基于OTN传输系统搭建MSTP传输系统的思考

2021-01-10 12:01唐爱军
科技信息·学术版 2021年7期

唐爱军

摘要:传输系统作为铁路通信系统应用最广泛的承载网,不只承载大量不同速率的业务系统通道,还承载如数据网、接入网这样的承载网。因此,传输系统的安全稳定尤为重要,直接影响铁路沿线其他各专业系统的运行质量。建设及改造传输系统成为新建铁路、既有铁路改造的一项重要工程项目,而建设或改造传输系统往往受光缆资源条件限制。随着OTN传输系统的开通,可以为搭建MSTP传输系统提供大容量带宽资源,解决光缆资源不足的问题,且利用OTN系统搭建MSTP系统,能够为MSTP系统提供环保护,提高MSTP系统安全性、稳定性。本文主要讨论基于OTN局干系统搭建MSTP系统的优势及维护重点。

关键词:光缆资源;带宽;业务分担;传输距离;逻辑叠加;切换试验

现阶段搭建铁路通信网局干传输系统,光传送网(OpticalTransportNetwork,以下简称OTN系统设备已经逐渐取代传统密集波分(DWDM)而被大量采用,满足了铁路局干传输系统距离较长(跨省市开通)、业务通道带宽需求丰富等需求。OTN系统完成622Mbps、2.5Gbps、10Gbps等大颗粒通道的承载。2Mbps、155Mbps、以太网业务等小颗粒业务通道则宜由MSTP(Multi-Service Transfer Platform,基于SDH 的多业务传送平台,以下简称MSTP系统)传输系统承载。

1.传输系统发展及现状

1.1传输系统设备概况:传输系统历经准同步数字系列(PDH)、同步数字系列(SDH)、波分(WDM)、密集波分(DWDM)、多业务传送平台(MSTP)、光传送网(OTN)等发展历程。

1.2 SDH至MSTP的发展:SDH因兼容性强、接口规范、具备灵活的复用映射结构、信息净负荷及定时高度透明等特点,取代PDH成为主流传输设备。而随着传输网越来越多的承载数据业务需求,MSTP应运而生。MSTP是基于SDH的多业务传输平台,是升级版的SDH。已成为建设干线、枢纽传输网的主流设备,速率为STM-1、STM-4、 STM-16、 STM-64。

1.3 DWDM至OTN的发展:基于波分复用技术、在光层组建网络的OTN系统,逐渐取代DWDM系统,成为长距离、大容量传输的主体。OTN设备兼顾电层的灵活可靠性和光层的大容量,提供波长级大颗粒调度,客户信号透明好。当铁路沿线已建设开通骨干及局干OTN系统时,可以利用OTN系统丰富的带宽资源为MSTP传输系统提供光路,并且为MSTP光路提供环保护。

2. 利用光缆资源搭建MSTP系统存在问题:

2.1 光缆资源紧张

铁路通信专业既有干线光缆一般为12芯、24芯、20芯,缺少大容量光缆。基本敷设年限已达15~30年,光缆老化严重且资源紧张。

基础网及自闭能改造等新建工程敷设的干线光缆一般为48芯、96芯,相比既有光缆资源相对丰富,但光缆资源依旧紧张。

新建传输系统汇聚层建设1+1复用段保护环、接入层建设复用段保护环,占用大量光纜资源。新建数据网、GPON(Gigabit-Capable PON)、安全数据网、光半自动闭塞、公安信息网等系统均需光缆承载,以致随着新建线的开通光缆资源已用尽,甚至出现缺少冗余光缆纤芯无法实施应急倒代的现象。

2.2普速、高速光缆资源无法共享

因普速、高速机房分别设置在高铁、普速铁路沿线,以某高铁线为例,管内6站起点站是高、普结合站,其余站高、普车站均相距从5公里至40公里不等。很多普速、高速机房间不具备联络光缆。传输系统光缆运用现状是:普速MSTP传输系统采用普速铁路沿线光缆承载、高速线MSTP传输系统采用高速铁路沿线光缆承载,不具备普速线、高铁线光缆共享资源的条件。

