市政道路施工措施探究

贾 威

新乡市市政工程处有限公司（453000）

1 市政工程施工特点

1）施工工期集中且相对较短。在我国大部分城市，特别是北方城市，市政道路施工受气候条件的影响很大，一般每年4 月至10 月是集中开工阶段，但市政道路施工管理难度较大，雨季拖累、夏季高温和配套设施相对滞后等因素使工程质量难以得到切实保证[1]。

2）作业场所受限，交叉施工协调困难。 市政道路施工作业场所比较狭窄且难以做到完全封闭，无序、分散、不文明施工的情况经常发生。特别是在道路沟槽开挖过程中，涉及排水、数字电视、煤气、自来水、热力、电力等多个行业，它们分别隶属于不同的管理部门，施工队伍相对繁杂且各自的工期相差悬殊，无法有效地科学协调与统一，这将极大地影响市政道路施工管理工作的有效开展。

3）市政工程多在城市中心地区施工。该施工地区人口密度较大，市政道路施工将在一定程度上给广大市民的日常生活带来不便，惠民工程成了投诉工程。既要加快进度，又要保证质量，政府部门和施工单位都面临着很大的舆论压力[2]。

4）市政道路施工对城市环境有着直接的影响。特别是噪声污染、扬尘污染等十分严重。

2 市政道路建设中存在的问题

1）如果不严格按照设计和操作规范进行施工，则无法保证质量，如安装管道和挖掘沟槽后未经闭水试验即开始回填，给市政工程造成安全隐患。

2）在土方工程和路基工程中，经常出现各种各样的质量问题，如路基基层塌陷、路床排水不畅、压实不足、边坡失稳，回填土杂质多、质量差，表层不平整、厚度不均匀，含水率高等。

3）施工人员不规范、不标准的操作造成混凝土板裂缝。

4）不能有效地保证工程原材料的质量，特别是缺乏对沥青拌和、水稳定的管控，从而对市政道路质量产生不利影响。 此外， 在送样和试样取样过程中，检验单位、供方、监理单位、施工单位缺乏有效的监督、制约机制。

5）排水性差是道路排水施工中的技术难题，部分施工单位对排水问题重视程度不够，施工中使用劣质材料；因管材质量差、路面压力高及管路连接件施工质量不合格，造成管路损坏和泄漏；在清洁带界面的构造中，如果对接残茬处理不当，管接头处便会出现裂缝。 无论何种原因，都会对市政道路构造造成不利影响。

6）沥青材料是市政道路施工的主要材料，但在人行道上使用沥青，往往会产生一些常见问题。 因为施工技术的使用不恰当，人行道经常会出现堵塞、塌陷、裂缝等问题，影响交通安全。 此外，由于施工单位对沥青路面施工技术掌握不够，沥青混合料碾压施工中经常出现不合理情况，导致路面质量下降。

3 市政道路基层的施工技术

3.1 备料、拌制

在进行施工之前， 应根据相关规范与工程的设计要求，确定如砂石、石屑、水泥等进场材料的的颗粒组成与塑性指标。 当材料性能符合要求之后，准许进入搅拌场地并分类存放， 最后设置标志。 在其颗粒组成与含水量符合使用要求后，采用强制式搅拌机集中搅拌。 每次搅拌时，应适当调整加水量，并尽快将完成拌和的混合料送至施工现场。

3.2 碾压

通过轻型压路机与12 t 以上的压路机对整形完毕后路段的结构层进行碾压。 在此过程中，应注意以下几点:

1）以内侧路肩为出发点，向着外侧路肩的方向碾压超高平曲线段。

2）以两侧路肩为出发点，朝着路中心的方向碾压直线段。

3）在碾压过程中，以轮宽重叠1/2 的方式进行6～8 次的碾压，并且后轮在后续碾压过程中避开接缝处。 第一、二次碾压时，对压路机的行驶速度没有严格的限制， 可以以1.5～1.7 km/h 的速度随意行驶；从三次碾压开始，为确保最佳碾压效果，需要将速度控制在2.0～2.5 km/h。

