关于道路桥梁施工中防水路基面的施工技术分析

钱春凤 辽宁天源通路桥工程有限公司

目前，道路桥梁工程的建设规模逐步扩大，但是其建设难度也在逐步提升。因此，做好道路桥梁的建设有助于保障交通安全，提升及路桥工程质量，提高人们的生活水平。防水路基面建设作为路桥施工中的关键部分，应得到施工单位的重视并得到技术支持，保证交通安全和稳定。

一、道路桥梁的防水路基面遭遇损坏的原因

（一）设计因素的影响

在整个设计过程中，往往会因为设计人员的专业素质水平比较低，没有综合分析工程的具体情况，导致设计方面的各个因素分析都不到位，甚至还有些设计人员并没有深刻的认识到防水路基面的重要性，设计方案也没有考虑到这一方面，最终导致了其无法满足标准的要求。在施工阶段，防水路基面的施工存在严重的质量问题，导致整体结构性能无法满足使用的标准。

（二）建筑材料的影响

在整个路桥工程施工中，施工材料的质量与否会直接严重影响到工程整体的质量水平。因此，为了保证路桥施工质量，施工企业应该对质量问题进行严格审查，从多个方面进行严格把控，在材料选购过程中，应该选择最为优质的材料以及良好的供应商，尽量杜绝有质量问题的材料流入市场，从而对桥梁施工造成严重的影响，最主要的是这种人为影响是完全可以避免的。

（三）施工技术的影响

为了保证路桥工程能够有效开展，先进的施工技术也是必不可少的。因此，对于施工企业而言，经验越丰富的施工人员才更有利于施工工作的开展。因此，相关人员应该加强对员工的培训，并定期对员工进行相关培训，通过类似于讲座的形式，以此来提高整体施工技术水平，从而避免路面受损，也可以让路面施工质量得到进一步提升。

二、道路桥梁施工中防水路基面的施工技术要点

（一）老路面表面处理

老路面表面处理是关键步骤。此处表面处理主要包括：（1）进行路基开挖，由边到中，自上而下，分层循序进行。当开挖到接近路基设计高程时，要对土层进行碾压，禁止过度挖掘；挖土过程中，应按设计保持一定的纵向与横向坡度。（2）路基填土，要分层填筑且每层要压实到位，每层最大压实厚度不超过20cm，含水量应控制在最佳含水量±2%范围内；不能使用液限＞50%、塑性指数＞26 的黏性土；不得选用沼泽土、淤泥、草皮、有机土、含有腐殖质和生活垃圾的土。（3）铺筑试验路，其目的是减小正式铺路中碾压次数与铺层厚度之比；另外，试验路段的位置应选择地质条件、断面形式均具有代表性的地段，根据得出的试验报告确定石方碾压所需压实遍数。（4）进行正式铺路时，安排专人控制碾压遍数，在满足碾压遍数要求的前提下对垫层的各项技术指标进行及时检测，合格后报请监理工程师验收。

（二）抛丸处理

（1）根据施工工艺试验结果控制抛丸机（单幅清理幅度应大于 80cm），沿直线进行连续抛丸；对于不能使用抛丸机的表面，应人工进行抛丸；（2）2 个抛丸车道间须有3～5cm 的重叠区域，确保道路表面的平整性；（3）根据施工所在区域和施工要求确定是否需要叠加抛丸；（4）确保抛丸处理后表面露骨率，一般为 20%及以上。抛丸处理后，应根据施工要求对表面进行检查，确保各项指标达到要求，一旦发现缺陷要及时处理；对于抛丸处理后出现的路面缺陷要进行修复，之后对部分表面进行真空抛丸，对修复产生的浮浆和杂质等进行处理。

（三）防水层施工

（1）若有条件，可以多涂几层防水涂料，进行下一遍涂抹之前，要确保上一层已经干燥；（2）在涂抹的同时，要进行增强材料的铺设，并保证与涂料之间的紧密结合；（3）在拌和站中，统一加热改性沥青，然后利用同步碎石封层施工装置均匀喷洒改性沥青；（4）通过预拌改性沥青制成预拌碎石，温度需控制在 150～180℃，油石比控制在约0.5%，洒布面积控制在约 50%，撒布预拌碎石后须用轻型机器压实（为减少水泥稳定碎石的干缩裂缝，在混合料中加入占水泥含量 3%～4%的阻裂剂）；（5）防水涂层不仅要与上层铺装层之间充分相融，还要和路桥表面紧密相贴。

（四）提升路桥防水路基面施工技术的规范性

其一，在进行材料运输过程中，尤其是混凝土和沙子的运输，运输车不能从经过拉毛处理过的桥梁。若万不得已只能从上面经过，就要反复检查运输车内的混凝土和砂浆有无被洒落在桥梁上。若部分混凝土和沙子被撒在桥梁上，那会直接影响后续施工，对该桥梁工程的防水性能的发挥造成影响。其二，在进行道路路面或者桥梁路面的拉毛处理中，技术人员要制定相应的施工方案，施工人员要选择最佳的施工技术来处理，保证路面上的混凝土浮浆被处理干净，保证施工质量，增加混凝土表面的粗糙程度。基于粗糙程度的增加能够有效提升具有重要现实意义，能够使得混凝土路面和防水层的连接更加顺利，强度也能随之升高。其三，在进行防水涂料的喷涂施工中，可以根据道路桥梁工程的需要来加入一定量的表面活性剂。遵循分层进行的原则，前面一层的防水涂料的干湿度达标后再进行下一层的防水涂料喷涂，在喷涂完成后，要及时进行防水处理，并及时进行养护，保证防水路基面的防水性能能够持续的发挥出来。

三、结束语

时代发展和进步，道路桥梁工程建设数量在逐步的增多，但是应该在实践中做好防水路基面部分的施工，提高技术水平，满足道路桥梁运行的需要，改善我国交通运行环境。