2.3 干线MSTP传输系统光缆运用存在安全隐患

运行在铁路沿线是铁路干线MSTP传输系统的固有特点,接入层建设“复用段”或“通道”保护环,因光缆资源紧张,传输系统组网极易出现“同缆环”现象,使传输系统存在安全隐患。

2.4 传送距离受限制

MSTP传输系统传送距离受光纤质量、光接口特性等因素限制,经过对管内部分传输系统光传送距离进行统计,发现MSTP设备实际光传送距离与实验环境下设备参数相差较大。光传送距离成为制约MSTP传输系统组网及运行安全的根本原因,需要通过增加中继设备的方式提高传输系统运行质量,增加投资预算。详见附表1所示。

3.解决方案

鉴于光缆资源现状,为克服利用光缆搭建MSTP传输系统的诸多隐患,对于已建成OTN传输系统的光路区间,可以利用OTN传输系统丰富的带宽资源,提供光路搭建MSTP系统。

以新建京H线MSTP传输系统为例,东向、西向两通信机房间只有既有20芯、新建基础网16芯和32芯3根光缆,光缆资源已趋于枯竭。因此,利用局干S环东向、西向OTN系统提供10Gbps通道,承载京H线MSTP传输系统东向、西向机房间速率为STM-64主用光路,与由光缆裸纤承载的备用光路,组成东向、西向两设备间的1+1线性复用段保护环。附图1椭圆形虚线框中10Gbps光路,由附图2中椭圆实线框局干OTN设备提供通道,具体详见附图1、附图2:

4.利用OTN传输系统搭建MSTP系统的优势及维护思考

4.1 组网优势

4.1.1克服光缆资源紧张的问题

在附图1的京H线MSTP传输系统,在东向、西向2个机房间,利用局干S号环提供光通道后,释放汇聚层10Gbps设备占用的2芯干线光缆纤芯,解决干线光缆资源紧张的问题。

4.1.2 共享光缆资源、提高系统运行质量

因OTN设备传送距离长、传送容量大,以华为OTN系统为例,对于OAU/OBU 功放板,不加拉曼放大器可以传输80KM,加拉曼放大器可以传输120KM,对于光缆传送质量较高的区间,传送距离甚至更长。

局干传输系统中各站OTN设备布置于铁路线沿线大站或枢纽机房,不限于普速通信机房或高速通信机房,往往覆盖2条以上铁路线、涵盖多个枢纽通信机房。这样,对于1个OTN传输系统,可以采用异径路的普速、高速光缆搭建,光路安全得到保障,实现光缆资源共享。在进行电路规划、构建业务通道组网时能更好的贯彻传输系统“全程全网”的理念。减少业务通道跳接点、减少障碍隐患,便于日常管理维护和障碍处理排查。

4.1.3 克服干线MSTP传输系统安全隐患

利用OTN系统开通光通道承载干线MSTP传输系统,首先,OTN系统本身已经充分考虑光缆资源合理运用,有效克服“同缆环”安全隐患。其次,OTN系统为光通道建立环保护,为承载的干线MSTP传输系统光路提供网络层的保护。

4.1.4延长干线MSTP传输系统光路传输距离

可以在局干OTN传输系统内任意设备间开通光通道,实现局干传输系统承载MSTP光路,传输距离不受限制。减少了增设中继设备的投资预算。

4.1.5有效提高光缆资源利用率

4.1.5.1如直接用光缆搭建MSTP传输系统,以两站间8芯光缆资源为例,8芯光缆最多开通4对10Gbps传输设备,承载传输容量为10Gbps*4=40Gbps。

