地铁通风空调专业施工质量控制

钟毅

【摘  要】地铁交通已成为城市人民的主要交通工具之一，完全贴近人民生活，地铁车站内设备安装工程的施工质量也成了人民群众关心的重点之一。机电设备安装工程中的通风空调工程施工质量，直接影响到车站设备的安全运行和正式运营后乘客的舒適性。

【Abstract】Subway transportation has become one of the main means of transportation for urban people， which is completely close to people's life. The construction quality of equipment installation engineering in subway station has become one of the focuses of people's concern. The construction quality of ventilation and air conditioning engineering in mechanical and electrical equipment installation engineering directly affects the safe operation of station equipment and the comfort of passengers after formal operation.

【关键词】通风空调工程;质量控制;验收规范;设计规范;安全运行

【Keywords】ventilation and air conditioning engineering; quality control; acceptance specification; design specification; safe operation

【中图分类号】U231                               【文献标志码】A                                   【文章编号】1673-1069（2020）11-0187-02

1 施工前技术质量控制

“样板为先，技术先行”为保证地铁车站通风空调工程施工质量达到设计及规范要求，满足人民生活的正常使用，图纸会审及技术交底等技术准备工作必须在施工前做好做优。按照设计交底内容要点核对图纸说明及材料表，了解图纸中的工艺做法是否合理，现场结构完成情况与图纸是否一致，与其他专业图纸是否矛盾，现场实际预留预埋情况是否符合图纸要求。

2 施工过程中的现场质量控制

就现场质量控制而言，主要从管路安装质量、设备安装质量、保温防腐质量控制方面把控。

2.1 管路安装质量控制

通风空调工程管路安装主要为通风管道安装、水系统管道安装、管道与设备连接[1]。

2.1.1 通风管道安装

在车站所有管线系统中，风管所占用的空间是最大的，直接影响到车站整体的空间分布及装修完成形象。安装前需根据图纸进行核对，明确各管线的位置，风管的尺寸、标高、定位。金属风管水平安装支、吊架的最大间距：当风管大边长小于或等于400mm，其间距不超过4m;大于400mm，其间距不超过3m。垂直安装风管支架间距为4m，并在每根立管上设置不少于2个固定件。矩形风管立面与吊杆的间隙不宜大于150mm，吊杆距风管末端不应大于1000mm。水平弯管在500mm范围内应设置一个支架，支管距干管1200mm范围内应设置一个支架。绝热风管的支、吊架装置宜放在绝热层外部，风管壁不得与支、吊架构件直接接触，应使用与绝热层厚度相同的坚固隔热防腐材料垫隔。风管的防火封堵应以不燃且对人体无害的柔性材料封堵。

2.1.2 水系统管道安装

管线的安装定位必须严格按照施工蓝图、管线综合图及BIM深化后的模型施工。支架的安装应位置合理，牢固可靠，间距应符合规范及设计要求。管网中大型或重型设备设独立支撑，避免对管道造成过大的压力。当水平支管的管架采用单杆吊架时，应在管道起始点、阀门、三通、弯头处及直线长度每隔15m设置固定吊架。管道支吊架必须设置于保温层的外部，在穿过支吊架处应加垫相当于保温要求厚度的防结露保温垫（绝热衬垫）。保温垫采用浸过沥青的弧形木块。绝热衬垫的承压强度应能满足管道重量，厚度不应小于保温层厚度，宽度应大于支、吊架支撑面的宽度，表面应平整，垫木结合面的空隙应填实。

2.1.3 管道与设备连接

风管与风机、空气处理设备与静压箱的联接应采用柔性短管，柔性短管安装后与风管同一中心，不能扭曲。柔性短管必须根据系统的类型进行区分，排烟风管采用具有防火性能的柔性软管。水管与设备连接采用橡胶软接连接，减少设备运行过程中震动对管路的影响。

2.2 设备安装质量控制

2.2.1 空气处理设备

车站空气处理设备主要采用的是组合式空调机组、柜式空调机组和风机盘管。空气处理设备的现场安装主要由设备厂家完成，施工单位进行现场质量的管控，避免设备安装存在缺陷导致后期运行过程中出现各类故障。组合式空调机组的安装基础平台高200mm，对角线误差不大于5mm，基础周边设排水沟，沟深100mm，沟宽不小于100mm，坡向机房内的地漏。凝结水管道设置注意坡向排水点，并保证不小于0.005的坡度。空调风柜支、吊架应有减振及限位措施。所有冷凝水管必须保温且就近接入地漏或排水沟，并保证冷凝排水管不小于1%坡度坡向地漏或水沟。

