路基土湿度对路面结构的影响及处理措施研究

王喜希

摘 要：“要想富，先修路”。这说明了道路对于一个地方经济的发展起到了积极的促进作用。这些年我国建立了完善的道路体系，对于促进我国经济发展起到了积极的促进。路基结构对于保障路面的安全性和稳定性发挥着重要的作用。尤其是我国地质结构复杂，对于路基结构提出了更高的挑战，一些地区的地质环节有软土类型、沙土地形以及黄土类型，而且西北一些地方的天气寒冷，对于路基结构都产生着很大的影响。但是随着各种先进的施工技术和施工材料被广泛地应用到路面结构施工过程当中。路基土湿度对于路面结构的影响很大，关系到路面结构的稳定性和可靠性。路基土含水量基本上都很大，远远大于施工时的控制含水量。路基土体结构如果湿度过大就会显著增加路面的弯沉值以及底基层内的拉应力，导致路基结构遭到破坏，影响到车辆的正常行驶安全，但是可以通过各种处理措施能够减缓路基路面弯沉值以及基层内的拉应力。本文就路基土湿度对于路面结构的影响相关问题做了一些探索，从而更好地促进我国道路行业的发展。根据相关的数据调查，可以发现很多公路路基在投入使用1-2两年之后容易出现各种病害问题，比如道路凹陷、裂缝、道路翻浆等问题，严重影响到了道路的正常使用，甚至容易出现很大的安全问题。很多道路存在问题都是因为路基的含水量都很大，远远超过了施工时候的含水量。这是由于路基没有经过特殊的处理，从而使得路基长时间处于潮湿或者湿度很大的状态，从而使得路面的承载能力显著下降，导致路面出现不均匀的下降，以及导致路面出现各种病害问题。

关键词：路基土湿度;路面结构;处理措施

1.影响路基路面结构质量的因素

路基土湿度对于路面结构影响很大。路基在施工完成之后，由于施工质量存在着很大的问题，使得路基含水量显著增加，主要是由于地表雨水下渗或者地下毛细上水导致地。这样容易导致地面结构遭到破坏，是的地基结构的受力和承载力存在着很大的问题，容易在长时间的外界作用下，路基出现不同程度的下陷，影响到路基的正常使用。因此施工技术是影响路基土湿度的重要原因，而影响路基路面施工质量的因素有很多，其中包括了材料以及施工质量等。

1.1材料因素

材料因素是路基项目施工最基础的要素。很多项目对于材料的要求很高，但是由于结构材料的性能达不到相应的标准，导致建筑工程的质量难以保障。不同的建筑结构对于材料的物化性能要求不同，需要结合路基项目的强度和规模来选择合适的建筑材料。建筑材料设计的种类十分繁多，各种材料的性能存在着很大的差距。企业在开展材料采购过程中一定要结合着工程建设的实际需要以及厂家的相关信用情况来进行合适的采购，在采购之后要对材料进行有效的管理和储存，提高材料周转和利用效率。但是很多企业在材料采购、管理、周转环节存在着很多问题，导致材料管理和利用效率不高。

1.2施工技术问题

公路项目施工技术的选择和地质结构有着很大的关系，针对不同的路基需要选择不同的施工技术。而且对于不同的施工方案，施工进度和施工成本是不同的。这就需要企业统筹各种因素来选择合理的施工方案。但是很多企业往往不愿意引进新的技术方案，习惯于采用传统成熟方案，这样就很难有相应的优势。在确定施工技术之前需要加强相关技术的调研工作，充分分析各种技术的优势和劣势以及技术的应用范围。很多企业在优化施工技术过程中往往缺乏一定的调研工作，导致施工技术应用不仅没有提高施工质量，而且还影响着企业的经济效益。因此加强施工技术的优化和应用是企业发展需要考虑的重要问题。

2.减少路基土湿度对于路面结构影响的几点建议

2.1合理开发、填筑与压实处理

在道路工程建设中，需要结合着路面的实际情况来进行合理开展路基路面施工。在开展路基路面开发过程中，可以通过横向通道掘进以及纵向全宽的形式来开展施工作业，对于一些路基还可以采用横纵掘进以及单双层开发的技术手段。在开展路基填筑过程中，首先做好路床的清理工作，需要首先考虑到道路工程中的路基土层特征，然后进行分层检测与填筑处理。做好分层平铺混合填筑，在分层填筑过程中需要加强土层厚度控制以及管理，从而更好提高路基的质量。但是在路基压实过程层中，需要在填筑一层之后通过均匀的方式进行压实处理，从而更好提高路基施工整体质量。另外在开发过程中还需要根据实际情况来进行开发、填筑和压实等施工技术，从而提高施工项目的质量。

2.2道路路基防护技术

在道路工程施工过程中，就会破坏原来地质土层的平衡状态，因此需要针对不同的地质环境来更好提高地基的承受能力。一些路基在长时间作用下会导致路基出现不同程度的侵蚀和变形，因此需要采取合理的对策来对路基进行合理的防护和管理。在路面施工过程中，需要对于路面做好防护和保护处理，从而有效防止路面出现裂缝和凹陷等事故，同时还能够有效避免因为地表水冲刷而造成的岩土风化疾病问题，可以保障环境整体的协调性

2.3加强施工现场的施工现场管理

加强施工现场能够有效地提高路基表面的施工质量。往往施工现场管理的难度取决于施工项目的规模以及施工技术的难度。在施工过程中需要加强对于各个方面地管理和约束，保障每一个环节的施工进度能够满足设计的要求，从而保障整体施工项目的施工质量。为了更好地做好施工现场管理，可以从以下几个方面着手。第一，要加强施工材料和施工设备的管理，提高材料和设备的利用和周转效率，保障每一种材料都能发挥其最大的效用。另外，需要加强设备的维护管理，定期检查设备的运行状态，从而保障设备始终运行在一个稳定状态。

2.4加强对于软土路基的处理

做好软土路基处理是路基施工过程中重要的环节目前常用的技术主要包括了强夯加固技术、真空预压加固技术的运用，以及现浇混凝土管桩加固技术等。强夯加固技術的特点：施工成本低、技术适用范围大、加固效果显著、施工技术简单。如果道路中的软土层的加固范围较大，而且要求施工较短，而且采用强夯加固技术，这样能够有效保障施工效率和施工的经济性。这种施工技术的主要原理是利用重锤的强大冲击力来有效破坏软土地基中空间结构，在不算夯实过程中不断来挤压周围土体，从而使得这些软土路基重新组成一种更加稳定的空间结构。动力固化过程是利用相应的冲击波来扩大土体之间的缝隙，这样也是破坏原有的土体之间的空间结构，来有效提高软基的排水性能。而软基夯实的动力装置主要包括了桩式置换和整式置换两种，可以根据软基的实际情况来合适地选择合适的填充碎石或者其他的介质，通过外界夯击作用，使得内部空间结构发生置换，从而有效加固软基技术。但是这种软基加固技术有一定的适用条件，一般是适用土层在10m以下的软土地基。如果地基中含有的淤泥或者其他的成分超过了10m，这种加固方式就能起到相应的效果。

3.结语

综上所述，路基土湿度对于路面结构的影响很大，容易造成结构强度降低，造成路面出现各种病害问题，影响到道路的正常使用。为了减少土湿度对于路面结构的影响，需要做好路基施工工作，提高路基施工质量，减少对于地质结构的破坏，从而提高路基使用年限。

参考文献：

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[2]仝天贵.永久性路面结构技术应用浅析[J].现代交通技术.2012（06）