4.1.5.2如用于搭建OTN系统,以两站间8芯光缆资源为例,最多开通4对OTN传输设备,仅以1对OTN设备为例,如建设单波10G、40波的OTN系统,承载传输容量为10Gbps*40=400Gbps,8芯则为10Gbps*40*4=1600G。还有单波40G、100G的OTN设备,对应系统容量还会增大。

4.2 维护工作注意事项

利用局干OTN传输系统搭建MSTP传输系统这种逻辑叠加方式的组网,局干OTN传输系统的运行质量直接影响MSTP传输系统运行质量,因此需加强局干OTN传输系统的管理维护,以实现提高OTN系统自身及其承载MSTP系统运行质量的目标。

4.2.1确保供电安全

局干及MSTP系统传输设备均需设置主、备电源板,设置由两路高频开关电源提高供电,机房交流电源需引入自闭、贯通两路外电,每季度对列头柜电源熔丝、空开检修检查,每半年对电源输入输出电压测试。

4.2.2确保设备冗余板卡切换正常

定期组织对局干OTN和MSTP传输设备冗余板卡进行切换试验,包括电源板、交叉板、主控板以及OTN系统OLP板等板卡。避免因板卡软、硬件障碍造成系统倒换失效,继而影响系统正常运行。

以管内京B线MSTP传输系统为例,NK至SC传输设备间两条10Gbps光通道,建立1+1线性复用段10Gbps保护。因光缆资源紧张,主用、备用光路均由局干X号环NK至SC间OTN系统提供10Gbps波道承载,南口-沙城OTN系统承载光缆实现异缆承载,详见附图3:

在NK站至SC站两站间基础网32芯光缆中断障碍中,NK站至SC站 OTN间主用通道中断、备用通道光缆正常。正常情况下, OTN设备应切换到备用通道中。但是因SC站 OTN设备OLP单板硬件障碍导致OLP切换失败,造成MSTP传输系统NK站至SC站 10Gbps主用、备用光路中断,两站间穿通及落地业务全部中断。

通过以上障碍说明,需定期对传输设备主要板卡(OLP、主控、交叉)进行切换实验,以确保传输系统的OLP保护功能正常启动。

4.2.3综合考虑局干OTN和MSTP传输系统光缆运用

需综合考慮用于搭建骨干或局干OTN系统和MSTP传输系统光路的光纤。在MSTP传输系统光路中,经常存在某区间主用、备用光路分别由OTN系统通道、光纤承载的现象。

以MSTP传输系统A、B区间为例:A、B两站间主用光路由局干OTN承载,备用光路由两站间32芯光缆承载。为确保MSTP传输系统安全,则局干OTN系统A、B两站间主用光路需由另一根20芯光缆承载,避免出现间接“同缆环”现象。当A、B两站间32芯、20芯光缆中断时,MSTP系统能够正常启动环保护。

4.2.4定期对MSTP系统传输链路进行断环实验

利用局干传输系统承载MSTP传输系统,存在逻辑结构叠加问题,系统组网复杂,对设备板卡性能及系统保护功能设置要求较高。需定期检查网管侧的保护属性设置,组织网管与现场车间进行传输链路断环实验,确保危及系统运行安全的障碍现象出现时,MSTP系统能正常启动环保护。

5.5 合理规划传输系统承载的业务通道

确保传输系统安全运行的终极目标是确保承载的业务通道的安全、稳定。因此,在提高传输系统运行质量的同时,还要及时对业务通道传输径路进行合理规划,对重要业务进行“系统分担”、完成电路优化。

综上所述,MSTP传输系统的网络搭建需要综合考虑光纤资源、局干OTN传输系统带宽资源、设备安装处所、逻辑结构叠加、机房供电条件等诸多要素,需要统筹规划科学合理的组网结构及开通方式,使传输系统运行更加安全稳定。传输系统网络结构及保护方式不是一成不变的,需随着光缆资源、设备条件、机房条件的调整,随时进行网络结构调整、设备克缺整治、承载光缆优化等工作,实现“电路中断但业务不中断及终端业务系统运行正常”的目标。