大桥承台深基坑安全施工分析

2021-02-17 21:52吴楠
装备维修技术 2021年41期
关键词:安全施工深基坑

吴楠

摘 要:在各类公路、铁路工程施工中,大桥承台深基坑施工较为常见,这类施工的安全管理向来受到业界重视。基于此,本文以清江河大桥5#、6#承台深基坑安全专项施工为例,深入探讨大桥承台深基坑安全施工策略,希望研究内容能够给相关从业人员以启发。

关键词:大桥承台;深基坑;安全施工

前言:

受施工工艺和施工技术影响,大桥承台深基坑施工存在一定安全风险,如围堰渗水、基坑坍塌带来的人员伤害和设备设施损坏。为尽可能降低安全事故发生几率,正是本文围绕大桥承台深基坑安全施工开展具体研究的原因所在。

1.工程概况

以清江河大桥5#、6#承台深基坑安全专项施工作为研究对象,清江河大桥主线桥全长520.62m,采用变梁高预应力砼连续箱梁(第一联)、预应力混凝土联系箱梁结构设计。清江河南岸设置5#桥墩,桥墩处存在较为丰富地下水,基于7.113m的基坑开挖深度,选择拉森Ⅲ型钢板桩围堰进行施工。在旱地设置6#桥墩,地质情况良好,基于5.988m的开挖深度和右侧存在的小山体,设置土钉墙挂网喷混支护于靠山体一侧,以此保证施工安全。

2.大桥承台深基坑安全施工策略

2.1安全管理措施

为保证施工安全,案例工程采用的安全管理措施可细分为临边防护和基坑监护两部分。在临边防护方面,工程要求挖出的土不得存放于坑边,需要随挖随排,同时材料设备、弃土不得设置于坡上部,土坡与堆放重物的安全距离最小为4m,临时材料与土坡的距离也需要在4m及以上。立杆搭设钢管于距离坡上线1.5m外,共设置水平栏杆2道,规格分别为0.6m、1.2m,全封闭采用密目安全网。红灯警示在防护栏杆上部设置并于夜间开启,红白相间颜色警示涂刷于栏杆上,需清理干净坑边活动碎石和散土;基坑监护需要在开挖环节重点进行,通过测量与监控第一时间发现异常情况并进行上报,通过防范措施的及时应用,实现安全生产[1]。

2.2安全保护措施

具体安全措施可细分为人员安全和设备安全。在人员安全方面,施工人员需要严格遵循各类安全制度,辅以严格落实的全方位安全生产责任制落实安全职责,相应考核记录应由专人负责。进入施工现场前,需对全体施工人员开展安全培训,只有通过培训考核的施工人员方可进入现场。施工过程中需要每天召开班前会,做好交底工作,具体涉及安全操作方法、安全要求、专业环境等内容,施工组织设计中较为具体、全面的安全技术措施也需要得到严格应用。此外,后勤保障、特种作业持证上岗、严格的安全检查也能够为施工人员安全保障提供支持,疲劳作业的严格禁止、危险岗位和重点部位的严格检查、安全帽的严格佩戴均属于其中关键,同时需要配置管理人员于各个关键作业点;为保证设备安装,需保证鉴定工作在设备使用前完成,不合格设备需要排除在施工外。如设备对参数、操作、环境等存在特殊要求,必须严格满足该要求,规避设备损坏等问题,以此更好保证施工安全[2]。

2.3安全预防措施

为有效预防安全事故,案例工程采用的安全预防措施可细分为四个方面:第一,安全用电。为保证基坑下安全用电,工程在各用电处设置三级配电箱,基坑上设置加工电缆,通过应用防断、防潮、防磨等措施保证电线、电缆完好。在基坑抽水作业中,作业人员需全部上到地面,下基坑施工前需要断开电源,边施工边抽水情况不得出现;第二,预防坠落。由于基坑较深,工程采取了一系列防护措施,包括设置1.2m高的安全栏杆于基坑上边缘,竖向设置在基坑上口,同时确保各类杂物在基坑4m范围内不存在;第三,预防塌陷。如基坑底的人工清理环节出现土方塌陷、流泥、流沙隐患,必须第一时间进行处理或强化護壁钢板桩支撑。如严重流沙位置在开挖过程中出现,需设法将其堵住,也可以将该处挖深用于集水;第四,防雨防台。为应对可能出现的暴雨、台风天气,工作主要包括工程设置现场排水系统、关注天气变化、电源设备和设备机具保护、防雷等方面入手,在台风到来前,需要向安全地带转移所有施工设备。

2.4风险预防措施

为更好保证深基坑施工安全,案例工程在风险预防方面投入大量资源,真正做到防范于未然,具体措施可细分为三个方面:第一,基坑开挖预防措施。在基坑开挖施工开始前,结合工程特点,施工人员首先开展降水处理,以此得到下降至开挖最深度以下的水位,出水塌方问题在开挖过程中出现的几率降到最低。开挖前施工单位还准备了充足的装土袋、脚手板、优质木桩,打桩护坡法的应用需要得以满足。为应对可能出现的基础出水问题,施工单位还基于应急需要准备了充足的抽水设备。在机械开挖作业过程中,严格遵循施工方案和设计图纸进行开挖,按照分层分段、从上到下顺序,同时规避掏空挖掘或超挖情况。如发现原设计边坡与土质不符情况,或“滑坡”、“坍塌”迹象出现,开挖施工需要立即停止,施工人员需要同时上报,等待处理。土方人工开挖需要分层、从上至下进行,挖空底脚方法不得应用;第二,基坑坍塌预防措施。如出现过大降雨量,深基坑可能出现坍塌事故,为预防这类事故,施工单位按照两用两备需要,共配置水泵4台,井下积水排除需要得到较好满足,同时足够数量的泥浆泵、潜水泵配置于施工现场仓库。为保证准备工作及时开展,施工单位时刻关注天气变化情况,而在布置现场平面过程中,明排系统能力也基于需要适当加大;第三,物体打击预防措施。通过岗前安全培训和专职人员的监督警戒,深大基坑施工得以严格遵循安全技术规程开展,违规抛投、违章操作、违章指挥等问题得以规避,辅以现场设立的安全标志、基坑周围的安全围栏,安全技术规程规定得到更好贯彻,施工安全也得到更好保障。

结论:综上所述,大桥承台深基坑安全施工需要关注多方面因素影响。在此基础上,本文涉及的风险预防措施等内容,则提供了可行性较高的安全施工路径。为更好保证施工安全,基于信息技术的安全施工模拟、机械化施工的安全开展同样需要得到重视。

参考文献:

[1]焦兵,王加彬,周益军.复杂地质深埋承台深基坑支护结构设计及施工技术研究[J].建筑机械,2021(05):30-33.

[2]王智刚.转体斜拉桥主墩承台深基坑围护结构变形特性研究[J].中国设备工程,2021(08):242-243.

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