浅谈道路桥梁工程中的钻孔灌注桩施工技术

张志义

摘要：我国工程建设中交通设施极为重要的就是道路桥梁工程，在社会不断进步的大时代背景下，道路桥梁工程得到了更多的关注和资金投入，在很大程度上得到了长久的发展。但是，大部分道路桥梁工程避免不了进行水下施工，难度较大，要想更好的满足工程建设，就要充分利用钻孔灌注桩施工技术，保证工程顺利的开展。本文就道路桥梁工程中钻孔灌注桩施工技术展开谈论，深度探究出道路桥梁工程中钻孔灌注桩施工技术应用的实践策略，给相关技术人员提供理论支撑。

关键词：道路桥梁;钻孔灌注桩;施工技术;策略

引言

钻孔灌注桩技术虽然具有较好的应用效果，但在施工中依然会受到多方面因素的影响，伴随有钻孔倾斜、断桩等质量问题，除拖慢工期外甚至会威胁到施工人员的安全。基于此，若要确保钻孔灌注桩施工效果，就必须从多个方面切入，严把质量关，协调好各项生产要素，提升施工顺畅性。

1钻孔灌注桩技术在道路桥梁工程中应用的重要性

1.1应用范围广泛

钻孔技术在不同的地基、不同的地质中，都能得到广泛应用。钻孔灌注桩施工技术对地质环境、所在地区、地基软硬情况等，要求比较低。对于较为平整路面，基本都可以应用。面对不同的地基、路面状态，可以选择不同的钻孔工具，找寻适合的孔位分布，达到施工的最佳效果。

1.2施工方式便捷简单

运用机械设备和人力资源在区域范围内打造出大小适中的桩孔，就是钻孔灌注桩技术的施工过程。比较那些难度较大的施工工程，这项技术施工的方式非常简单，需要用到的设备也比较容易搬运，在施工过程中占据着非常大的优势。

1.3对周围环境影响比较小

大型施工现场，不仅对技术方面有要求，还要特别注重其对周围环境的影响，尤其是道路桥梁工程临近居民区的位置。钻孔灌注桩技术在道路桥梁工程应用过程中，产生的噪音、震动和粉尘问题都比较小，能够很好的保障附近居民正常生活。

2道路桥梁工程中钻孔灌注桩技术施工现存的问题

2.1易发生塌孔问题

道路桥梁工程中，塌孔问题是一个比较常见的问题。主要原因之一就是护筒埋建的深度不够，回填土在压实的过程中密闭性不好，进而导致漏水现象发生。还有操作不合理也容易发生塌孔问题，主要就是钻头提升的力度过猛或者过于缓慢，造成停钻的时间比较长。有时候出现泥浆浓度不达标的情况，护壁就没有作用的意义了。泥浆中的水位高度达不到标准的要求，就没有办法让孔壁发生足够的压力，同时，在孔中注水量过于大，速度流的过于快，都会对孔壁造成一定力度的冲刷，加速塌孔问题的出现。

2.2钢护筒产生形变

道路桥梁工程钻孔灌注桩施工过程中，特别容易出现的问题就是钢护筒变形问题。具体分原因就是施工操作的步骤不够规范，在施工设计之前，没有对不同的桩基直径和相对深度进行区分，在采购过程中，钢护筒的使用质量不过关，存在不合格的现象。在钢护筒的操作过程中，插打不得当，震动的频率过快，进而和地下的障碍物发生碰撞，导致钢护筒发生形变。

2.3导管出现漏水现象

导致道路桥梁工程钻孔灌注樁施工过程中出现导管漏水问题的主要原因就是，所使用的导管质量不够合格，在施工过程中没有规范使用导管。导管在投入工程使用之前是要进行充水试验的，保障导管的密闭性，相关工作人员在进行使用的过程中，没有展开导管充水试验工作，就会导致导管漏水，影响工程的正常进行。

3钻孔灌注桩施工技术

3.1桩位测放

灌注桩的具体桩位采用坐标法进行测放，在测放开始前，先对设计部门提交坐标进行复核，经复核确认无误后，利用全站仪以业主提供的导线点和经监理工程师检验认可的控制网点开始逐桩测放。完成测放后，由监理工程师进行复核，并在埋设护筒之前在桩外设置控制桩，以便在完成护筒埋设之后进行检查校核。