4）在碾压过程中，施工单位应重点关注水泥稳定碎石表面的湿润度，当温度过高导致水份蒸发较快，使其表面相对干燥的情况下，则要及时补充适量的水分。

5）为确保质量满足要求，在碾压过程中如发现松散或起皮等质量问题，应将问题混凝土翻开，再铺设重新拌和的混凝土。

4 市政道路施工措施

1）建立健全质量管理体系，落实质量安全主体责任，特别是监理、设计、建设、施工等方面的责任和义务。 在市政道路施工过程中，必须严格遵守相关的法律法规和操作规范，只有规范操作、工序严谨、 程序合法才能保证市政道路施工的质量和进度。 与此同时，监督管理工作也要不断加强，确保每一层结构、每一项工程、每一个关键部位、每一道工序都能按规范要求施工[3]。

2）市政道路施工从业人员必须持证上岗，落实岗位责任制。 定期对施工人员进行培训，不断提高施工人员的质量意识、专业技术水平、业务素质和职业操守， 在市政道路施工过程中营造重视安全的氛围。

3）保证施工设计符合标准规范的有关规定，特别是精心进行施工组织设计， 这是保证计算准确、施工方案可行的重要基础和前提。 应协调和衔接好各施工单位之间的关系， 如道路与燃气、 电力、通信、供热、供水等管线的交叉工序及平面布置，尽量避免施工冲突， 减少变更和调整工程设计的可能性。

4）在混凝土路面质量方面，应严格按照设计中规定的比例拌制混凝土，同时应不断加强对混凝土拌合料及原材料质量的监控，以保证混凝土强度的均匀性和稳定性；在搅拌过程中，应要求操作者按相关操作规范操作，加强监督，杜绝出现不合格现象。 另外，在混凝土路面浇筑过程中，应保证基层水浇透后才能进行下一道工序；根据施工设计要求确定砂浆层厚度；特别是要确保模板的界面及边沿处的混凝土振实、灌注。 路面浇筑工序完成后，要特别注意路面的养护，养护时间不少于15 d，尽量避免暴晒和大风的影响。

5）市政道路施工的重点是路基防护，可有效减少湿度、温度等因素对路面造成的伤害，特别是雨水对路面的冲刷。 路基防护技术比较多，主要包括植物材料防护技术和矿物材料防护技术， 针对不同的地质条件各有优缺点。 适合在土质边坡和石质边坡上采用植物防护技术，该技术无论对环境的改善还是对资源的优化，效果都非常显著，也是矿物材料所不能达到的。

6）在市政道路的施工中，应对预应力进行全面、准确的核算，必须确保计算出的预应力数值与实际承载力一致。 另外，为最大化避免道路因温度应力不适产生裂缝，可选用高质量的水泥，以降低水热化反应。

7）应当根据道路等级、当地气候及地质情况制订防护措施，并采用多重防护对重点路段进行特殊保护。 通过预防性保护措施降低因水流进入混凝土内部，导致钢筋锈蚀而引发的道路承载力下降的问题。

8）安全管理部门要定期检查、监督和指导企业安全生产，保证安全防护设施和安全措施得到真正落实；对企业安全生产中存在的违法、违规行为，应及时进行调查和分析，并提出合理的处理建议。

9）沥青路面施工过程中，一方面要保证一次铺完，避免重复铺料；另一方面要使材料的综合性能最大化。 严格按照碾压技术要求确定摊铺机的参数、铺平时间、铺平方式等，以保证路面密度符合要求，防止产生沟槽。 路面的平整度要满足设计要求。

5 结语

市政道路建设项目的工程技术人员、现场管理人员必须具有良好的业务素质和较强的工作责任感。 在市政道路工程中，只有监理、设计、施工各方密切配合，才能按照设计规范的操作要求，确保各工序的质量安全，为道路施工奠定良好的质量基础。