PTN技术在高速公路通信系统中的应用分析

许建斌

（甘肃公航旅建设集团有限公司，甘肃 兰州 730000）

0 引 言

PTN技术的广泛应用促使现阶段的高速公路通信系统得到优化，提升其系统的功能性，为人们提供便捷的服务。高速公路通信系统具有较强的特殊性，其包含的内容较多，如语音模块、收费模块以及监控模块等部分，在实际应用过程中，受其自身因素的影响，不同的业务对于通信系统的功能要求存在明显的差异，因而工作人员可以根据实际情况进行选择，深入挖掘PTN技术的价值并开展处理，完善高速公路的通信环境，改善高速公路通信系统的运行实况。

1 PTN技术概述

1.1 PTN概念

PTN技术是指现阶段的分组传输网络技术。该技术具有较高的价值，是以面向分组与面向连接为基础的传输技术，具有较强的技术优势，可以满足现阶段的发展需求。PTN技术广泛地服务于运营商级以太网业务，可以灵活利用自身的技术优势满足基本属性，如可靠性、服务标准化、灵活可扩展性、改进的维护操作管理以及严格服务质量（QoS）等。

1.2 PTN技术的具体实现技术

实际上，PTN技术现阶段有两种具体实现技术形式，本文主要介绍其中一种，即以因特网协议/多协议标签交换开发技术为基础的相关传输协议标签交换技术。该技术价值性较高，在应用中与传统的技术存在明显的不同，可以以自身的技术为基础，基于IP地址的跳变转发机运行，不再受到传统控制平面因素的束缚，促使技术的整体性提升，更具有功能性。

1.3 PTN技术的优势

PTN技术相对于其他技术来说自身更具有优势。该技术在应用过程中充分发挥出数据传输的技术优势，实现大容量分组交换、QoS与标签交换技术的合理融合，实现整体的管理，优化现阶段的传统技术理念，在处理过程中全面创新，促使系统整体性提升。从其他的角度分析，该技术更具有应用优势，如在保护、同步以及运营等环节可以根据实际情况利用技术处理，降低其整体的成本，保证其具有良好的灵活性。PTN技术虽然不擅长大粒度服务的大量传输，但可以利用自身的技术功能灵活地获取小粒度的IP业务与业务融合，从而提升其整体性能，满足现阶段的发展需求。总之PTN技术在通信系统中的应用较为常见，可以充分发挥出技术自身存在的价值，灵活利用技术优势来促使现阶段的通信系统服务领域得到扩展，满足现阶段的发展需求，在实际应用过程中可以为高速公路通信系统提供良好的技术支撑，提升其控制功能、管理功能以及传送功能，实现针对性处理，以优化现阶段的模式，促使其全面应用。

2 PTN技术在高速公路通信系统中的方案

在研究过程中，为保证研究合理，选择实际的案例分析高速公路通信系统，明确其系统现状，以现阶段的实际情况为基础针对性探索PTN技术的应用价值，设计符合要求的技术方案，为后续的技术应用奠定良好的基础，促使我国高速公路工程建设水平提升，优化其通信系统的功能。

2.1 选择组网方案

在案例中建立公路通信系统，按照实际要求选择PTN技术开展研究，充分发挥出其技术优势，加强整体的运维管理功能，满足实际的需求。在设计过程中选择PTN组网作为整体，根据组网的实际情况进行设计，发挥出其自身的功能[1]。为促使现阶段的技术充分发挥出自身的优势，可以在分中心的业务容量基础上设计GE光接口，并以此为基础利用PTN传输网的优势进行合理的连接，以提升其功能性，同时通过通信站的作用进行处理，提供更优质的服务。

2.2 数据传输通路

受高速公路自身性质因素影响，其通信系统在运行过程中数据传输通路的重要性越来越明显，也是PTN技术的应用要点。在实际的技术应用过程中，PTN技术的实际规划情况直接影响数据传输通路，工作人员需要根据实际情况设计，以满足自身的需求。例如，在通信监控的传输通路设计过程中，工作人员需要根据实际情况分析路况，保证其监控设备可以全面监控，充分发挥出自身的优势，监测全部路段，以促使其通信站的监控分中心发挥出自身的功能。PTN组网可以充分发挥出优势，利用设备获取相关的监控数据信息，将其数据传输至终端，在通信站的以太网作用下将收集到的数据信息传输到总控制中心，为工作人员提供良好的技术支撑。在收费系统数据传输通路设计过程中，工作人员可以根据实际情况进行合理的优化，以PTN技术为基础，形成完整的通信网络体系，将通信站与设备相关联，做好数据的传输，保证数据中心可以高效地获取相关的数据信息[2]。在进行收费系统的图像数据传输通路设计过程中，实现了高效的编码转化，促使其系统的整体性提升，在监控的前端位置开展处理，将图像转化为数字信号进行传输，并根据实际情况安装视频交换机，通过PTN组网将相关的图像数据通过以太环境传输到监控系统中，满足现阶段的需求。

