公路桥梁施工中预应力技术措施及质量控制解析

2021-01-01 15:16修晓利
中国房地产业·上旬 2021年12期
关键词:拉力构件预应力

修晓利

【摘要】近几年来,我国的公路网络呈现出了大规模的发展态势,建设的数量也在不断的增加当中,通过将预应力施工技术加入到公路桥梁施工过了当中去,有时会出现些许的问题,这时需要相关工作人员根据工程的特点,对于预应力技术进行认真的分析和研究,之后再具体施工的过程当中按照相关标准进行实际的操作。因此,本篇文章主要对于公路桥梁施工当中预应力技术措施以及质量控制进行认真的分析和研究,以做参考。

【关键词】公路;桥梁;施工;预应力技术措施;质量控制           【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2021.34.087

时代在发展,科技在进步,在新时代的大背景之下,促进和带动着建筑行业呈现出了蓬勃的发展态势,在进行道路桥梁设计建设的过程当中,预应力技术十分的重要,需要由专业的工作人员制定出完善的预应力技术处理方案与计划,并且在具体施工的过程当中不断对其进行优化与革新,才能够进一步的提高公路桥梁加固的水平,使预应力技术的作用全部发挥出来,最终将高质量的公路桥梁工程呈现在大众的眼前。基于此,本文下面主要对于公路桥梁施工当中预应力技术措施及质量控制进行深入的探讨。

1、预应力技术在公路桥梁施工当中的重要性分析

1.1实现节能环保的目标

在公路桥梁具体施工的过程当中,预应力技术需要运用高强度的材料进行施工,在降低荷载设计当中自重比例上面有着明显的优势与特点,可以节约大量的原材料,增加企业的经济收益,还能够为后期的维修工作打下良好的基础。同时,材料的可塑性极强,让建筑物与附近的环境相辅相成,完美的融合在一起。

1.2提升公路桥梁构件的稳定性

通过将预应力技术加入到了公路桥梁具体施工过程当中去,在提高公路桥梁构件稳定性方面显示出了明显的作用。众所周知,公路桥梁施工具有庞大、复杂、工序多等特点,所运用到的构件很多,如果构件与构件在连接当中出现了不稳定问题,那么必然会对于工程的总体质量产生极大的影响,这时通过应用了预应力技术,就能够保证构件与构件之间的稳定性, 防止在连接上面出现任何的问题,并且降低和减少了混凝土裂缝问题出现的可能与几率。

1.3提高公路桥梁的安全性

当公路桥梁工程建设完成之后投入到使用过程当中去之时,大众都希望公路桥梁具有极高的稳定性与安全性,只有这样,在使用它的过程当中,才能够多一份安心与放心,降低和减少安全问题发生的可能,通过将预应力技术加入进去,就能够有效的提高公路桥梁的安全性。

1.4降低工程自身重量

因为在使用预应力技术的过程当中,所有的施工材料都具有极高的质量,与普通材料之间有着很大的差异与不同,例如:应用的混凝土其粘度很高、钢筋具有极高的强度,只有所有的原材料全部满足预应力技术施工要求,才能够为后期的工作打下良好的基础,并且呈现出极高的建设效果。不仅如此,高水平的施工材 还有降低建筑工程量的作用,从而实现工程自重的降低,如果站在经济的角度进行分析,桥梁总体的重量得到了降低,主要就是通过减少施工材料才能够将这一目标实现,所以也提高了施工企业的经济效益。

2、公路桥梁当中预应力技术的运用

2.1在受弯构件当中的实际运用

预应力技术需要贯穿于公路桥梁的每一个施工环节与步骤,例如:受弯构件施工。在正常的情况之下,受弯构件的材料都会选择使用碳纤维,主要是因为碳纤维最大的优势与特点就是强度高、不易破损,这样在钢筋混凝土结构上面粘贴碳纤维材料,就相当于为受弯构件进行了再次的加固,大幅度的提高了公路桥梁的稳定性,将预应力技术应用到受弯构件当中去,还能够有效的提高受弯构件承载压力的能力,使公路桥梁在使用的过程当中更加的稳定。

2.2混凝土空心板当中的运用

在公路桥梁混凝土空心板当中也可以运用预应力技术,主要就是因为预应力混凝土空心板它的重量非常轻,而且操作过程十分简单,无需投入很多的成本,也凭借着这些优势与特点,在公路桥梁工程当中得到了广泛的应用并且获得了一致的好评,已然成为了公路桥梁在具体施工过程当中最重要的材料之一。相关工作人员为了能够将预应力混凝土空心板的优势与作用全部的发挥出来,还需要对于混凝土空心板跨径度进行了严格的控制,保持在3000~3500㎝之间,只有这样,才能够将其本身的作用全部发挥出来。不仅如此,预应力混凝土空心板对于公路桥梁施工过程当中的地基并未提出很高的要求,所以有效的满足了公路桥梁施工过程当中的要求。

