既有线接触网软横跨更换施工工艺

陈思平

摘  要：本文对既有线接触网软横跨改造过程中，在各种各样的施工条件下，各种施工方案进行简要的分析，在分析的过程中，介绍了施工过程中比较采用的方法，供读者参考，以便为类似的工程提供相应的施工效率和经济效率。

关键词：既有线;软横跨;改造;方案

引言

对于既有线接触网软横跨改造来讲，在施工的过程中必定会出现各种专业交叉施工，无论是在人员，还是在机器上，以及上下部互相交错的施工环境下，拥有一套科学合理的施工方案，在施工的过程中能够起到一定的主导作用。

1 接触网软横跨改造的施工方案分析

对于既有线接触网软横跨改造来讲，按照它的改造形式一般情况下可以分为如下四大类：软横跨单侧延长的改造;单组软横跨改双组软横跨;大跨度软横跨的更改;临时软横跨的安装。对于大跨度软横跨的更改以及临时软横跨安装的应用频率较少，所以，本文就不作过多的解释。

2 软横跨单侧延长的改造

2.1 有关施工方案的设计和简要分析

对于车站来讲，其曲线半径的改造或者是增加股道时，一般情况下，都会占用既有线接触网支柱的相关位置。为了有效的节约相应的资源，通常情况下，在设计的过程中，都会将一侧的钢柱和基础预留下来，以便可以科学有效的进行软横跨局部改造，如此一来，就会形成只对一组软横跨的一半进行更换改造。如果没有丰富的施工经验，施工单位在施工的过程中，通常情况下会选择在既有钢柱后侧施工基础，在接下来的过程中，会有一个很长的封闭点以便更换横跨，于此同时，还要进行对旧钢柱的拆除。如此以来这就需要一个很长的时间，那么在施工的过程中，如果旧钢柱基础的螺栓被严重锈浊，那么将会对整个施工计划产生一定的影响，严重情况下还会有砸点事故发生。由以上情况可知，在这种情况下一般会应用分束施工和增加节点的施工方案。

2.2 施工过程中方案的具体实施

步骤1：进行基础的施工以及钢柱的安装。

步骤2：科学有效的测量既有跨各个部分的尺度，（如：测量跨度时使用手持式激光测距仪测量，既安全又效率。）以便合理的预制需要进行改造的半组软横跨。

步骤3：从上下行间的节点8处通过科学合理的替换法来更换软横跨，进而可以有效的拆除原有旧钢柱以及相应的基础。

对于整个施工过程中来讲，其要点为：在设计新建钢柱基础的过程中，相应的限界要有所增大，并且要与既有钢柱基础进行有效的错开，以便既有钢柱基础在新挖基坑中的安全得以保障;软横跨节点2是由原设计软横跨节点1进行变更而得到的;要提前测量保留的半组软横跨的既有尺度，其目的是为了确保软横跨计算的准确度，以便在安装的过程中，可以一次到位。

2.3 在施工的过程中，有关方案的特点

在施工的过程中，将节点进行了有效的变更，以便钢柱拆除后，软横跨可以一次成型，无需进行二次改造，对于节点改造来讲，将原有的节点1改造为节点2，无论是在使用功能上，还是在观感质量上都不会有什么影响，对于分束施工来讲，可以科学有效的提高其安全性能，科学有效的增大支柱限界以及相应节点变更，在一定程度上确保了既有基础的安全;如果旧钢柱的基础螺栓被严重锈浊，以至于第1个封闭点中的钢柱无法进行有效的拆除，那么软横跨也可以保证对钢柱的绝缘，以便保障线路的开通不会受到什么影响。

3 单组软横跨改双组软横跨

3.1 有关施工方案的设计和简要分析

一般情况下，在接触网改造的过程中，承导线都会比既有线要沉，再或者是经过改造的软横跨其悬挂的线条个数会有所增加，如此以来，无论是原有的软横跨容量，还是原有的钢柱都无法满足以上要求。假如将原有的软横跨进行全部拆除，那么，所投入的资金将会大大的增加，如果想要有效利用以前的2跟钢柱，在条将充许的情况下，可以在两股道之间新加1根钢柱，如此以来，新加的钢柱就和原有的2根钢柱形成一个连续性的软横跨。

3.2 施工过程中方案的具体实施

对于单组软横跨改双组软横跨来讲，在施工的过程中存在两种情况，情况一，停电时间较长，一般情况超过150min时就需要采取一次性更换的方案，如此以来，需要将原有的软跨进行完全的拆除，在钢柱立好之后，立刻矫正并安装2组新的软横跨，在一个封闭点内要将所有的工作进行全部的完成。情况二，停电时间较短，一般情况不超过60min时可以采用分解的方法进行有效的施工，立好钢柱后无需拆除原有软横跨，可以将各个定位绳卡临时固定在相应的钢柱上，以便将来利用多个封闭点进行逐个更换。

3.3 在施工的过程中，有关方案的特点

对于情况一来讲，其优点为封闭点数较少，但是需要投入大量的人力和机器设备，并且在施工的过程中还要受到较多条件的限制;情况二，封闭点数较多，但是投入的人力比较少，一般情况下不会影响运输。

4 在改造施工的过程中，方案的通用性

4.1 永临结合的改造施工原则

对于永临结合的改造施工原则来讲，在整个方案设计的过程中，支柱不但要保障既有电气化的运行，还要保证改造后的支柱可以满足此次接触网施工设计的要求，于此同时，还要减少设计过程中的变更，以便有效的节约工程成本。

4.2 分束施工的改造施工原则

对于分束施工来讲，可以将工程量较大或者是耗时较长的工程，进行有效的分解，然后在多个封锁点内进行一一完成。如此以来，投入的人力比较少;施工的同时还可以进行路况运输，由此可见，不但增加了施工的安全性，还有效的节约了工程成本。

4.3 安全施工的改造施工原则

对于安全施工改造施工原则来讲，在进行编制过度方案的过程中，必须要进行实地勘察，在勘察的过程中一定要详细，不但要考虑既有接触网的运行状态，还要考虑运输情况以及相应的安全防范措施，要以安全为中心，时刻遵循安全施工改造原则。

4.4 时间最短化的改造施工原则

对于接触网过度工程施工来讲，它的时间要求比较严格，在施工的过程中，要按照提前批准的计划，在规定的停电封闭点内完成相应的工作，为了将对运输的影响降到最低点，在编制施工的过程中，劳动力、施工设备的安排一定要充足，以便在最短的时间内完成相关施工工作。

4.5 优化设计的改造施工原则

对于优化设计的改造施工原则来讲，并不是在设计制作平面图时，按照相关的线路进行有关布置。它需要在施工的过程中，根据工地现场情况，在设计和规范条件允许的情况下，对施工设计方案进行科学合理的优化，一般情况下，将过度工作量减少到最低，以便科学有效的施工。从表面上来看，优化设计的改造施工增加了相关的材料费，但是有效的减少了人力、机械设备的投入，以及相应的封锁时间。

4.6 最大限度节约费用的改造施工原则

对于最大限度节约费用的改造施工来讲，主要体现在要根据跨度的大小来确定临时软跨的形式上。在材料的使用上，要优先利用那些拆除的材料或者是既有的过度材料来科学有效的连接零件，如此以来，不但有效的节约了材料，还确保了安全运行的效果。

5 结束语

对于既有线接触网软跨改造施工来讲，整個施工过程都比较复杂繁琐，但是在施工的过程中只要认知勘察现场、科学合理分析，那么改造工程一定可以顺利的完成，并且会取得显著的效益。

参考文献

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