探讨基于岸电系统的电力市场营销模式

2021-01-29 00:51
探索科学(学术版) 2020年10期
关键词:对岸船只国网

朱 莹

国网上海市南供电公司 上海 201103

前言

近些年,我国电力系统逐渐发展部分港口已经开展岸电系统建设,这种电力系统可以根据实际情况为不同类型的船只提供电力,满足人们在船只上的用电需求。相关部门在不断的实践中推动岸电系统的发展,但现阶段岸电系统仍旧存在一些问题等待优化,将这些问题找出并开展针对性研究有利于岸电系统的发展。

一、岸电系统的推广优势

第一,推广岸电系统可以在一定程度上缓解环境污染,目前很多船只仍旧使用传统的燃油发电,使用岸电系统发电能够减少燃油对空气的污染,还可以减轻船只运行中出现的震动和噪音状况,改善人们的生活。第二,岸电系统的推广有利于打开市场帮助相关产业的发展,社会生产提升督促着电力企业优化转型,岸电系统能够为电力企业提供新型发展方向,促进企业经济增长。第三,从经济角度展开分析,岸电系统可以对投资模式进行改善,对各方向投资形成中心吸引扩大企业的影响力。

二、现阶段岸电系统发展的状况

(一)体系不完善,政策落实困难。从岸电系统发展的角度看,虽然相关部门已经出台相关的扶持政策,但并没有匹配相应的法律法规,强制手段的缺失使政策落实困难,对电力企业的运营造成阻碍[1]。政府部门对岸电系统重视力度不够,并没有将出台政策细化,导致相关企业出现发展不稳定的状况。

(二)岸电系统经济吸引力较弱。重油的价格同电力价格倒挂使得船方经济驱动力小,并不能对船方产生强烈的吸引,对岸电系统的普及带来一定阻碍。以标准船只为例,船只用电为0.67元/千瓦,在其中添加其他成本金额,最终收取数值大约是1.3元/千瓦。按照当下的油价计算,船只使用重油发电的实际成本将会少于岸电系统0.57元/千瓦。因此,在没有政策扶持的情况下船只选择重油发电可能性较大。

(三)船方对岸电系统认识不够。很多人认为同岸电系统相比使用低硫燃料安全系数更高,其实结果正好相反,况且低硫燃料成本相对较高,并不能对污染物中的氮氧和颗粒成分成功降解,岸电系统几乎可以包含低硫燃料所有特点,并在此基础上减少船只的震动声音,降低机器磨损,为船只运行提供良好的保障。

(四)岸电系统造价相对较高。从技术层面看,现阶段我国岸电技术发展并不成熟,政府相关政策的出台并不全面,由于众多因素的影响导致船只改造难度系数偏大,为岸电系统的安装带来压力,导致其安装的复杂程度和成本价格提升。现阶段,岸电系统价格相对较高,为船只带来巨大的经济负担。

三、基于岸电系统的电力市场营销模式优化分析

(一)完善设施,满足基本需求。以国网上海市南供电公司为例,使用先进科学技术和相关设备对岸电系统展开设计,完善岸电系统设施使其安全性可靠性更强,使船只能够更加稳定的使用电力。以岸电系统标准为中心,根据实际情况考虑到不同用户对电力、电压的需求,提供不同的处理对策,按类型划分高效推动岸电基础建设,加强岸电不同网络平台之间的交流,使相关设施的使用更加开放[2]。与此同时,提升对岸电设备定期维护的重视力度,保障设备在日常中稳定工作。

(二)降低成本,吸引投资。以国网上海市南供电公司为例,产品的价格在市场竞争中占据着重要的地位,价格对市场供给需求有着直接的影响作用,在岸电系统推广过程中制定合理的价格,能够提升对企业投资的吸引力使更多船只使用这种电力系统。在岸电系统目前定价阶段并没有采用政府统一制定的方式,在进行销售时采用竞争定价的方式,通过这种良性竞争形成固定的价格,在其中产生的服务费用由输电和配电价格构成。通常情况下,可以适当的调整价格,将这种电力系统的成本降低同普通燃油保持一致。以相关政策作为参考,供电方和投资商需要将电力价格、服务成本降低,政府部门可以提供更多电力价格优惠。

(三)加强管理,用电规范。政府部门虽然已经出台一些关于环境治理的政策,但很多地区具体实施力度不强,只通过法律的约束难以保证相关政策的落实,相关单位可以将污染排放量作为罚款参考,对污染扩散严格规范。第一,对船只排放区域严格控制,要求沿海地区对污染实时检测,对船只日常污染排放详细记录,将其规划入环保工作中。第二,鼓励相关企业采用岸电系统,对其中积极性高的企业给予一定的优惠奖励。码头优先接收使用岸电系统的船只,适当减免岸电系统投资企业的基础用电价格。第三,建立执法队伍加强政策落实管理,定期对燃油船只进行检查,严格控制燃油船只的污染排放总量,对违规行为严肃处理,禁止敷衍行事。

(四)优化服务,增加用户满意值。以国网上海市南供电公司为例,我国电力企业改革正处于关键阶段,电力市场竞争日益激烈。面对这种情况,电力企业需要顺应时代发展潮流,优化内部结构发挥自身的市场竞争优势,积极配合政策实施,提升自身的服务满足更多客户的需求,扩大岸电市场的范围,增加市场占据比例。将具体的标准细化,重视中间流程的操作,鼓励技术部门开展船只改造,保障船只电力使用安全。根据不同的项目情况做好电力引入工作,增加电力使用的经济效用。简化电力流程手续,普及更多支付方式,在收费时使用新型自动系统,为人们带来优质电力服务。政府部门可以使用多种技术手段扩大宣传,使人们增加岸电系统的认识,提升环境保护意识,在日常中自觉发出行动。相关单位可以在环境保护纪念日开展绿色演讲,鼓励人们参与到生态活动中来,提升人们对岸电系统的支持。

结论

总而言之,岸电是一种新型的电力供应模式,相关部门需要加强对岸电系统的重视,可以采用完善基础设施、降低成本、加强管理、规范用电、优化服务等方式满足用户基本需求,吸引企业投资,增加用户满意值,推广岸电系统的使用,保护自然环境,促进相关产业经济发展。

猜你喜欢
对岸船只国网
国网上海市电力公司圆满完成春节长假保电任务
国网浙江电力 多措并举抓好电力保供和能耗双控“头等大事”
红袄漫画
国网今年投资27亿元 新建7.8万个充电桩
少年站在河对岸
少年站在河对岸
渡 口
虎跳石
国产多波束系统在海上失事船只探测中的应用
孟加拉船只“罢工”