以北京市为例看城市印象的形成

2020-11-16 05:52文雨晗
文艺生活·下旬刊 2020年8期
关键词:风貌北京

文雨晗

摘要:不同时期,不同国家,人们对于城市的印象千差万别,当代中国城市由于变化速度过快,历史传承被淡化,丢失特色,城市风貌被统一化的格局占领。北京作为首都变化尤其剧烈,在胡同中穿梭玩耍、古城墙下纳凉休息,似乎都成了上一代老北京人的记忆。延续城市记忆是城市文化的传承、是城市活力的源泉、是城市发展的方向。本文主要研究“北京城市印象”。立足于建国至今北京内城发展过程,通过分析城市空间认知的五个组成因素:边界、区域、路径、节点、地标,挖掘城市建设内涵,客观分析北京市城市印象的基本特征,找到留存北京城市记忆的手段和方法。

关键词:城市印象;风貌;城市记忆;北京;文化格局

中图分类号:I207.2    文献标识码:A    文章编号:1005-5312(2020)24-0178-02 DOI:10.12228/j.issn.1005-5312.2020.24.130

一、城市印象形成的基础条件

F·吉伯特在《市镇设计》中总结了英国新城建设的经验,强调城市设计要考虑到不同维度的空间,既要考虑艺术性,又要考虑情感需要。并且提出了城市视觉要素是由城市自然与人工环境共同组成。

一個城市无论有多么小或者多普通,都有自己的特色,都可以给人带来相应的快乐,这种感受,也就是当地人对城市的一个整体印象。

(一)构成城市印象的五要素

美国杰出的城市规划专家凯文·林奇的《城市意象》一书是在所有关于城市认知或感知的研究的成果中得到普遍认同的,书中指出城市中最容易被大部分人所感知的城市空间要素是道路、边界、区域、节点和标志物,这便是著名的城市认知的五要素。其含义为:

1.    道路:道路是生活在城市中居民的一种观察喜欢,或者移动方式,它的形式是多种多样的,可以是地铁、马路、铁路等等,它是城市印象的主导元素。

2.    边界:边界是城市中最为重要的线性要素,与道路不同的是,它是两个相连地块中的中断或者隔离,是两个地块的边界线,从北京城看开比如说是两个行政区的分割,内部小型区域、城墙等等,它不是传统意义上的坐标轴,更像是一种参照。

3.    区域:区域是城市内部的分区,可以被看作平面,在北京城中可以看作是各个行政区域的划分,由于政治和管理的需要被划分城不同的区域使得各个区域都被人们赋予了不同的内涵。

4.    节点:节点可以被看作是市民之间在城市中行动的交汇处。它们首先可以被看做连接点,比如交通线路中的休息站,道路的交叉或汇聚点,从一种结构向另一种结构的转换处,也可能只是简单的聚集点,由于是某些功能或物质特征的浓缩而显得十分重要,比如街角的集散地或是一个围合的广场。

5.    标志:对于城市标志物来说城市观察者只是位于其外部,而并未进入其中。标志物是一个简单的又在城市中突出的形状,比如较为突出的建筑、店铺或山脉,也就是说标志物可以在许多可能元素中挑选出一个突出元素。物标志物可以看作另一类型的点状参照物。

(二)北京总体格局的特征

北京和众多北方都城一样是先有规划而后营建的城市。其发展过程以紫禁城为中心,一层层向外扩展,北京城中道路整体的平面构成呈现横平竖直,各个方位,街道建造整齐,每条胡同都排列有序。这些便是古城北京独有的魅力。这样的布局使北京城交通脉络更加清晰、主次分明、城市景观突出。

北京内城有城门9座,外城门7座,每个城门上建有一座城门楼,北京的城墙及其中的各种建筑物,共同构成了北京城的外表和完善的防疫攻势。

正如《北京宪章》中提到过的,20世纪的中国是一个对城市经推到重建的过程,人类对自然资源和文化遗产的破坏已经到了危害自身安危的地步“,建设性破坏”始料未及,屡见不鲜。当时的政策是对于老城区的老旧建筑一味的推到重建,这无疑是一种最原始,最简单,最不科学的城市建设的方式,使得北京城的一些古建筑遭到了无法弥补的破环,甚至有些古建筑已经永远的消失在人们的视野中,只能留存于上一代人的记忆中。

二、北京城市印象分析

(一)一条中轴线

北京的中轴线是北京城市建设的标志性设计,在大清朝灭亡后,在战争和政治的双重作用下,北京中轴线上及其两侧的建筑率先经历了一系列功能转变。原有皇家如苑固、宫殿、等建筑相继开放为对公共开放的场所,同时对原有的空间格局也进行了相应的改造。如1914年将社稷坛改为中央公园,这也是北京近代的第一个对公共开放的公园,为了满足大量的公众休闲娱乐的需求。民国时期即在外坛南部添建河塘、叠石,修建塘花坞等景观建筑。中轴线上最著名是经历的数次改造的天安门区域。民国初期,拆除了位于长安街上的三座门及天安门前千步廊廊庑,并把宫廷广场对公众开放。使这里成为了公共娱乐休闲集会的重要场所。

