公路危旧桥梁养护与维修加固研究

2021-02-17 21:52于华杰
装备维修技术 2021年41期
关键词:养护

于华杰

摘 要:在公路路网结构日益完善、公路通车里程快速增长的大趋势下,山东省公路桥梁数量也在加倍增长,现役桥梁“老龄化”现象也随之出现,桥梁病害呈多发和加剧趋势,桥梁亟需维修加固的问题日益严峻。基于此,本篇文章对公路危旧桥梁养护与维修加固进行研究,以供参考。

关键词:公路危旧桥梁;养护;维修加固

引言

公路橋梁养护与维修加固工作需要多方协同合作。为适应公路养护的新形势,树立创新、务实的“养护观”,必须采取科学专业的公路养护方式,才能保证公路桥梁安全运行。

1、公路桥梁养护维修及加固的意义。

现阶段,公路桥梁作为我国陆路交通的重要环节,对经济社会发展具有重要的促进作用。随着我国社会经济的飞速发展,人民生活水平不断提高,公路上行车数量不断增长,大型运输车辆不断增多,不仅加快了公路路面的老化速度,对公路桥梁运营承载能力也带来巨大考验。有些公路桥梁建设时,施工过程不规范,对工程质量把控不严格,甚至偷工减料建出“豆腐渣工程”,近年来,公路桥梁垮塌的事件时有发生,例如新疆库尔勒孔雀河大桥垮塌事故、重庆彩虹桥垮塌事故、宜宾南门大桥垮塌事故等,对人民群众的人身及财产安全造成了巨大损害,也对我国的经济社会发展产生了不良影响,因此公路桥梁运营过程中的养护工作便显得尤为重要。养护工作对于提升公路桥梁的使用性能,保障公路安全畅通具有重要的现实意义。

我国幅员辽阔、地大物博,在某些地形较为特殊的地区,必须要建设桥梁才能保障车辆的顺利通行,例如跨海大桥的建设。长期的海水蒸发会严重影响跨海大桥金属部件的使用年限,因此公路日常养护工作中及时发现、处置桥梁病害工作变得至关重要。公路桥梁定期巡查可以及时有效发现病害,科学合理的安排维修、加固。既降低了桥梁的老化速度,又有效提升了桥梁的安全使用年限,同时也提升了公路桥梁的通行能力,也极大程度的消除了交通安全隐患,确保了桥梁的安全畅通,满足了现代化交通运输的需要,真正实现了公路桥梁建设的可持续发展。

2、公路桥梁养护维修的周期。

科学有效的制度是保证公路桥梁安全运行的前提。公路桥梁的日常养护过程中需要建立一套科学、有效的管理办法。特别重要桥梁、特大桥、大桥要坚持每日巡查,中小桥梁应至少每月经常性检查一次,汛期还应加大经常性检查频率。桥梁定期检查要聘请有相关资质的专业检测单位实施,一般每三年不少于一次,服役时间较长的要加大定期检查频率。三类及以上桥梁不少于每半年一次,“三特桥梁”确保一年一次,新建桥梁运营一年后必须定期检查一次。对定期检查难以查明损坏原因、损坏程度的桥梁(例如桥梁在遭受过地震、洪水、滑坡等自然灾害或重大漂浮物撞击、严重超载车辆通行)应委托桥梁检测单位进行桥梁特殊检查,以便为后期维修加固工作提供依据。

3、常用老旧桥梁维修加固施工技术解析。

3.1截面加固施工技术。

当梁的强度、刚度、稳定性和抗裂性能不足时,可以选择截面加固施工技术来增强构件的抗弯和抗剪性能。通常有增加截面和加强配筋两种方式。第一种方式常用于构建厚度或高度不足等情况,第二种方式常用于主筋受力大于允许范围等情况。截面加固施工技术广泛应用于桥梁及拱桥拱肋的加固。

3.2扩大基础加固法。

因桥梁荷载等级提高、原基础承载力不能满足要求,而墩台又是砌石或砼刚性实体式基础时,通常采用扩大基础加固法。此法多用于水浅、围堰抽水较易的情况。当水深、抽水不易时,则采用在原基础周围打桩,新增桩上承台,并将新增承台与原墩台采取植筋锚固方式结合成整体以加大承载力。

3.3对桥台外部、沉井基础以及桥墩上下游部分进行加桩加固的方式。

若桥梁基础部分建设位置未选在坚固的岩石上或桥墩下端部分被水流严重冲刷遭到损坏时,施工单位可以采取对桥台外部、沉井基础以及桥墩上下游部分进行加桩加固的方式。主要施工技术包括旋喷桩加固技术、钻孔桩加固技术和预制混凝土桩加固技术等。施工单位应根据不同桥墩及基础的特性,选择最有效的加固措施。

当桥墩及基础出现横向移位的情况时,施工单位可以通过顶推加固的方式,采用钢筋混凝土套箍加固来解决由于移位引发的桥梁病害;若桥墩及基础部分因施工不当、外界环境因素影响或船只、漂流物体撞击,造成承载能力下降、变形、损坏等情况时,施工单位可以通过在桥墩及基础外围部分浇筑一定厚度的钢筋混凝土套箍的方式进行有效加固处理。

4、桥梁病害的成因分析与日常养护注意事项。

桥梁病害的主要成因是质量缺陷。为彻底根治桥梁“桥梁病”,就要弄清质量缺陷的成因,从源头解决问题。若桥梁长期超负荷运载,运营管养工作又不科学,桥梁通行稳定性就会降低,主体结构性能就会下降。长此以往,就会影响桥梁承载能力,形成安全隐患。为使此类问题得到改善,必须加强巡查力度,及时发现问题,尽早处置修复,从本质上提升桥梁安全性能,减少事故发生。

桥梁预防性养护,需要做好以下工作:

(1)桥梁养护从业人员树立科学的预防性养护理念,从计划制定到工程施工全过程贯彻“预防为主”的理念;

(2)全面落实桥梁经常性检查和定期检查制度,基于真实、详尽的调查数据,及时排查早期病害,分析病害成因及发展程度,并为桥梁病害修复计划提供科学依据;

(3)加强桥梁养护人员专业技术培训,打造一支懂管养、能管养、会管养的桥梁养护队伍;

(4)开展预防性养护技术研究,制定预防性养护技术指导手册,合理选择预防性养护手段,开发运用可靠的新装备、技术、材料,提高养护水平;

(5)建立桥梁预防性养护管理长效机制,建立计划-执行-反馈于一体的考核评价体系,进一步提升桥梁预防性养护水平。

结束语

目前,随着我国经济实力及人民生活水平日益提高,城市化进程逐渐深入,为更好地满足人民群众的出行需求,维护道路交通安全,公路养护从业人员在积极推进现阶段公路桥梁养护工作的同时,还要注意改进现有问题,从根本上提高公路桥梁运营的安全性和可靠性,实现交通运输行业的平稳、持续发展。

参考文献

[1]李隆斌.危旧桥梁养护维修与加固方案分析[J].人民交通,2020(03):75.

[2]庞红山.公路危旧中小桥梁养护与维修加固[J].交通世界,2019(36):100-101.

[3]刘海娇.公路危旧中小桥梁养护与维修加固探讨[J].城市建设理论研究(电子版),2017(22):111.

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