公路桥梁隧道工程施工中灌浆法加固技术的运用研究

2020-12-08 13:59刘玉虎
砖瓦世界·下半月 2020年11期
关键词:工程施工

刘玉虎

摘 要:近些年来,随着经济的不断发展,对于交通的快捷迅速的要求也越来越多。公路桥梁隧道等公共交通的修建作为城市化进一步推进的标志之一,我们需要相应的提高公路桥梁隧道工程的施工技术和施工管理水平。而作为基础材料的混凝土,灌浆法加固施工技术的提高对于整个公路桥梁隧道工程的质量的提高具有很大的意义。本文重点介绍在公路桥梁隧道建设中的所用的灌浆法加固技术的应用现状以及施工前应该做的准备工作,重点分析研究混凝土施工技术的应用方法。

关键词:公路桥梁隧道;工程施工;灌浆法加固技术

1 公路桥梁隧道工程应用灌浆法加固的意义

作为城市交通以及高速铁路的重要构成部分,公路桥梁隧道工程的稳固性有重要的意义。灌浆法的主要原材料是混凝土,混凝土作为一种常见的建筑材料,他的操作不受场景限制,且整个的操作系统已经成熟。他的稳固性也能在漫长的建筑历史中得到了确认。既能保证成本效益又能促进公路桥梁隧道的正常使用。

2 灌浆法技术原理

在道路桥梁工程建设的过程当中,经常会出现一些我们无法预想到的病害问题,而这些病害问题的存在则严重影响到了道路桥梁的正常通行以及安全使用问题,对人民的人身财产安全都造成了很大的影响。因此针对于公路桥梁的特殊性以及重要性,部分桥梁在建设的过程当中使用了灌浆法来对整个桥梁进行加固处理。很明显,对隧道工程采用灌浆法进行加固,近些年来也取得了非常好的效果。灌浆法其实指的就是将水、添加剂、水泥、沙子、粘土等等,按照一定的比例来配置成砂浆,对加固的对象进行钻孔处理,将砂浆灌入到加固结构当中。水泥砂浆的凝固率是比较高的,会使整个公路桥梁隧道的强度变得更高,从而起到对桥梁隧道加固的作用。不仅如此,利用灌浆法还能够修补桥梁当中的一些裂缝,这样可以提高隧道的安全性以及稳定性。一般公路桥梁隧道工程施工过程当中,灌浆法我们可以将其分成两种形式,一种形式是高压注浆,另外一种就是低压注漿。通常在施工的过程当中,我们主要选择的是高压注浆方法。砂浆在进入加固主体之后,会在裂缝位置形成浆柱。在经历过一段时间之后,会直接填补结构当中的裂缝,从而来解决桥梁出现病害的问题,也能对桥梁起到加固的作用。

3 混凝土工程施工技术的应用

3.1 混凝土的配制

在进行混凝土配制的时候,一定要按照相关的程序规定。程序规定的存在具有其科学性和必要性,一定程度上肯定能够规避风险提高效率和质量。在做到按照程序规定之后,再按照具体的实际情况进行操作。避免混凝土出现泌水的现象,通常会采用塌落度保持在9cm与10cm范围之内。务必要合理的把握好水泥,砂石和水的比例以及塌落度。

混凝土的质量取决于混凝土最初的凝结时间,所以我们通常将混凝土一开始的凝结时间控制在7小时到8小时是最合适的。与此同时还要注意保持混凝土里的空气含量低于1.7%。重点是要保持两个数据的稳定性。

最后要是根据工程自身的需求科学恰当的选择混凝土的种类。在选择混凝土材料的时候,尤其是水泥方面,需要确定水泥的生产商、批号、强度等级等基本信息。根据以上条件选择好水泥的时候,最重要的还是要注意监察质量。在质量过关之后,尽量选择同种类型的水泥,砂石等其他材料。在砂石方面一般选择颜色一致强度较高的碎石。事先对碎石进行清洗,将碎石的含泥量控制在1%之内。注意在选择碎石时要看清楚碎石的生产地,并且注意碎石的颗粒不宜过大或过小。