2.2.2 风机的安装

①隧道风机的安装通常是固定在混凝土基础上（区间射流风机一般基础采用钢结构基础），基础质量对风机的安装具有很大的影响。所以对隧道风机的基础有一定的要求：满足隧道风机使用及维护的要求，基础预埋应安装设备厂家提供的安装图纸施工，风机安装的预埋件必须达到风机静荷载的20倍以上;基础应有足够的强度、稳定性和耐久性;基础高度应在图纸有具体说明，一般不小于250mm。②在安装风机前，应检查风机编号、型号、安装位置是否正确，风机自身是否完好无损，预埋吊钩是否满足风机吊装要求，安装方向是否正确。风机的运转方向由外壳上的风机转向箭头指明。③对于吊装式风机需设置专用支吊架，与风机相连的异性风管在风机就位后安装。

2.3 保温防腐质量控制

2.3.1 防腐

普通薄钢板在制作咬接风管前，应预涂防锈漆一遍。镀锌钢板对制作中镀锌层破坏处应涂环氧富锌漆两遍。不保温的薄钢板风管内外表面各涂防锈漆三遍，外表面涂面漆两遍。保温风管在保温前内外表面各涂防锈漆两遍。镀锌钢板送风管在切口处涂三遍防锈漆。排烟方管在涂防锈漆后，内外表面涂耐热漆两遍。防锈漆面采用带油带水带锈防腐底漆，面漆颜色待施工中与装修专业协调后决定。在涂刷底漆前，必须清除表面的灰尘、污垢、锈斑、焊渣等物。涂料施工前，应检查待防腐表面的处理质量是否符合要求。涂刷前，待防腐表面必须清洁、干燥。每一层漆膜均应进行检查，不得有漏涂、气泡、脱皮、皱皮、鼓包等缺陷，涂膜致密完整。面漆涂刷应无咬底、渗色现象，表面光滑、光亮，无流挂、堆积、针孔等缺陷。

2.3.2 保温

风管保温之前必须先做好漏光实验，在漏光实验合格后进行风管保温。保温棉材料质量需经监理审查合格。风管绝热施工前应进行表面去油、清洁处理;冷轧钢板风管绝热前应进行表面除锈、清洁处理，并防腐处理。保温钉需按设计及规范要求进行布置并粘结牢固，保温钉施工完成24h后需进行抽检，用力拉扯保温钉不松动脱落方可。保温钉敷设需纵横错开，板间拼缝要紧密平整。法兰处保温厚度不应低于风管保温层的80%，保证中间无空腔的同时保证法兰处保温层强度和厚度。保温棉板拼缝处需用铝箔胶带封严，平缝处50mm，转角处80mm。

3 质量通病的防治措施

必须要从设备及材料进场验收进行质量把关，设备及材料的质量是施工质量的基础，所有的安装工程质量必须以设备及材料为基础。严格工序管理，建立健全施工质量的检验制度，切实执行班组自检、工序互检、质检工程师和监理工程师专检的质量检查程序。按规范及图纸要求认真做好检查并做好记录，特别是对工程的重要结构和隐蔽工程要有质量预检和复检制度。常见的质量通病及防治措施如下：①冷冻水管保温后，保温材料及木托接合处结合不严防治措施。采用与冷冻水管管道外径相一致的木托，管道及保温施工完成后，采用沥青膏对管壁与木托之间的离缝进行勾缝。②风口风速不平均，末端风量不满足要求。风口安装时为未设置导流片，风口设计面积过大，风量无法平衡。需在前期安装风口过程中设置导流片，保证各风口风量满足使用要求。③风管密封垫片设置不满足要求，存在漏风现象。风管垫片施工前表面杂物未清潔，接口位置的垫片有效面积不足，风管连接法兰的螺栓未紧固，风管的接口连接不严密。应根据风管的截面积制作垫片，风管连接前应保持表面清洁，接口连接紧密，无垫片缺失现象，风管接口连接严密，法兰连接的螺栓必须依次拧紧。④穿墙管未封堵密实，存在串烟现象。风管穿墙管需按照设计及规范要求，采用柔性材料加防火板进行封堵，需满足消防规范要求。⑤保温风管及冷凝水管应避开电气设备，不应布置于设备上房。⑥风机底座的固定螺栓及垫片必须按照厂家设计图纸要求制作安装，不能调小固定螺栓的型号尺寸。

4 结语

通风空调工程安装质量控制应从设计图纸开始加强管理，施工前组织施工人员对图纸专项学习理解，同步三维BIM建模深化设计，减少各专业管线之间的碰撞，避免发生返工。施工过程中严格按照施工图纸及深化后的BIM成果指导施工，管道安装完成后进行漏光检测和试验，保证安装效果达到设计要求。安装完成后的工作重点宜转移至绝热保温工作，做好保温工作的同时，保证保温层不被其他专业施工人员破坏，在天花安装完成前对管道保温重新进行检查及修补。在车站空调系统正式运行后，达到设计要求的空调工况要求，并满足节能要求。通风空调安装质量与车站各设备的正常使用及乘客的舒适性密切相关，应从整个施工过程加强质量控制管理。

【参考文献】

【1】张青立.通风空调工程常见质量问题及处理200例[M].天津：天津大学出版社，2010.