公路施工中路桥过渡段的路基加固措施

桑庆霞

（安徽省交通建设股份有限公司，安徽 合肥 230041）

作为路桥建设的重要组成部分，过渡段的作用尤为重要，因为它不仅起到过渡的作用，还是路桥质量的保障。当路桥相交时，过渡段的建设无疑是施工过程中的重要环节。路基的稳定性受许多因素影响，有必要根据不同的因素制定不同的有效措施来提高稳定性。这对减少交通事故的可能性具有积极作用。本文主要提出在公路施工过程中对路桥过渡段路基进行加固的必要性，并说明有效的加固措施，供大家参考。

1 导致过渡段沉降的主要因素

1.1 结构设计缺乏合理性

相关研究表明，在路桥施工过程中，工程结构的不合理设计是造成不均匀沉降现象产生的重要因素。总的来说，在施工过程中，设计人员在对工程进行设计时，在地基勘测问题上，其钻探深度相对较浅，且钻孔数量较少，从而导致了其对于工程区域地质情况缺乏准确的认识，从而不利于有效处理路堤软土层，出现不均匀沉降现象。

1.2 桥头搭板设置不合理

在施工环节中，为了有效应对桥端连接不良的问题，部分施工企业往往选择在桥头设置搭板的方式进行施工建设。然而，实践表明，在使用过程中，由于搭板位于平面路基层顶部和混凝土表面层之间，因此，直接造成了行车荷载直接传递到路床，从而增加了路床所受的压力。同时，在使用过程中，由于受到流水的影响，搭板下面的填充材料往往容易出现流失的情况，从而增大了不均匀沉降发生的可能性。

1.3 回填用料选择不合理

在路桥施工过程中，作为重要的环节之一，回填作业对于工程总体质量具有重要的价值，如果回填材料选择不合理，则很容易导致工程质量出现问题，从而造成不均匀沉降的情况。例如，某工程在回填作业时没有对施工地的自然环境进行合理分析，选取了黏性土作为回填材料，从而导致了加固效果的弱化，同时，由于这种回填物质在施工过程中很容易受到荷载作用与自重的影响，从而造成了工程沉降段出现不均匀沉降的情况。

2 路桥过渡段的路基加固措施

2.1 平板设计与调整

平板的建造过程应遵循以下过程：首先，应按照现行标准考虑平板的水平和垂直方向；其次，应严格检查和验证结构钢材料的选择。调整后，测验在长时间、高负荷和高压下路面是否可能会破裂。为此，为了提高路桥工程的安全质量，应在桥台上安装面板，以更好地解决路基和道路问题。必须按照现行法规对面板在水平和垂直方向上的安装一致性进行验证。同时，必须严格检查钢结构的材料质量。通过这两项检查后，就可以进行下一步的安装。通常，对地脚螺栓的材料是采用长22cm，长80cm的钢棒，这会增加了地脚螺栓的安全性。另外，在开始建造平板支撑之前，要先选择支座的安装位置，并使用一定厚度的油毡垫进行相互作用进行配合，以更好地满足甲板平板的要求。其次，支座的材料采用的是1502mm（21～38）mm的支架，它在稳定搭板方面起着显著作用。

2.2 桥台软基础的建设

近些年来，随着路桥建设各种发展机制的不断完善，这种施工技术已广泛应用于许多路桥建设项目，并取得了良好的效果。该施工技术一般包括：水泥桩的地基法，塑料排水板法，强夯法和吹塑法等。该技术不仅可以对软土地基起到良好的加固作用，还可以减少整个建设项目的施工时间。另一种超载预压施工技术具有较长的施工时间。因此，在选择道路建设方案的过程中，有关人员应考虑和评估其他各方面的因素的同时，考虑道路工程的真实情况，并避免在松散的地面上道路的不规则沉降现象的出现。

2.3 地基处理

对于桥背的基础薄弱问题，工作人员必须根据实际情况，妥善处理。切合实际，实事求是。并在特定操作中，促进原始承载能力的有效提高，且尽可能使基础的初期性能得到可观的改善，也将避免桥面和路堤之间沉降的差异，并尽可能避免出现错台现象。如果松散的土壤层的厚度较大，在填充堤度时，一旦填充材料完成后，可能会出现松散的土壤钉在两侧，并且可能会产生压力的问题。除此之外，路堤的工作压力也变得更大，最终导致托盘水平移动。

2.4 填筑

从长远来看，路桥会因长时间受不同车辆的事故而导致各种裂缝。这些裂缝对整条道路的正常运行影响很大。另外，主要由于路桥之间的土地压力而变形，在路桥之间的过渡中经常会出现沉积物。道路的变形对道路或桥梁的沉降影响很小。根据沉降的不同方法，可以区分为以下几种：固结沉降，立即沉降和同时沉降。固结沉降和亚合成沉降是两个常见的现象：沉降的原因在于添加剂填料的质量不合格。因此，项目管理人员应在选择填料时考虑和评估其他因素。

2.5 科学的压缩施工对路面和过渡段路基的影响

首先，仔细检查底部的水分含量。路基的密实度由路基的含水量来判断。控制水分含量的方法主要有以下几点：首先，根据土壤的实际水分含量和干燥水分含量以及其他参考材料产生相同的压紧力来判断。结合其他因素，制作驼峰水实曲线，例如天然沙子，细颗粒的土壤，水泥和石灰。其次，严格控制压缩度的值。压缩度的选择范围主要取决于铺设速度和旋转辊设备的长度。简而言之，压缩大小主要取决于风速大小和温度高低。

3 结语

综上所述，在现代化的路桥工程施工过程当中，要加强对于沉降问题的系统分析，找到影响沉降的最终原因，提高施工控制的有效性。从本文的分析可知，研究路桥工程的沉降问题，有利于从系统角度提高施工工艺，加强地基的稳定性，提高整个施工流程的标准化程度。