城市轨道交通工程施工技术和管理措施探讨

赵龙

摘 要： 随着我国经济的不断发展，在城市化发展进程快速的背景下，人们的生活水平普遍得到了提高，但是相对而来的是对生活质量的要求提升，尤其是在交通工程方面，它关乎着一个城市的发展，不仅可以给人们的出行提供便利性，而且还能优化城市的格局。但是目前為止我国的城市轨道交通工程施工技术还正处于发展阶段，相比于其它发达国家而言还是有所不足，但是为了实现可持续化发展战略目标并突出现代化城市的建设，就必须要对城市轨道施工技术进行探索和优化，并将其列为目前的首要发展方向。

关键词： 城市轨道;交通工程;施工技术;管理措施

【中图分类号】U231.3     【文献标识码】A     【DOI】10.12215/j.issn.1674-3733.2020.38.080

引言：城市轨道交通的安全生产有利于我国国民的日常出行需要，能够为国民提供舒适、高效、便捷的出行环境，极大的改善我国国民的生活质量。由于当前我国城市轨道交通技术的安全生产管理并不完善，在建设城市轨道期间经常会发生意外，因此国民对于当前城市轨道交通建设的安全也是尤为关注的。只有将影响城市轨道施工安全的因素加以控制，才能真正意义上解决城市轨道交通生产的安全问题。

1 我国城市轨道交通系统的主要功能与三种主要发展模式

现代都市的发展和人们环保意识的不断加强，城市轨道交通已经不再是一种单纯的载客工具，它的使用范围越来越渗透到城市发展的各方面，实现的功能也更加多元化。每年每天每时偌大的交通客流量，城市轨道交通首先义不容辞地实现了它的第一个运输功能。引导人们绿色文明出行和出行过程中要遵守社会的规则，履行公民的义务，由此实现了它的引导发展功能。四通八达的城市轨道交通以及它的高效时速，极大地实现了城市交通对经济的强大促进功能。许多城市因为建设并开通了地铁以后，城市的马路不再拥堵，节能减排以后，天蓝水清，绿叶红花衬托得城市如同大花园一般，从而实现了城市轨道交通的环境改善功能。跟发达国家对比，我国的城市轨道交通系统虽然起步时间较晚，但是，跟其他领域一样，我国努力探索，实现了中国速度，所以，具有中国特色的城市轨道交通发展，不但具备了规模，而且已经形成了独有的发展模式，主要有以下三种模式。（1）适应型轨道交通系统发展模式：北京作为我国的重要的城市之一，也是我国的政治文化中心，它的独特城市形态就决定了它成为我国适应型轨道交通系统发展模式的典型代表。（2）引导型轨道交通系统发展模式：而作为最先实行对外开放政策的深圳，在这30多年的探索中城市已经发生了巨大的变化。现如今的深圳已经具备很多条件，有能力去发展引导性轨道交通发展模式。同时，深圳在不远的未来还会增建135km长的自行车车道，并要将这一行为扩大范围至全市，从而引导人们多多绿色出行。（3）混合型轨道交通系统发展模式：上海以自己独特的发展特点、雄厚的经济实力和重要的科技教育中心的位置，走出了一条与众不同的混合型轨道交通发展道路。现在上海拥有地铁、轻轨、磁悬浮线路、有轨电车和国内第一条城市市郊快速铁路构成的城市轨道交通网络，实现了拥有国内最健全的城市轨道交通系统。这三种发展模式是我国目前比较成熟的，虽然我国各城市间的轨道交通系统发展模式各具特点，但是，都离不开这三种形态模式。所以，我们就此进行以下的比较分析。

2 城市轨道交通工程施工技术和管理措施

2.1 轨道设计要点

在施工开展之前，我们要先对工程进行设计的工作。在对于城市轨道工程的设计工作当中，首先要考到工程整体的稳定性，其次要考虑到轨道的使用寿命，提高轨道对于横向作用力的承受力。针对这一问题，我们要了解相关的轨道设计理念，并将这些理念运用到实际的设计工作当中，以此来提高轨道的稳定性。其次在，在保证轨道工程安全的前提下，我们还应该尽可能的提升轨道的寿命。所以，在对于城市轨道设计的时候，首先要加强对于轨道工程强度结构的设计，是要尽可能提高轨道的使用寿命。另外，为了实现对于轨道的减震目的，我们还应该在轨道底部设置弹性层，并在此基础之上，加上相应的弹性良好的扣件系统。这样就能大大增强轨道的减震性能，不仅能够保证轨道结构的稳定性与安全性，还能够大大提升轨道的使用寿命。

2.2 加强安全教育培训提高人员素质

加强安全教育培训、提高人员素质也是提高城市轨道交通安全生产管理水平、减少施工风险事故发生的必要措施之一。施工企业应通过专业性质的素质文化培训教育来提升施工人员的综合性素质，定期举办相关专业的工程讲座供企业员工进行相互交流学习，并在每年年末对员工的个人综合素养进行考核，其中考核成绩与个人业绩直接挂钩，借此来提高企业的施工人员以及管理人员的业务能力。而且，施工企业还要通过现场实践培养施工人员的临场反应能力，以此来提升整个企业的安全生产决策水平，加强对施工现场的安全生产管理，从而提高城市轨道交通工程施工的工作效率。

2.3 浇筑工作

最开始我们要选择适合工程的混凝土，并且对于我们选择的最终材料进行科学的配比。在混凝土到达施工场地之后，首先要对其进行检验，确保产品质量合格之后才能具体应用到施工中去。在混凝土浇筑之前，首先要支上模板。而且如果涉及到对于在地下或者隧道中进行的轨道施工，我们要采用下料口的运输方式，将混凝土运输到洞内的施工场进行混凝土的浇筑工作。而且在混凝土的浇筑工作完成之后，我们要对混凝土进行及时的振捣。这样做的目的是提高混凝土的密实度，这样才能达到工程的施工要求。

结语：随着我国城市化进程的速度加快，人们的生活水平得到了普遍性的提升，对于出行也提出了更高的要求。这就凸显出了城市轨道建设的重要性，需要在技术和相关经验的支持上来实现最为有效的发展，而且在施工当中既要保证工程质量也要注意人员的安全，以此来实现我国的城市轨道交通的品质。

参考文献

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