公路桥梁过渡段软基路基施工技术分析

李菲亚

摘 要：近年来，我国公路桥梁工程项目逐步增多，在过渡段，软基的处理是一项重要内容，直接影响着通行的稳定性与安全性。本文对公路桥梁过渡段软基路基施工技术进行了详细分析，希望能够避免过渡段沉降的发生，提高路桥的最终质量。

关键词：公路桥梁;过渡段;施工技术

1 路桥过渡段软基路基不均匀沉降的原因

1.1 公路桥梁过渡段的地基土质

在过渡段，很多都为软基路基，其土质以软土为主，本身的含水量相对较高、稳定性较差，往往难以满足工程的质量要求。过渡段软基路基如果没有进行必要的加固处理，就会使得在车辆通行过程中，对路基施加一定的荷载， 引发公路桥梁过渡段路基结构的破坏，当外力作用超过了土质的承受力时，沉降差出现。因此，地基土质是引发过渡段沉降差出现的主要原因。

1.2 桥头软基地基处理不恰当

路桥软基路段由于地基不均匀沉降引起的桥头跳车现象主要是由于在进行施工图设计时，地质钻探的布孔数相对较少，钻探的深度也不够，因此施工人员不能及时发现软基的存在，导致在进行处理时遗漏了这一部分，或者发现了软基但是处理的方法不当，同时，由于在软基处理过程中一些计算方法以及选用的参数不当，导致软基处理设计的效果不佳，经过雨水的长期侵蚀，最终导致水土流失，路桥的强度降低，最终出现了沉降以及塌陷的现象。

1.3 软土地基处理不到位

从众多实际情况来看，桥头跳车现象之所以会出现在软土路基中并且屡禁不止，是由以下几个因素造成的：（1）在对软土路基进行处理的时候，记录的数据和实际情况存在偏差，正是由于这小小的不同就会导致工程竣工后大问题的出现。（2）当绘制图纸的时候，对地质的勘探工作不够深入，探测的深度达不到要求，使得软土地基没有被发现，或者相关施工人员缺乏足够的力学知识、对软土地基的处理不得当，这些都会导致各种问题的出现。（3）大规模、长时间的降水会使软基表层有大量雨水滞留，使得路基变得不稳固，强度降低。

2 路桥过渡段的路基路面施工技术

2.1 合理的设置搭板

搭板的设置是桥梁结构的基点，主要是有四种搭板设置的方法：其一，完美式搭板。即利用荷载在长度为L的范围内，使得路面的弯沉情况不断的发生变化，但这种完美式的搭板设置很难被运用到实际的施工应用中;其二，就是对完美式的搭板做出改进，根据实际的施工现场的地质条件，对其进行改进，合理的达到刚柔过渡;其三，预留反向坡度。这主要是统一桥梁台与搭板的连接处的标高，并把路面与搭板连接处的标高大于前者的标高，从而能够根据公路桥梁的沉降差形成一个预留的反向坡度。而且预留反向坡度的设置搭板，还必须充分考虑车辆本身的荷载作用、水平向的锚固以及路线纵断面是否平顺的因素;其四，就是不设置搭板。我国许多搭板由于设计、设置不合理，从而很容易受到毁坏，造成严重的交通问题，而且搭板维修的费用相对昂贵。

2.2 过渡段路基路面开挖、填筑以及压实作业

公路桥梁过渡段路基路面开挖过程中，一般主要包括横向通道与纵向全宽两种掘进方式，同时也可以选择二者结合进行。路基填筑之前，应当先对开挖后的路床进行全面的清理，然后以路基土层中的实际土质为依据，分层检测与填筑，即分层平铺、混合填筑，并保证路基土层的实际厚度与坚实度。过渡段路基压实作业中，可采用分层压实的方法，即填筑与压实操作交叉进行，以确保路基压实度的均匀分布;对于含水量较大的区域，应当适当地增大压实的力度，以保证桥梁过渡段路基路面的承载强度和稳定性。

2.3 加强过渡段路基的维护

当路基修筑作业打破了原本地层的平衡状态时，路基就要承受由此而产生的荷载压力，因此对路基加强维护是必不可少的。就路桥坡面的維护而言，其作用表现在两个方面，即防止坡面因地表水冲刷而出现岩土风化剥落;维持环境与坡面的协调性。就坡面维护方式而言，石砌圬工防护法的应用最为普遍。该方法的操作原则是“不同路基坡面对应不同护坡方式”。就路堤边坡而言，其护坡方式是砼预制块护坡;就路堑边坡而言，其护坡方式是墙型护坡（连片带窗孔）;若其岩石层易被风化且易破碎，则应该对其采取高强塑料网格喷浆、喷射纤维砼、锚杆挂铁丝网等保护措施。

2.4 加固过渡段的软土路基

2.4.1 合理设计过渡段

在路桥过渡段的结构设计时，我们需要采取不同的结构形式。桥台攻读打的混凝土结构到一些柔性的沥青混凝土路面，整个路桥过渡段的强度都是不一样的。所以我们在对地基以及地面的路堤进行处理的时候，需要按照对应的不同区段来设置不同强度的过渡段。在实际的施工中，可以在强度比较弱的路堤与强度比较大的桥台之间，根据其相应的地质特点以及路况情况，设置一个长约30-50m的强度过渡段，以此来确保两者之间的强度不会存在着很大的差异。

2.4.2 加强填料选用

填料的选用对于路堤的施工质量有着非常重要的影响，因此在进行填料选用的时候，一定要有明确的标准。如何选用适合的填料，可以先科学的对比，比较不同填料在该路段的使用效果，以此来选用适合的填料。在进行选择的时候，还要充分考虑填料的压实能力以及相应的级配稳定性，比如：水泥、石灰等。严禁为了节省施工成本而选用树根、草皮以及淤泥等作为填料，这将会严重影响施工质量。

2.5 完善过渡段排水工作

排水施工是过渡段软土路基施工中的一项重要工作，应及时地将软土路基施工中的水分疏干，减少水分含量过大造成的路基不稳定，从而影响整个公路桥梁工程施工效果。为此施工人员应结合施工现场的实际情况，应加强路基排水设施的设置，充分发挥排水系统的功能作用，减少雨水对路基的冲刷，从而提高路基的排水效果。

3 结束语

近年来，随着我国公路桥梁工程项目的增多，必须加强过渡段软基路基的处理。详细分析结合区域内的土质，采取合适的措施，发挥出相关技术的最大作用，避免过渡段的沉降差，增强过渡段软基的坚固性和稳定性。通过有效措施，减少安全事故的出现，促进路桥事业的稳定发展，实现良好的经济效益和社会效益。

参考文献：

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