路施工安全管理应用上的优势，从而促进BIM在各工程领域中的应用。

关键词：BIM技术;公路工程;安全管理;应用

1 BIM技术特点

BIM技术属于建筑信息模型，以工程项目当中所关系到的各个环节的施工信息作为模型建立的保障，构建一个3D建筑体结构模型。且运用数字化信息技术模拟建筑的真实结构信息，让施工活动能够直接呈现出来，变得具体，这也可以提升施工的科学性，促进施工的开展，该技术有其显著的优势，这一般体现在：

第一，在协调性以及规范性上具备优势。该技术能够对建筑施工中所有的信息数据资源进行整合，为安全管理提供有效的依据，能够极大的提升施工安全管理质量，另外，其还能够有效的协调各施工环节，促进分项工程的开展;第二，该技术具有很强的可行性，能够很好的模拟真实的建筑结构信息，为施工提供有效的依据和参考。例如，在施工中应用4D、5D模拟技术，就能够给施工条件提供依据，明确科学的施工思路，为施工安全管理提出建议，科学合理的开展安全管理工作。最后，该技术具有很好的可视性以及优化性。在施工中应用该技术，能够直接将建筑的相关功能信息都展现出来，只需要构建相应的建筑信息模型，就可以从中获取所需信息，还能够对模拟的结构进行实验分析，进而对不足的地方进行优化，提升设计图的科学性，为顺利的施工奠定良好的基础，提升工程施工的质量。

2 公路施工安全管理过程存在的问题

2.1 施工方案存在一定缺陷

施工方案存在缺陷是因为：（1）由于公路本身的施工設计涉及的范围较广，需要利用的知识点较为繁杂，在具体的施工设计中并不能够对其设计的科学性、安全性进行保障。故而，施工方案的设计在具体的使用过程中存在着一定的缺陷问题，影响工程施工的安全性;（2）由于传统的施工建设模式无法对公路施工的全局情况进行全面的、细致的管理，不能够保障公路施工的安全化进行，所以现阶段的公路施工安全性无法保障。

2.2 安全管理实施缺少技术

公路施工安全管理存在管理实施技术方面存在缺失的问题，影响着我国公路工程建设的质量水平。（1）传统的施工安全管理技术已经无法满足我国逐渐增加的公路建设需求。随着公路建设质量以及效率要求的提高，传统的安全管理技术与手段已经无法高质高效地对具体施工安全进行管理。（2）由于现阶段我国公路施工过程中施工安全事故不断发生，影响着公路工程的建设。分析其原因发现，现阶段的施工安全培训仅使用枯燥、不易懂的理论讲述方式进行，而并未使用科学信息技术对培训的方式方法进行改进。

2.3 安全管理检查能力不高

公路施工在安全管理以及安全检查方面存在能力较弱的问题：（1）在具体的安全管理过程中，现阶段的安全管理不仅在安全对策建立方面存在缺失的问题，而且在安全威胁的检查方面能力也不高，影响着具体的工程施工安全性;（2）在安全管理人员以及检查人员方面均存在人员专业素质不高的问题，进而导致施工的安全性不佳。

3 BIM系统在公路工程施工安全管理中的应用

3.1 按照安标化要求进行安环卫设施的查验

在项目设计过程中，设计单位严格按照相关法律法规和建设单位安标化标准进行相应的安全设计，同时按照设计图创建BIM综合信息模型并进行了轻量化处理，以“第一人”视角模型制作各单元的视点。

在进行查验时，工艺人员和职能部门利用BIM可视化（所见即所得）的特点，通过观看BIM模拟仿真，直观地了解公路工程中的建筑构造、设备布置是否与设计阶段提出的要求一致，消防通道、安全通道的设置是否合理合规，是否与实际使用的功能相符，安全设备设施是否配备齐全、合理。

通过BIM模型的查验，最大限度地在设计阶段就发现设计错误和遗漏并进行修改，避免了施工过程中的二次拆改，同时也让使用人员直观地看到建成后的景象，真实地反映设计效果，使其身临其境参与项目的建设过程，为提高公路工程筑的设计质量与本质安全性起到了显著作用。

