道路改建中沥青路面平整度施工技术探析

罗波 合肥市公路管理服务中心肥东分中心

社会发展使得国省干线道路建设水平和覆盖范围持续扩展，道路施工得到了进一步完善，在施工材料、施工工艺、施工速度和施工技术持续发展的背景下，国省干线道路的质量与使用期限均得到了有效提升，这也标志着我国国省干线道路建设进入了全新发展阶段。沥青是国省干线道路施工过程中经常被选用为路面的材料，它具有成本低、施工快、质量好等显著优势，但是沥青在路面施工环节中会受到多种因素影响，特别是沥青路面的平整度控制问题是施工的重点和难点，全面提升沥青路面的平整度对于国省干线道路施工质量的进一步提升具有积极促进作用。

一、道路改建中沥青路面平整度施工技术

沥青路面可有效支撑重型车辆的轴重，但沥青路使用会受到气候和环境等自然因素的影响。随着大型交通运输工具的发展，很多干线道路出现严重超载，超限情况，道路承重增加，造成路面磨损，严重影响了道路驾驶、运行安全。这对沥青路面平整度施工技术提出了新的要求，坑洼、裂缝、沟槽、下沉等都急需实施道路改建。良好的路面性能是车辆安全高速行驶的重要保证，必须及时采取合理维护措施，使沥青路面性能保持优良水平。

路面粗糙度是影响道路驾驶舒适性的最直接因素。车辆振动主要是因道路平整度不佳引起的，振动和冲击影响着车辆平稳性，驾驶人员的不适感更易造成疲劳，如转弯时，由于路面不平造成波动，车辆受到一定转向阻力的限制，造成不同程度的不稳定性，速度越高，危险性越大。路面不平整，雨后路面易积水，局部形成“水垫”现象，导致产生大量水雾和漂移问题，极易引发安全事故。不平坦的路面会引起不均匀的车轮颠簸，当车轮随着行驶跳入空中时，轮胎会在一定程度上完全失去有效的制动力，不均匀的制动力会导致车辆制动时打滑，严重影响行车安全。道路不平整还会刺激车辆产生额外动力，增加车辆耗损，而车辆动力的增加进一步增大了道路不平坦度。

二、沥青路面平整度施工影响因素

（一）施工材料

沥青路面施工时材料质量和各种材料配比将会对路面平整度造成直接影响，沥青是路面施工时使用的主要材料，沥青的质量和配置水平对路面平整度的影响是根本性的，如果沥青的粒径无法达到预先设计标准则会导致基料配比出现明显的偏差，进而影响到路面的平整度。沥青路面施工时选用的油石规格同样也会对平整度产生影响，油石规格过大会导致路面很容易泛油，反之则会导致路面过于松散。沥青在混合时选用的矿石软硬程度将会对路面的稳定性和平整度造成直接影响，矿石过软会使得碾压的紧密性出现不利影响，在道路投入使用之后出现负载力不足的情况，长期承受较重载荷则很可能出现路面病情情况，严重影响到平整度，更可能直接导路面出现破损。沥青路面的混合料同样也会对路面平整度造成影响，科学配比沥青混合料才能够有效提升路面的平整度，在满足车辆正常通行的同时提升路面的使用寿命，反之则会导致混合料不够稳定，沥青路面更容易出现裂缝或压痕等问题，路面也将因此而变得不平整。

（二）路面摊铺机械、压实机械及工艺对平整度的影响很大

对于沥青路面面层的施工来说，摊铺机是极为重要的施工设备，要想保障具体施工效果的稳定和达标，就应保证其性能以及具体操作的高效。摊铺进行之前，应注意基准线的有效控制，如果处理不好则会使面层出现波浪的不良情况。摊铺时应重点关注摊铺机等设备的性能以及具体操作人员的操作水平，以确保路面平整度等的达标。压实机械的选择以及所采用的压实工艺等也应确保适宜合理，这样路面的平整度以及整个的操作才会更为稳定高效。

（三）沥青混凝土路面的沥青混凝土不达标

沥青混凝土路面若想保证施工质量，必须从材料入手，如材料的相关参数不达标，将会影响路面平整度，主要为以下几点：

1.配比不当或拌制运输存在问题，将会导致沥青混凝土路面过软或者是过硬，对后续摊平施工造成影响。

2.沥青路面所选材料质量不符合规定，会导致路面抗压强度明显降低，平整度无法满足实际需求。

3.如出现花白料将会影响摊平，且如果温度控制不合理，便会导致沥青路面出现“小坎”。

（四）温度变化

为防止沥青混合料的温度变化，应控制SMA的出厂温度和沥青、集料温度，坚持按照规范要求温度，在高温下压实沥青混合料。

（五）货车承载不稳定

货车超载超限问题较为严重，一般情况下，核定载重最多可装载到吨，实验表明，超载运输车辆对路面的破坏具有几何乘法关系，当车辆重量为路面设计荷载的2倍时，对路面的破坏将增加到原来的2倍。超载超限不仅直接引发交通事故，还会诱发公路病害。严重超载会对路面造成破坏，导致地质复杂路段使用寿命缩短，坑槽增多，沉陷严重。

三、提升沥青路面平整度施工技术措施

（一）施工材料提升

在市政道路施工的材料选择方面要坚持按照工艺要求选择优质材料，特别是在沥青材料质量控制方面要保证破碎、坚硬、粗糙且与立方体尽可能接近的颗粒状集料，在集料中加入合适的粗矿料，粗矿料将在路面中起到骨架作用，混合料的内部摩擦力也将因此而得到提升，为了有效提升混合料的粘度，施工时应该对沥青料配比和使用量的规范保持重视，利用活性矿粉增加材料的粘度，同时考虑使用橡胶等物质提升材料的低温抗裂性能。在混合料拌制过程中应该对配比保持足够的重视，特别是添加料、油温和矿料温度应该成为关注重点，有效控制既能够提升沥青性能又能够延长使用期限。在油石比的控制方面同样应该保持重视，可以考虑在酸性石料中增加抗剥落剂，这将有助于提升矿料与沥青之间的粘附性能。在施工时要保持对混合料质量的关注，避免在后续使用过程中因为材料问题而导致的路面平整度不达标。