3、公路桥梁施工当中预应力技术在应用过程当中所存在的问题分析

3.1预应力技术张拉力控制问题

预应力技术贯穿于公路桥梁的每一个施工步骤与阶段,对其有着重要的作用,但是因为预应力技术在具体施工的过程当中存在着问题,所以造成预应力技术所呈现出的效果差强人意,其中最明显的就是张拉力控制问题。在进行公路桥梁建设的过程当中,对于张拉力控制工作主要运用的就是1.5级油压机量进行相关的操作,但是进行张拉力控制的工作人员,因为没有得到过专业的培训与教育,对于相关的专业知识也不是很熟悉和理解,所以在进行张拉力控制的过程当中,没有更好的办法保证对于公路桥梁每一处张拉力进行均匀的控制, 如果此项工作出现了问题,那么必然会对于公路桥梁的稳定性、安全性等各方面都会产生极大的影响,并且预应力技术的特点也会在施工过程当中失去本身的优势。

3.2预应力技术张拉时间问题

此项问题也是预应力技术在公路桥梁建设过程当中最让工作人員头疼的问题之一。通过对于我们国家的公路桥梁建设情况进行认真的分析,发现有些施工单位为了也获得更多的经济效益,会在具体施工的过程当中,在混凝土配制时加入早强剂,早强剂的作用就是能够快速的帮助混凝土加速凝结的时间、加快工程施工的进度,但是虽然说早强力能够帮助公路桥梁工程提高自己的强度,但是其危害和缺点也十分明显,例如:混凝土弹性模量增加速度却因为早强剂的作用慢慢的发生缓慢情况,所以对于混凝土的预应力产生了极大影响,导致其下降,对于公路桥梁的强度等各方面产生了严重影响。

4、公路桥梁施工当中预应力技术问题解决的方法与策略

4.1提升工作人员的综合素养与工作能力

需要定时、定期的对于施工人员进行教育与培训,将理论与实际相结合,保证施工人员都能够得到专业的教育,并且在以后的施工过程当中,严格按照施工标准要求进行操作,对张拉力进行严格的控制,保证公路桥梁每一处张拉力都十分的均匀。在公路工程正式开工之前,施工企业还需要组织一场专业的岗前培训,让每一位工作人员都明白自己所肩负的责任和义务,运用引导和帮助的方法,让工作人员在具体工作的过程当中可以对于每一种工具都灵活的运用,大幅度的提高张拉力控制的准确度,降低和减少公路桥梁张拉力控制数值所出现的误差问题。

4.2运用科学的方法提高工作人员的施工技巧

由专业的工作人员通过演示的方法,对于张拉力施工的主要步骤进行认真的讲解,让工作人员明白与掌握早强剂应该加入的准确时间,对于加入的时间进行严格的控制,保证当早强剂加入进去,可以进一步的提高混凝土早期的强度,还能够有效的防止预应力损伤问题。另外,施工人员在工作过程当中,一定要本着认真负责、爱岗敬业的态度,绝对不要出现敷衍、马虎的工作心理,对于设计好的图纸和施工要求进行全面的了解与掌握,之后切实地做好预应力筋的保护工作,确保预应力筋通编束保持一致。

4.3加大施工管理的力度

通过加大管理施工力度的方法,加大公路桥梁预应力施工技术水平,将其提高到一个新的层次与高度,施工企业需要设置处出专门的部门,之后由专业的工作人员从事此项工作,对于公路桥梁在实际建设过程当中的情况进行严格的控制,保证每一位工作人员都能够按照方案当中的内容与要求进行实际的操作,如果在监督检查的过程当中,发现某些工作人员出现了错误的施工行为,则需要根据相关的规定对其进行处罚,以这样的方法来提高工作人员的安全意识。另外,企业还需要制定出安全责任制,并将其真正的落实到实处,如果在施工的过程当中,某些部分出现了问题,则需要第一时间找到相关责任人,并且用科学的方法帮助施工人员约束自己的工作行为,实现规范施工。

结语:

总之,在公路桥梁建设的过程当中,可以频繁的见到预应力技术的身影,而且此项技术 凭借着自身强大的优势与特点,在公路桥梁建设过程当中也扮演着重要的角色,通过科学、合理的应用预应力技术,能够有效的提高公路桥梁的总体质量。虽然说现阶段在应用预应力技术时还会存在些许的问题,但是相关工作人员一定不会有“畏难”的工作心里,在实际的工作当中必定会不断的进行经验的总结以及认真地学习,大幅度地提高自己的综合素养与工作能力,在具体施工过程当中,对于多项质量要点进行关注与重视,为提高公路桥梁的总体质量贡献出自己的一份力量。

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