3.2 安全培训与风险告知

传统的纸面安全教育大多流于“走过场”，通过BIM技术可实现以动漫为载体将工程中仿真的影像呈现给受教育者，使其犹如身临其境，能够达到更好的预期效果。

另外，将安全风险清单与根据WBS方法拆解的单位工程、分部、分项工程等信息建立有效关联，将单位工程、分部、分项工程等信息与承担该工程的劳务人员及管理人员建立信息共享渠道（可结合手机GPS技术、短信通知、APP应用通知、GIS等技术），对接进度系统，获取工程施工进度信息，提供风险动态应用，主动推送或发送风险信息给劳务人员及管理人员，达到风险提前告知的目的。

同时，可将风险及控制措施信息生成二维码，张贴在施工现场显眼位置，供作业人员扫二维码主动了解相关信息。

落实风险管控措施时，负责人应当充分掌握施工进度情况，为了精准判断出风险管控措施是否与实际施工过程相一致、能否发挥出理想管理效果，可以向工作在第一线的基层施工人员进行民意访问调查，据此实现安全管理措施的进一步优化。利用BIM技术结合GIS系统可对现场进行实时视频和录像视频的播放。

3.3 BIM技术的安全检查过程

以BIM技术为基础支撑的公路施工安全检查可分五步完成，具体过程如下：第一步，设定规范的规则标准，既要满足对应使用条件，又要确保与相关属性之间的适配性，使BIM模型具备自动检查功能，并可以细致、全面的反应出安全措施。第二步，构建模型，不同模型构建的属性存在一定差异，这就需要清楚标准模型每个部件的所有基本信息，包括名称、类型、属性、ID号、创建时间等，为安全检查的顺利开展提供基础依据。第三步，执行检查，以机械代码形式翻译规则标准，将可读数据提供给安全管理人员，再结合构建完成的工程模型开展安全检查工作。第四步，生成检查报告，报告形式包括检查表和可视化安全防护设备两种。第五步，制定安全措施。利用BIM模型模拟安全措施应用效果，为决策者提供可靠依据，以此来提高安全措施的有效性及可行性，确保安全管理决策的精准性。

4 BIM5D平台中安全管理的运用

BIM5D是一款基于BIM的施工过程管理软件工具。通过将项目计划、经费、实施流程、资源保障等要素信息集成在同一个BIM模型中，结合施工过程仿真模拟的方式，实现施工过程中相关资源安排的最优配置，并为决策提供支持，以最为经济的方案实现项目目标。质量与安全的管理主要通过手机端进行。通过手机实时记录现场质量安全问题并进行上传、跟踪、整改，提交进度照片实时查看。与PC端、Web端协同作业，达到多维度、高速、高效、实时解决问题的目的。

现场监理和业主现场代表在发现安全问题后，拍照并将问题定位到具体的轴线位置，选择问题类型，填写问题描述，指定整改责任人和整改时限，发起应用流程;施工单位的相应专业责任人在限期内整改完毕后拍照，发起整改验收申请，会同现场监理和业主现场代表对质量安全问题进行验收，合格后在手机端关闭该条问题，流程闭合。

通过使用BIM5D手机端APP，确切地提高现场质量安全问题的沟通效率，降低沟通成本，提高问题关注度，质量安全问题不解决就不进入下道工序，防止问题积累，有效地提高工程质量，防止后期质量问题集中、大量地暴露出来，减少集中整改的时间，节约大量工期;案例项目采用手机加平板端双设备操作模式，手机方便记录问题拍照，平板端除了手机端的功能外，还方便查看问题点的图样、模型。

与传统方式相比，通过手机端进行质量安全管理，每个问题的关注范围扩大，以前是监理人员与施工管理人员之间的交流，现在变成项目组人员可以实时关注每个问题的发生并解决，在解决问题的效率上大幅提高，管理层人员随时清楚自己管理的项目发生了哪些质量、安全等问题，可以实时判断自己是否需要参与问题的解决过程。

5结语

综上所述，BIM技术在公路施工安全管理工作当中的运用，很大程度上提高了安全管理工作质量的效果，有效应用该技术，不断提升公路施工的管理工作水平。所以，相关单位需要充分注重对BIM技术的有效运用，不断的提升工程人员对BIM技术运用的熟练程度，从而保证公路工程施工效率、施工质量以及施工的安全性。

参考文献：

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[2]馬保林.分析BIM技术在高速公路桥梁施工安全管理中的应用[J].工程建设与设计，2019（04）：226-227.

[3]陈奇峰.BIM技术在建筑施工安全管理中应用的思考探究[J].四川水泥，2019（01）：229.

（作者单位：河南省洛阳市洛宁县公路局）