(二)宣武区消失之前

宣武区的命名取自宣武门,与崇文门相对,有“左文右武”之意。可以说宣武门与北京城的历史是同样长的。但是在宣武区没有皇城的华丽也没有城北的青山绿水。在南城可以看到的光景是朴实的是相对基层的普通人的生活,散落在胡同中的著名商铺、会馆,在宣武区可以看得到北京城市的历史。北京宣武门的区域划分南至广安门以东的地区,其文化特色与北京其他区域有所不同,被称为“宣南文化”。因为在古时侯无论三教九流,都要由北京城的南部进京,都要入广安门,所以南城也是众多会馆的聚集地,名人故居散落在南城的大街小巷,雅俗共赏,包罗万象,拥有极丰富的北京特色的民俗历史。在宣武区,每条胡同、每条街都饱含着历史的韵味。这里有流传着“侠骨柔情觅知音”传奇故事;围观六君子行刑的吃瓜群众们就在校场口头条,被爆肚、焦圈、豆腐脑的香气沁满的胡同;有着牛街清真小吃;曾经繁极一时的大栅栏地区也在这个地方;还曾经拥有过北京城里唯一过街楼的儒福里;而且有着书局汇集的杨梅竹斜街,还有牛街的礼拜寺和法源寺,每一座建筑都饱含着北京的韵味,但是这些都历经着时代的变迁慢慢淡出了人们的视野中。

(三)二环线

二环线处于北京道路路网的核心位置,其全长32.7公里,二环路围绕北京旧城墙的位置而建,始建于六十年代,首批建成的道路有前三门大街和北二环路,构成初步的“环行路”。复兴门桥、西直门桥等立交桥是二环路上最初建设的桥梁之一。由于环形线路的出现,北京市原本的棋盘式路网在环路外围转变为现代的道路体系。由于二环路特殊的地理位置,它在北京现有的环线道路中,是限制规则最多的一条道路,也是唯一一条没有直接与高速公路连接的道路。二环道路高层建筑众多,建筑高度达到100米,形成旧城区新的建筑“墙”体。建筑“墙”和立交桥“城门”,代替了原有的城墙,形成新时代北京的封闭方式。

但从综合的观点看,北京市二环路周边的景观建筑构成极具地方特色,环路并没有完全破坏掉北京古城的文化色彩,古城的棋盘式格局依然存在。只是以一种新的形态开始发展,我们可以从另外一个角度发掘一下环路的文化价值,二环路让北京具有了更多的文化内涵,一味的批判并不能带来解决问题的思路,走回头路没有必要,向前看,一定有更好的未来。

(四)城墙与门

从20世纪初到60年代末,仅仅半个多世纪的时间,已经有六七百年历史的北京城墙和门被拆除了。现在,人们只能从前门以及箭楼,德胜门以及崇文门东和西便门残存的城墙的遗址,去追寻北京城墙的旧影了。

守卫了北京近千年的城门,随着岁月的流逝,早已退出了历史的舞台。但它们却是这个城市一份挥之不去的最重要的记忆。站在残存的城墙上看北京,感到美极了,黄的屋顶,灰的屋顶,蓝的天空,绿的树,整个城墙好像一个镜框,北京城就如同镶在镜框里的一幅画,特别漂亮。古城的遗址所表达的正是文化的传承、生活的体验,还有朴素、美好、和谐的价值。

(五)城市天际线

天际线这个概念之所以进入人们的视野,是因为北京的一次清理天际线行动。天际线作为城市的招牌,有着深刻的意义。人们只是一味的去质疑摘除招牌本身是否合理,是否达到的预期的效果,却忽视了天际线本身对于城市的印象的影响。既然天际线这个概念已經引发人们的热议,我们就不应该忽视和放弃对天际线科学认知的普及,这是提高市民对于城市印象形成的一个很重要的方面。

保护北京城北部及西部山脉,严格控制山脉附近建筑物的体量和高度。保护老城平缓有序的城市天际线,严格控制老城建筑的造型和高度,同时维护中轴线上建筑及其周边传统空间轮廓的完整。整体保护和塑造长安街、通惠河等重要街道、河道沿线城市天际线,加强颐和园、雁栖湖等城市重要功能区、城市节点、城市道路、风景区以及周边城市天际线管控力度,建立富有特色且美观、富有京城韵律的城市天际线。

参考文献:

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