3 PTN技术在高速公路通信系统中的应用

3.1 混合组网

PTN技术在高速公路通信系统中的应用促使现阶段高速公路的整体性提升，可以优化其通信功能，满足现阶段的发展需求。在PTN技术的实际应用过程中，可以根据高速公路的不同规模选择不同的接入方式，优化其整体性，为人们提供优质的服务。PTN技术以混合组网方式进行应用，根据高速公路的实际运行状态处理，将其接入PTN组网，现阶段高速公路通信系统中存在两个或者两个以上的组网方式，提升了其整体性[3]。实际上，不同地区对于现阶段的组网接入方式存在不同，可以根据要求以PTN技术进行混合组网，将其应用到高速公路通信系统中，充分发挥出技术优势，达到最终的目的。例如，MSTP是基于SDH的多业务平台组网，其在应用过程中，灵活利用自身优势开展处理，并按照要求接入PTN组网，按照实际情况构建完善的通信网络，提供优质的服务。在处理过程中，该混合组网的应用可以促使现阶段的网络得到优化，提升其传输性[4]。

3.2 联合组网

现阶段，我国高速公路在发展过程中逐渐加强了对通信系统的重视力度，从多个角度进行优化。例如，现阶段已经构建了MSTP网络通信线路，在原有的网络基础上加入PTN技术开展创新，提升其整体的功能性，提升其通信系统的功能性，满足现阶段的发展需求。PTN技术可以发挥出自身的技术优势，在处理过程中高效处理问题，以联合组网相互共存的方式运行，如PTN组网与MSTP，两者相互共，实现稳定运行[5]。随着我国高速公路全面发展，新项目建设数量较多，进而促使相关的设备设施数量增多，因此需加快通信系统改造，通过PTN技术替代传统的技术，优化系统中存在的不足，以满足人们的需求。

3.3 独立组网

现阶段的混合组网方式是指在技术应用过程中，PTN技术与MSTP技术相结合形成的一种状态，在原有的技术基础上促使现阶段的PTN技术得到利用，在原有的系统上创新，研究出全新的功能，为人们提供优质的服务。现阶段的独立组网方式与混合方式存在明显的不同，独立网组在高速公路通信系统中具有较高的应用价值，独立进行传输[6]。例如，现阶段的高速公路通信系统在接入网建设过程中，无论是在初期建设还是后期的干线建设中均采用PTN网络，以此为基础构建全新的分组平台，提升通信系统的独立操作性，为独立组网的应用奠定良好的基础，满足现阶段的发展需求[7]。相对来说，PTN网络与MSTP网络呈现出独立性，特征较为明显，可以促使系统的结构性提升，优化其整体功能，降低运维管理难度，保证高速公路的每一个路段信息通畅，实现系统的稳定性。

4 高速公路应用通信传输系统相关策略

4.1 统计报告表模块的应用

设计合理的统计报表模块可以为人们提供良好的信息传输功能与查询功能，将数据转化为报告的模式提供给用户，以达到应用需求。实际上，在应用过程中，现阶段的通信传输系统主要是通过不同的数据报表形成数据聚合，保证其一致性[8]。相关的传输系统与通信系统产生的报告根据实际情况进行优化，在报表的格式发生改变后不需要进行数据库表格式更改，呈现出较强的灵活性，可以满足现阶段的发展需求。

4.2 传输系统数据传输

对于现阶段的原始数据与收集数据来说，可以根据实际情况利用传输模块进行数据传输，将其传输至综合中心，但实际上二者存在明显的不同。原始数据在后台开展实时传输时，需要根据要求定期的聚合发送，通过中心管理信息进行传输模块的发送，针对实际情况开展分析，该方式有助于提升传输效率。而原始数据进行通信传输系统的直接传输[9,10]。

5 结 论

随着时代的发展，PTN技术被广泛地应用在高速公路通信系统建设中，完善高速公路的通信环境，改善高速公路通信系统的运行实况促使现阶段通信系统性能的提升。