新常态背景下城市交通运输规划体系建设研究

张钊

新疆维吾尔自治区阿克苏地区交通运输局 新疆阿克苏 843000

1 新常态背景下城市发展特点

新常态背景下，城市发展主要有以下特点：其一，城市发展开始走向内涵式发展区域，指的是传统的粗放型经济发展路线，已经开始转变为低能耗、低污染型的事业发展，强调环境保护，要求处理好城市经济增长和生态环境之间的关系，提高城市资源利用率；其二，城市发展开始从基础设施建设转变为文化建设，在一定程度上满足了人们的物质需求，之后便开始追求文化与品牌的建设；其三，城市开始走向城镇一体化趋势，旨在带动城市周边乡村、乡镇的经济发展[1]。

2 现阶段城市交通运输规划体系建设中存在的问题

现阶段，城市交通运输规划体系建设中，仍然存在着一定的问题。一是在设计和规划城市交通运输的时候，并没有考虑城市环境的承载能力，未将低碳环保理念融入到其中，以至语城市交通对生态环境造成了严重的污染，不符合可持续发展观念。没有立足于整体，协调城市交通运输的各个方面，缺乏统筹管理；二是在进行城市交通运输规划体系建设的时候，缺乏科学的设计原则，未能根据城市的情况来制定综合性的立体化交通网络，并且在环境保护和能源消耗方面，未能明确低污染和低能耗的重要性；三是规划城市交通运输体系的时候，没有将城市交通体系和运输体系分开规划，虽然两者之间互相影响，是一个整体，但是在实际设计过程中，若是直接把两者规划在一起，很容易出现问题，细节把控上还需强化；四是忽视了城乡一体化，在城市交通运输规划过程中，城市和乡村的交通运输建设投入资源不均衡，两者之间没有做好衔接工作，以至于其并没有成为一个整体[2]。

3 新常态背景下城市交通运输规划体系建设的有效措施

3.1 基于城市环境承载力科学规划

现代城市交通需求量上升后，城市交通工具数量也会随之增加，而其所排放的污染气体也会导致环境污染程度的加深，为此，在规划设计交通运输体系的时候，需要进行科学的综合分析，计算出城市的最大允许交通量值，限定交通工具的发展规模，以免其无止境的增加影响生态环境；在进行城市运输规划体系建设的时候，需要立足于整体，实施统筹兼顾管理，合理规划交通布局，协调各个方面，使交通网络系统更加流畅，避免因为城市交通过于拥堵而导致机动车低速行驶，影响人们的日常生活，对城市环境带来较大的污染[3]。除此之外，要充分发挥现代科学技术的作用，坚持智能化理念，利用专业的智能化系统和软件来预测城市交通需求量的变化，以及城市道路的容量变化，加强对机动车总数量的管理，从而维护城市环境，给人们带来更为便捷和健康的城市氛围。

3.2 遵循低污染、低能耗原则

城市交通运输规划体系的建设，不仅是城市建设中的重要组成部分，其也属于社会发展部分，在规划过程中必须遵循低污染、低能耗的原则。在实际规划过程中，应当做到以下几点：第一，在城市交通运输体系中，应当增加清洁能源的交通工具，可增大对新能源汽车、公交车的投入，提高其占比；第二，要加强对综合性立体化交通模式的研究，科学规划城市交通路线，在出行方面的设计要尽量减少污染，节约能源消耗，加大绿色出行的宣传，引导城市居民形成绿色出行意识；第三，在构建综合性立体化交通模式的时候，要以改变人们的出行方式为目标，合理规划公共交通系统、城市轨道系统等，并将其与慢行系统相结合，满足于不同人的日常出行需求，给人们提供更多出行方式的选择；第四，在规划城市交通体系的时候，应当从城市总体规划角度来进行考虑，无论是交通网络布局，还是出行的线路规划等等，都需要实施综合性分析，将其看作是一个整体，做好彼此之间的衔接工作，以提高城市总体规划水平。

3.3 交通体系和运输体系统筹建设

城市交通运输体系虽然是不可分割的整体，但是在实际规划设计的过程中，应当将其作为两个体系来进行设计，城市交通体系和城市运输体系有着密切地关系，两者之间相互影响和制约。随着城市车流量的增大，城市拥堵已经成为交通规划中急需解决的问题之一，为解决这一问题城，市轨道交通建设被提出，但由于城市轨道交通建设成本比较高，因此对城市的发展有明确的要求，需要考虑城市人口总量及其经济水平。在建设城市交通体系的时候，则需要根据城市的实际情况来考虑是否建设城市轨道交通，如若城市未能达到城市轨道交通建设的标准，则需要以公交系统为重点规划对象，优化城市公交线路，完备公共交通基础设施，以建立健全的城市公交系统。另一方面，还要重视城市运输体系的建设，在规划的时候需要处理好运输线路和城市日常交通的关系，尽量规避两者之间的冲突，基于城市普通出行线路，来开拓城市载货运输系统，还应当基于对城市产业特点的了解，以及城市群的总体发展规划，科学建设运输体系，为企业带来更多的经济效益。

3.4 城乡交通一体化

随着城镇化水平的不断提升，逐步走向城乡一体化，在此背景下，城市交通运输规划体系，也将顺应城乡一体化趋势发展。在规划城市交通运输体系的时候，应当将农村、乡镇地区的交通运输体系作为重点，投放更多的精力，以提高农村、乡镇地区的交通水平，使之布局更加合理。除此之外，要坚持统筹规划的理念来进行设计，从整体出发，合理规划城乡交通网络，设计适宜的线路，选择合适的出行工具，促进城市和乡村的共同发展，均衡投入资源。

4 结语

要基于新常态背景下城市建设的需求，实施有效的措施来体现城市交通运输规划体系的科学性和合理性，从而推动城市交通运输事业的大力发展，提高城市现代化水平。