（二）摊铺机械的协调管理

要想切实地保障连续供料以及卸料等过程混凝土配合比的稳定，就应保证混合料运输车辆装载的合理，且应根据铺筑面层落实好相应的区分标识，同时还应保证供料的连续和稳定，以为后续的摊铺等的高效推进提供切实的保障。另外，还应根据混合料级配的不同对摊铺速度进行合理的控制。

（三）采用均衡铺设施工方法

碾压遵循高温、高频、低幅、匀速慢压的原则由初始压力、中压力和最终压力三步滚动组成。整个碾压过程保持恒定速度，使驱动速度符合规格。为避免沥青混合料推移，不能快速改变碾压路径和碾压方向。第一次初压后要做平整度检查，必要时进行修整。复压在初压后立即进行，复压过程中，用3m直尺对路面平整度进行检测，及时发现问题并调整。碾压过程中，禁止在未成型路段上转向、掉头、加水或停留。碾压完成后，退出新的工作区，停止在成型路段。当压路机交替向前和向后滚动时，向前和向后两次停留位置分开10m或更远，并突出到压实起始线的外部。碾压时应将压路机的驱动轮面向摊铺机，从外侧向中心碾压，在超高路段则由低向高碾压与相邻碾压宽度保持30cm以上。辊的轧制改成碾压过程中不能喷大量的水，水应是薄雾，避免使表面温度过快下降。对于靠近上桥两侧护栏的地方，用小滚轮压路机充分压实。

滚轮沿着伸缩缝接缝位置碾压，确认接缝位置碾压是否与要求一致。初压完成后，分离伸缩缝位置，人工修补不完善的地方，进行再压。恢复压力后立即用3m直尺测量平面度。在最大间隙超过3mm的位置适当增加碾压路径数，确保光滑接缝。

（四）人员素质提升

人才在当今社会的重要性不言而喻，各行各业都在积极吸收高素质人才以推进整个行业的发展，道路施工行业同样也应该持续提升人才素质以满足提升施工质量的要求。施工企业要重点监督和管理施工人员，严格审查相关人员的专业资质并对其能力进行考核，确保能够满足路面施工要求。施工单位定期对施工人员和管理人员进行培训，强化监督和管理，依据质量考核结果对员工进行绩效考核，促使员工保持对质量的重视和关注，积极落实路面施工要求。

（五）压实平整度的控制

碾压进行时应使压路机紧随双层摊铺机稳步推进。因上中层摊铺的厚度较之传统的摊铺层更厚一些，因此应采用0.8t小型钢轮压路机稳压，以有效规避可能出现的混合料推移或是拥包的不良情况。初压时应使用大于13t规格的双钢轮振动压路机操作，以确保压实度等达到既定的标准。复压时应以路面的具体情况为准，以确定是否使用30t规格的胶轮压路机。终压主要是消除不足和提高路面的平整度，因高温条件下消除路面不平整的效果比较显著，因此终压应在较高的温度条件下进行。

（六）注意混合料摊铺速度及铺设时间

要想确保沥青路面平整度，必须要连续稳定铺筑，联合作业时，多个摊铺机应采用同类型摊铺机组成摊铺梯子，相邻两道摊铺机间距为10-20m，一台摊铺机铺筑宽度6-7.5m。搅拌机产量决定摊铺机摊铺速度，运输车辆的合理调度，可确保混合料、运输和铺路相互配合，结合搅拌能力和平整度要求对摊铺速度进行控制，保持连续摊铺。如果摊铺速度过快，很难压实，摊铺速度过慢，则很难提高实效。

沥青路面的施工必须接缝紧密、连接平顺，不得产生明显的接缝离析。上、下层的纵缝应错开150mm（热接缝）或300-400 mm（冷接缝）以上。相邻两幅及上、下层的横向接缝均应错位1m以上。接缝施工应用3m直尺检查，以确保平整度符合要求。

四、注意事项

在沥青混凝土路面施工中，易产生施工缝，在摊铺中需对施工缝进行处理，以已铺筑完成的沥青混凝土面层直尺脱离点为界限，挖除前端沥青混合料，不采用切割机切缝挖除。待下次施工时，对前段已施工的沥青混凝土面层进行预热，摊铺沥青混合料，采用光轮压路机斜向碾压，使用6m直尺对此处的平整度进行校核，确保前后两段路顺利衔接。在沥青路面的施工中，应严格处理桥台和伸缩缝位置，沥青混凝土路面在桥面铺筑过程中，将通过伸缩缝位置，在桥面沥青混凝土铺筑前，采可用沥青混合料对桥面伸缩缝槽口进行充填，保证在铺筑过程中平顺。

五、结论

在沥青混凝土路面施工中，路面平整度是评价施工质量的重要指标。在施工过程中，如果路面平整度管控不严，将影响通行后行车的舒适性。在沥青混凝土路面施工中，应加强对路面平整度的施工质量控制力度，针对施工细节制定策略和措施。在施工中出现问题应及时反馈并解决，进行事前控制，施工管理人员应加强对平整度的过程检测，并做好对施工人员的技术培训和交底，提高作业人员施工技术水平，保障平整度满足设计及规范要求。