3.2 混凝土模板施工

混凝土施工中的模板施工在道路桥梁工程施工中是一个非常重要的技术。在此基础之上我们需要把握两个重要因素。先是要设计一个硬度达标、平整性达到标准、便于安装拆卸的模板。再是在选材上选择表面外表平滑工整的耐腐蚀吸水性良好的材料做模板的原材料。还是一开始我们强调的要根据具体工程情况进行设计模板,在选择建材的时候一定要尽可能贴近现实情况符合要求。

4 公路桥梁隧道工程施工中灌浆加固技术的应用

4.1 施工标准

如果想要让灌浆加固技术在施工过程当中真正的得到应用,并且保证整个工程的施工质量,那么在施工之前就必须要对工程的加固标准进行一个了解,不同的工程拥有着不同的加固标准。在灌浆加固的过程当中一定要去了解地基的承载力,并且控制好灌浆的时间以及速度。注浆的时候一定要将其完全的填充在隧道结构主体的裂缝当中,并且要提前做好压力测试,只有每一个环节都能够达到施工标准要求,才能够实现整体的灌浆加固目标。

4.2 灌浆加固施工方案

打孔。在正式的对加固体进行打孔工作之前,首先应该选择好打孔的工具,一般选择半径为40mm的钻头。在打孔的过程当中一定要保证钻孔面是垂直的,且打孔的误差最好控制在1%以内。打孔直接影响着我们后期对整个加固体的灌装工作,最终影响到整个桥梁的使用,所以一定要注意打孔的位置,尽量不要出现误差。如果所打孔的工程的土壤当中发现了粉状土壤的话,那么首先应该先下入导管。保护好灌浆孔的孔壁,避免粉尘泥沙的出现,导致出现堵塞问题,完成下管之后可以继续进行钻孔作业。

灌浆管道安装。完成打孔工作之后,下一步是安装灌浆管道,之所以对道路桥梁隧道工程进行灌浆加固技术,主要目的就是为了增强桥梁的强度。但是由于道路桥梁隧道工程具有一定的特殊性,所以如果我们在施工的过程当中采用的是普通灌浆管道的话,那么在使用的过程当中会出现外壁裂缝这样的问题,直接影响到了整个工程的正常使用。所以说为了避免这样问题的出现,我们可以在安装的过程当中,同时在灌浆管道的外面包上一层软胶保护层。如果我们不安装软胶保护层的话,那么管道破裂会导致浆液溢出,对于整个工程的质量来说是致命的影响,并且还会浪费施工材料。而有了这层软胶保护层的保护,泥沙不会轻易地流入到灌浆管里面,可以说对整个道路桥梁隧道工程起着一种双层的保护作用。当我们完成灌浆管道的铺设之后,还需要注意的是管道衔接部位的孔隙问题,以及对钻孔孔系的填补工作。当我们对孔隙和缝隙进行填补的时候,所选材料与管道周围的材料相同就可以。

5 结语

现代快递运输业的发展就是得益于高速公路的全面而广泛的铺设,提供了很好地工作机会以及大大的促进了经济的发展。总地来说,灌浆加固技术的应用对于道路桥梁隧道工程提升整体质量来说有着非常大的帮助,而如何去设计灌浆加固技术,需要根据每一个工程的实际情况来进行设计。严格控制灌浆加固法的每一个施工流程,施工人员要掌握施工要点,关注施工过程当中的一些注意事项,保证工程安全,让灌浆加固法真正的发挥效益。

参考文献:

[1]刘军.公路桥梁隧道工程施工中灌浆法加固技术的应用[J].四川水泥,2020(04):35.

[2]单世广.公路桥梁隧道工程施工中灌浆法加固技术的运用研究[J].价值工程,2020,39(07):190-192.

[3]熊良贵.试论公路、桥梁、隧道施工中灌浆法加固技术的应用[J].黑龙江交通科技,2020,43(02):36-37.

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