胸怀大志的詹天佑

2020-12-14 04:25李晨一
语文世界(小学版) 2020年10期
关键词:詹天佑工程师祖国

李晨一

詹天佑从小就胸怀大志,怀着为祖国富强而奋斗的信念发奋学习。

1872年7月8日,年仅12岁的詹天佑作为中国第一批官办留美学生留学美国。在美国,留学生们目睹了外国科学技术的巨大成就,对机器、火车、轮船及电讯制造业的迅速发展赞叹不已。有的学生由此对中国的前途抱悲观态度,詹天佑却怀着坚定的信念说:“今后,中国也要有火车、轮船!”他怀着为祖国富强而发奋学习的信念,刻苦学习。回国后,詹天佑满腔热忱地准备把所学本领贡献给祖国的铁路事业。但是,清政府洋务派官员迷信外国,在修筑铁路时一味依靠洋人,竟不顾詹天佑的专业特长,把他派遣到福建水师学堂学习驾驶海船。

1888年,詹天佑由老同学邝孙谋推荐,到中国铁路公司任工程师,他这才有机会献身于祖国的铁路事业。此时正值天津—唐山铁路施工,他不愿久居天津,就亲临工地,与工人同甘共苦。结果只用了80天的时间,铁路就全线通车了。

1905年,清政府决定兴建我国第一条自主修建的铁路京张铁路(北京—张家口)。英俄都想插手,但由于中国人民的强烈反对,他们的企图没能得逞。英俄使臣以威胁的口吻说:“如果京张铁路由中国工程师自己建造,那么它就与英俄两国无关。”他们原以为这么一来,中国就无法建造这条铁路了。在这关键时刻,詹天佑毫不犹豫地接下了这个艰巨的任务,全权负责京张铁路的修筑工作。消息传出,一些帝国主义分子及英国报刊挖苦说:“中国能够修筑这条铁路的工程师还在娘胎里没出世呢!中国人想不靠外国人的力量自己修铁路,就算不是梦想,至少也得50年后才能实现。”他们甚至还攻击詹天佑担任总办兼总工程师是“狂妄自大”“不自量力”。詹天佑顶着压力,坚持不任用一个外国工程师,并表示:“中国地大物博,而于一路之工必须借重外人,我以为耻!中国已经醒过来了,中国人要用自己的工程师和自己的钱来建筑铁路。”

1905年8月,京张铁路正式开工,紧张的勘探、选线工作开始了。为了铁路能够顺利竣工,詹天佑从开工的第一天起,便开始了紧张的勘测、选线工作。他经常带着自己的学生和工人,背着标杆和经纬仪器,日夜奔波在崎岖的山道之上。一天傍晚,詹天佑在测量八达岭一带的地形时,突然刮起了猛烈的西北风,风势猛恶,让人睁不开眼睛。测量队急着结束工作,随手填了一个测得的数字,就从岩壁上爬了下来。詹天佑接过本子,一边翻看填写的数字,一边疑惑地问:“数据准确吗?”“差不多。”测量人员回答。詹天佑严肃地说:“技术的第一个要求是精密,不能马虎,‘大概‘差不多这类说法不应该出于工程人员之口。”在那种恶劣的天气条件下,测量出来的数字并不是十分准确。为了获得最精准的数据,詹天佑亲自背上仪器,登山越岭,认认真真地勘测数据。当他从山上下来时,嘴唇都已经被风吹得发青了。

开凿八达岭隧道是整个京张铁路修建过程中最为艰难的工作。为了保证施工的顺利进行,詹天佑完全没有总工程师的架子,在开凿隧道时,他亲自到工地上与工人们一起劳作,常常弄得自己一身的污泥、满脸的泥汗。在詹天佑的鼓舞下,工人们干劲十足,一锹锹地挖石、开山。为了缩短工期,詹天佑想出了“竖井开凿法”;为了便于火车上山爬坡,他还创造性地发明出了“人”字线路。这些方法对铁路的顺利修建起到了很大的作用。

在修建铁路的过程中,有一件事让詹天佑感到很气愤。修建铁路时最大的障碍不是施工过程中的艰难,也不是帝国主义对这条铁路的觊觎,而是因为修建铁路破坏了某些大户人家的“风水”!当时,在清河一带,有一个名为广宅的人,他是大清朝实力派人物,曾任前朝道台,跟皇室有亲戚关系,后台很强硬。詹天佑设计的京张铁路的路线,必须要从他家祖父的坟上穿过。在封建社会,大户人家对祖坟很看重,因此,广宅便聚众闹事,还以重金贿赂朝廷官员,要求詹天佑让铁路改道。詹天佑考虑到绕道不光耗费时间,还要多花费大量的经费,因此坚决不同意改道。后来,广宅失去了朝堂内的大靠山,这才不得不同意铁路从他家祖坟上穿行过去。

詹天佑对全线工程曾提出“花钱少,质量好,完工快”三项要求。经过工人们的不懈奋斗,京张铁路终于在1909年9月全线通车。原计划6年完成,结果只用了4年就提前完工,工程费用只及外国人估价的五分之一。一些欧美工程师乘车参观后啧啧称道,赞誉詹天佑了不起。詹天佑却谦虚地说:“这是京张铁路一万多员工的力量,不是我个人的功劳,光荣是属于大家的。”詹天佑以出色的成绩为中国人出了一口气。

詹天佑从事铁路事业三十多年,几乎和当时我国的每一条铁路都有着不同程度的关系。晚年,詹天佑因积劳成疾,不幸于1919年病逝。周恩来同志曾高度评价詹天佑的功绩,说他是“中国人的光荣”。

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同学们,詹天佑用胆识和智慧创造了令外国人难以置信的神话,为中国人争了光、出了气,让中国人民从此挺直了腰杆儿,扬眉吐气。他是中國人的榜样,中国人的骄傲,他的精神将永远闪耀着光芒,激励后人前赴后继,投身祖国的现代化建设。

(小好奇)

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