基于公路桥梁钻孔灌注桩施工技术的分析

2020-11-26 09:26胡鹏
商品与质量 2020年35期
关键词:护筒灌注桩泥浆

胡鹏

安徽明巢高速公路开发有限公司 安徽滁州 239000

路桥梁钻孔灌注桩施工技术,是近几年开始广泛使用的优秀技术,其具有着传统技术所没有的优秀实用性,还可以有效降低施工成本。虽然这项技术的确好用,但其实,它还有着一个不为人知的特性,如果施工建设人员没有搞清楚这个特性,那么施工项目就会出现极大安全隐患,所以各个施工人员,一定要认真仔细的进行施工作业并对这些隐患重点注意,不要出现失误而导致公路桥梁施工出现重大质量问题。我国公路桥梁施工建设发展兴衰与否,基本全要看公路桥梁钻孔灌注桩施工技术的好坏。

1 公路桥梁钻孔灌注桩施工过程中出现的问题

1.1 分析进行钻孔时出现的掉钻情况

掉钻是公路桥梁施工中常见的一种施工问题,之所以会出现这种情况主要是因为在使用钻孔灌注桩施工技术时没有将钻杆接头紧密连接,导致其在进行钻孔时出现卡住和脱落情况[1]。

1.2 分析钻孔壁塌方情况

在使用钻孔灌注桩技术时,除了掉钻之外还会有塌方情况发生。发生这种危险情况的主要原因是有一些工作人员在进行施工作业时,为了偷懒没有按照施工方案进行施工,如孔内泥浆比重不够,护壁不可靠;水头高程不够,孔内水压力低;护筒埋深不够,造成孔口坍塌;冲锥倾倒,撞击孔壁造成孔内坍塌。

1.3 对于钻孔发生偏斜情况的分析

塌方和掉钻问题虽然棘手,但并不是不能解决。但如果出现钻孔偏斜情况,那么就会对整个公路桥梁建设工程产生极其重大的影响。之所以会出现钻孔偏斜问题,主要是因为钻孔机械质量太差,钻杆刚度不足,导致其在进行孔洞挖掘时架构不稳钻杆偏斜,如果钻孔的尺寸太大,也会造成偏斜问题。除了钻孔机械本身的问题,施工现场土质不平整、杂质太多、承载力不足,导致钻机与地面受力不均衡也可能造成钻孔偏斜,同时在钻进的过程中,遇到软硬地质为采取有效措施也可能造成钻孔偏斜[2]。

1.4 分析卡钻情况

钻孔过程时,由于钻头磨损后未及时补焊使钻孔直径变小,而补焊后钻头直径变大,下落过程中被卡住。也可能因为护筒埋设不规范,未能高于地面30厘米,孔口掉下的石块或其它物件卡住钻头。

2 钻孔灌注桩施工技术的应用过程

2.1 埋设护筒

在进行护筒埋设时一定要特别注意其深度、定位准确性以及稳定性的控制,一般情况下钻孔灌注桩施工采用的都是带法兰的钢质护筒,埋设过程中一定要充分保证平面位置的准确性,控制偏差≤5cm,同时要保证护筒超出最高水位1-2m。另外,要确保水下部门的护筒能够顺着导向架下沉到稳定深度位置,下沉过程中可以通过自重、射水、振动以及锤击等方式来进行。

2.2 制作施工所需泥浆并且分析护壁情况

泥浆制作不能盲目进行,需要仔细观察施工现场情况科学合理的进行泥浆配置作业。要根据施工现场土质情况来确定泥浆配置稠稀与否,该工序的好坏基本决定了公路桥梁施工整体质量。在进行泥浆制作过程中,一定要将全部黏土块粉碎,粉碎之后可以将其送入护筒中进一步打成碎渣,在此过程中适当的加入些水分搅拌变成完全泥浆状态。只有这一环节完成,工作人员才能安心的进行钻孔作业[3]。

2.3 钻孔的清理

为了保证钻孔工作准确无误,不出现问题,相关的工作人员应该在钻孔过程中,对以下几点提起高度的重视:钻孔的方式,钻孔过程中难免会出现钻进不顺畅的情况,此时,工作人员应该提起注意,不可贸然挺进,一定要停下来寻找原因,是否地底下存有障碍物,或者是其它的原因,然后根据具体的原因,分析实际的情况,解决掉存在的问题,在继续进行钻孔,一定要禁止暴力施工操作;钻孔的速度,建设施工中务必要保持钻孔速度平稳均匀,同时要考虑到地底下的土壤情况,适时的调整钻孔的速度,然后在继续进行施工;保持好钻孔时的垂直高度,一定要确保好桩架和护筒是否保持垂直,一旦发现出现偏差,应该立即做出调整,以确保钻孔能够顺利的进行下去,同时也要保证钻孔的质量达标,要对所钻孔的深度位置以及直径等等数据进行比对,确保钻孔的所应达到的数据准确无误,进而继续下一步的施工操作。

2.4 设置钢筋笼

一般情况下钢筋笼的制作都是采取分节的方式来进行的,需要充分参照设计尺寸和钻架允许起吊高度来制作。钢筋笼制作过程中最主要的就是要确保分段骨架稳定性,保证接头错开设置。为了确保钢筋笼制作的准确性,防止受到外部因素影响而变形,可以在其外部设置垫块进行保护,一般保证横向周边在4 处以上,竖向间距控制在2m,同在钢筋笼运输时采取平板车运输,防止钢筋笼在运输过程中出现变形现象。

2.5 混凝土的灌注

要根据桩孔深度确定相应长度的混凝土灌注导管(管径准25-35cm),正式使用前需要对其进行试拼,同时要进行密封检查试验和导管接头拉拔试验,严禁采用压气试压,进行水密试验的水压不应小于孔内水深1.3 倍压力,也不应小雨导管壁和焊缝可能承受灌注混凝土时最大内压力的1.3 倍,确保导管和借口的牢固性。导管下放时,将导管居中插入到距离孔底30-40cm 的距离,在导管上部接入漏斗,在接口位置设置好隔水球。在混凝土装满漏斗之后放开隔水球,混凝土就会下沉到孔底部。

3 结语

综上所述,钻孔灌注桩技术在公路桥梁施工中被广泛运用,提高钻孔灌注桩技术水平非常必要。为了保证钻孔灌注桩技术可以发挥其作用,要做好施工前的准备工作,同时针对钻孔灌注桩质量的有效措施进行分析,确保钻孔灌注桩质量符合公路桥梁施工要求。在公路桥梁施工过程中,要严格控制施工质量,对出现的问题及时改进和调整,确保钻孔灌注桩的质量,避免发生安全事故。企业要不断提高公路桥梁施工技术水平,促进我国道路交通行业的稳定发展。

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