公路桥梁检测技术要点分析

崔俊唯

太原华兴通公路试验检测有限公司 山西太原 030000

1 公路桥梁检测的意义和必要性

公路桥梁建设工作中除了选择合适的技术外，科学的检测方式也尤为关键，是路桥施工质量的重要保证，并与施工效率、施工成本等方面息息相关。公路桥梁建设周期较长，含原材料采购、设备管理、现场施工等方面，检测工作应深入到各环节之中，全方位保证各处的质量，以便给公路桥梁的开展创造良好条件。桥梁检测工作具有必要意义，其与施工等环节具有同等地位，提高施工质量也必须依赖于科学的检测技术而实现。

2 公路桥梁工程实施检测的要点

2.1 现浇施工支架安装质量检测技术

现浇支架施工质量对全桥的整体品质具有重要影响，其中最为关键的是支架安装作业，为确保其具有稳定性需在正式施工前展开分析，掌握其强度与稳定性情况，并将支架设置方案交给专业人员评估。实际施工中以支架安装方案为基本依据，有序完成各环节施工。结束支架安装后为之适配相应的配套装置，如剪力杆、横梁。根据现阶段的行业发展状况，支架性能检测所用设备为传感器，将其设置于支架上从而掌握各构件（钢管）的实际使用情况，如应变、位移等；此外加速度传感器也是较为合适的仪器，其主要作用在于检测以支架频率为代表的相关动力参数。

2.2 拱架及主拱圈监测

在拱架拼装后粘贴应变计并进行初始数据采集，绑扎钢筋后与混凝土分段浇筑后都需继续进行数据采集，直至主拱圈浇筑完成，拱架卸落后停止拱架的形变监测，通过数据来分析钢拱架的受力和主拱圈的受力，振弦式应变计主要由左右端安装支座、钢弦和线圈组成，当被测结构物发生应变时，振弦式应变计左右端安装支座产生相对位移并传递给钢弦，使钢弦受力发生变化，从而改变钢弦的固有频率，测量仪表输出脉冲信号通过线圈激振钢弦并检测出线圈所感应信号的频率，振动频率的平方正比于应变计的应变，经换算得到被测结构物的应变量。

2.3 内部检测

公路和桥梁的内部很容易出现问题，用肉眼看不出来的内部病害的，这时就需要通过检测技术来进行分析，公路和桥梁的内部主要是出现锈蚀，裂缝等病害。所以，在进行内部检测的过程中，要通过高精确度检测仪器的运用，对公路和桥梁进行内部检测最为常见的检测方式就是超声波和声波检测方法。

3 公路桥梁检测技术的应用

3.1 地基与基础检测技术

公路桥梁具有稳定性的前提在于地基和基础施工质量足够优良，从而承受上部产生的荷载，应根据桥梁结构的特点选择与之相适应的检测技术。桩基础是全桥的重要组成部分，检测工作主要围绕其完整性而展开，现阶段应用较为广泛的有低应变检测技术，其基本操作是敲击桩顶，所产生的应力波会发生传播并到达桩端处，形成反射后由速度传感器（设置于桩顶处）接收。基于低应变检测技术的应用可实现对桩结构缺陷的准确捕捉与定位，且所用的低应变检测仪在实际操作中更为简单、易于携带，覆盖的信号范围较宽，存在特殊需求时可扩展成无线采集模式，为检测工作提供更多的便捷。此外，声波透射法也具有较好的应用效果，预埋声测管是重要环节，利用该装置发射声波，向结构中传导后再接收，从中掌握声波在桩结构传播过程中的声学参数情况，明确其变化规律，以实现对桩身完整性的准确检测。从声波透射检测的应用特点来看，所需的设备体积小，更便于携带和检测，操作流程精简，所得检测数据可较好地反映桩结构的实际情况。

3.2 自感应施工检测技术

随着时代的迅速发展以及科学的日新月异，感应技术在社会各行各业有着重要影响。在公路桥梁检测过程中，自感应检测技术有了更广阔的应用空间。许多专家以及企业单位基于自感应技术开发了相应的自感应传感设备，以此设备为基础对公路桥梁质量进行检测。例如，加速的自感应传感器就可以迅速有效地对公路桥梁架构之间的裂缝进行检测，对其应力波发出位置进行确定。还有一些技术型的传感器可以对公路桥梁中出现的腐蚀状况进行检测，其中位移传感器还可以对公路桥梁内部结构中的一些变形位置进行确定，并分析安全性能。

3.3 公路桥梁结构力学特性及几何参数检测技术

混凝土结构是构成桥梁整体的关键，其具备的力学特性以及几何参数等都将对全桥使用情况带来直接影响，同时该指标也直接反映出桥梁施工质量情况。现阶段主要有两类检测方法:一是以钻孔取芯法，二是以回弹法为代表的新型无损检测法。在混凝土收缩徐变等因素的影响下，预应力混凝土的结构特点发生变化，主要表现为应力分布的改变。针对混凝土承载能力的检验，较为典型的是荷载试验方法，但局限之处在于难以准确呈现整体应力水平。当前行业内出现了应力释放法，则核心在于选择存在初始约束应力的构件，对其采取切割处理措施，从而实现应力的合理释放;此后再对比分析处理前后构件的应变情况，从而掌握构件应力状态。结构刚度也是衡量桥梁质量的重要指标，其主要指的是桥梁抵抗活载的变形能力，如主梁挠度、塔顶变形等，部分情况下还会考虑主梁横、纵向变位情况。桥梁挠度检测中所用设备丰富，其中接触式挠度计主要应用场景为桥下挠度测试，而诸如激光挠度仪等则是实现对桥面挠度检测的重要设备。纵观桥梁挠度测量的发展趋势，其逐步融入了数字图像技术，可有效对比结构变形前后的具体情况，省去了传感器的安装作业，精度更高、操作更为便捷。

4 结语

综上所述，公路桥梁工程的检测工作是技术性问题，在公路桥梁建设工作中，选择合理的检测技术是确保施工质量的关键，施工人员在检测过程中必须考虑到公路建设的实际情况来选择专业的检测技术，从而确保公路桥梁工程的质量。