3.2平台搭设

陆上灌注桩的施工需采用简易平台，即在钻机的下方支垫方木与枕木，以此避免桩基施工过程中钻机产生移位与下沉。

3.3做好塌孔问题的预防和处理工作

发现塌孔问题时，一定要迅速及时的把护筒拆掉，然后利用回填土，对护筒的周围进行回填夯实，不断加长护筒，然后再进行合理化的重装埋设，展开钻井工作。钻孔工作就是施工人员利用机械设备，在地基中进行交替提锥和落锥，让地基中形成钻动冲击，然后在土层中形成标准、合理的孔洞。钻孔操作完毕后，相关施工人员要对钻孔的孔位进行反复打磨，到成孔位置才能结束打磨工作。进行这一步骤，需要注意的是，相关操作施工人员要不间断的调整泥浆粘稠度，也要对钻孔的下钻速度展开控制，保证泥浆的浓度是在标准、合理的范围内展开工作的。同时，在钻孔过程中，要实时监控孔洞的具体位置和成孔后的具体状态，发现问题后就要及时上报处理，提高工作效率，确保道路桥梁工程在规定的范围内顺利完成。

3.4用合适的途径展开钢筋笼吊装和清孔工作

完成钻孔的基本操作以后，施工人员一定要及时的对桩孔里面展开清理工作。具体的操作流程就是为孔桩进行多次换浆清洗，然后再进行抽浆处理，把桩孔里面的剩余渣量都掏空，处理干净，清理工作一定要做到位，使桩孔的里面没有任何浮杂物质和泥浆。进行清空过程中，操作人员一定要将孔底的沉底控制在标准范围中，一定不能加深孔底用来完成清孔工作。在钢筋加工棚里面进行钢筋笼的加工和制作，相关加工操作人员需要根据设计范围的可控标准，进行分段加工。为了确保钢筋笼的下方速度符合标准要求，有效的减少吊装时间，需要在钢筋笼之间，运用冷挤压套筒展开机械连接。只有运用这样的方式，才能有效的保障钢筋笼接头的质量，保障桩孔的安全性能。

3.5调控混凝土灌注技术

钢筋笼吊装和清孔工作完成之后，就要根据实际状况，进行混凝土灌注工作。第一个要做的工程就是调控内径导管，在孔桩里面装置长度和厚度都符合标准的内径导管，在安装过程中，可以利用螺栓对其固定。混凝土灌注之前，就要进行合理的导管检测，检查导管的密闭性是否正常，保障良好的密闭性。还需要注意的是，施工操作人员不能把导管插入到孔桩里面的泥浆里。在展开混凝土灌注的时候，可以在导管的上方位置，安装相应的漏斗和隔水栓，在漏斗的里面注满混凝土过后，再松开隔水栓，这样，漏斗里面的混凝土就会快速的落入到桩孔里面。在进行这项操作的过程中，一定要多加注意，在混凝土选择方面，要选择流动性和易性非常强的，并且保障足够量的混凝土供应。

3.6对钻孔灌注桩进行养护工作

在桩孔灌注完成之后，最后一项工作就是钻孔灌注桩的养护工作。对于刚刚灌注完成的混凝土，在处理过程中，可以选择使用隔膜进行处理，也可以选择在混凝土上面喷洒一定量的防护剂，这样一来，混凝土就会加快定型，使施工效率不断得到提升，高效地的保障了灌注桩的质量。

3.7对钢护筒进行处理和保养工作

首先，每个桩基需要的钢护筒不同，不同规格的桩基就有不同种类的钢护筒，使必须要进行验算才能正确选择的，不同规格的桩基选择与其对应的钢护筒，满足桩基的基本需求。其次，还要对钢板进行试验，在钢护筒的周围加设钢板，不断提升钢护筒的强度。然后在钢护筒的外围焊一层厚的钢板，提高钢护筒刃脚的强韧度。

结语

钻孔灌注桩施工是现代化路桥工程的主要技术形式，需形成科学的施工方案，此举是首要前提。除此之外还应落实管理机制，采取科学的施工手段，以便给钻孔灌注桩整体质量提供保障。结束本工程施工作业后安排技术人员对其检测，结果表明灌注桩质量良好，均与设计要求相符。

参考文献：

[1]张卿.钻孔灌注桩施工技术在市政桥梁施工中的应用[J].居舍，2019（26）：70-71.