天津地铁装饰设计线网文化策划的研究

2021-02-21 03:59韩君国
新视线·建筑与电力 2021年9期
关键词:轨道交通

韩君国

摘要:天津作为直辖市、国家中心城市、环渤海地区经济中心,也是六座超大城市之一,目前建设条地铁线,如何合理规划各线路之间的关系,需在建设方向上做合理化规划,既能传承城市文化特色,又能将线与线区分,同时方便建设和后续维护,同时提升城市品位和市民归属感。

关键词:天津地铁装饰设计;线网文化;轨道交通

1.天津地铁装饰线网文化研究的意义

本次线网策划是在天津城市总体规划基础上展开的,与天津“一軸两带三区”的城市布局相统一。天津地铁已建设运营线路为1.2.3.4.5.6.9.10共8条线。多家建设公司参建的线网建设,将会导致设计方向不明确、技术标准不统一、操作不规范、管理流程复杂等问题,在这种背景下,需从线网建设的高度,整体考虑车站装修空间效果,形成有效的技术手段和管理手段,保障天津轨道交通线网设计合理和方便运营维护管理,实现天津轨道交通线网文化品牌的总体目标。

创建一个线网技术平台,非常有必要对线网进行深入研究,为新时期的线网建设指明方向,优化管理流程,减少审批环节,形成线网研究成果文件,给各参建单位提供技术,管理的支持,有利于新时期的线网建设。线网公共文化策划是对天津地域文化的一次系统性调研、梳理。策划成果将作为全网建设的纲领性文件,对天津地铁车站起到总体性规划控制的重要作用。

2.天津地铁文化城市调研和分析

每个城市有不同特点,比如北京、西安属于历史名城,深圳、大连则是滨海之城,沈阳老工业城市,需要调研分析总结本城市独特特质。对天津从历史文化和地域文化两方面归纳总结,历史和当代的地域文化有效结合,提炼城市特征。天津最主要在全国有影响力的特征有:曲艺文化、工业历史、教育传承等等。市领导给天津的评价:天津是一个开放包容之城,一个历史文化名城,一个生态宜居之城,一个科教资源雄厚之城,一个现代国际港口之城,一个高端产业之城,一个交通枢纽之城。有些历史文化建筑目前还有保留,部分建筑已经拆除。弘扬文化迫在眉睫。

通过调研和拜访天津有名的艺术家、学者教授,了解天津,挖掘天津历史,并总结出17个主题特征,并归纳为三大类:

1).经济发展类:海河文化、漕运文化、民族文化、商埠文化、港口文化、智慧科技;

2).艺术传承类:历史风貌、市井生活、艺苑风景、民间艺术、建筑文化;

3).自然人文类:爱国文化、科教文化、文化名人、卫派文化、生态宜居、津蕴文脉等。

3.天津地铁线网文化总体策划构思

首先我们把线网文化策划做分级处理,采取网、线、点结合的规划思想落实天津地铁的文化品牌,让整个网络突出天津地铁品牌“最具风情的地铁”,在线网规划中让各线突出城市的三个层次特色“主干线、次干线体现城市主特色,如自然人文类城市特色、经济发展层面特色、民俗文化风情类城市特色,功能线可以突出特色功能如机场线等”,区域线反应区域特色如连接区域的线路,重点站点(一级枢纽、二级枢纽、大型换乘站等)突出站点周边的地域特色和天津重大事件的表达,特色区域也可以由多个文化站点组成,形成区域化特色。普通站反应一条线特色。每条线都在与地域环境和历史发展变迁相结合,与天津市规划的“一轴、二带、三城区”的轴带组团规划相统一,让人无处不在的体会城市的多层面文化和历史的变迁,从中感受到天津独有的特色,向世界展示一条独具地方风情的地下空间艺术长廊,让天津在走入世界一线城市后,能承载世界的现代文明 。

而“线”即特色性的线路,线是承载文化的骨架,根据不同线经过的区域,承担不同功能和不同文化,赋予不同的技术方向,分为中轴线、主干线、次干线、新城线,空间尺度不同,文化属性不同。中轴线(M1.M9)体现城市经济繁荣发展特色,是展现京津综合发展的线路。主干线(M2.M3.M4.M5.M6.M7)体现城市历史文化特色,能够将天津城市历史变迁,通过一个历史人文的画卷展现。次干线(M8.M10.M11.M12.M13)体现产业文化特色,展现天津教育、工业、科技,等服务产、业的发展,通过产也发展的蓝图展现。新城线(B1 B2 B3 B4 B5 Z1 Z2 Z3 Z4)体现新城新区文化特色,主要体现形成新区的港口、生态、工业、科技,等特色发展。

“点”的结构和思路:不同“点”承担不同文化,标准站站点周边有明显的文化特征,体现全线文化特征,线路文化站周边有典型文化特征,以换乘站居多, 客流流量相对较大,全网重点站周边具有地标性文化特征,多线换乘,客流量很大,车站建筑结构有特色,需重点突出区域文化特色,成为全网的点睛之笔。

整体设计手法上,20%为共性设计,主要体现在功能设计、导向系统、广告设计;突显线网控制性,利于实施与后期运营维护; 80%个性设计,体现在空间造型、色彩、照明设计和公共艺术等。突显线路文化底蕴,升华线路文化特色。突出经济性、功能性和效率性。见图1。

4.天津地铁装饰线网的主题表达

根据文化总体特征,结合城市区域地理位置不同,每条线赋予不同的主题特征贯穿全线:1号线体现天津历史特色,主题为“津韵古今”;2号线体现文化特色,主题为“开放包容”;地铁3号线体现天津特色,主题为“开放包容”;4号线体现天津的商业发展,主题为“商贸盛景”;5号线体现漕运文化特色,主题为“津门繁盛”;6号线体现天津的工业发展,主题为“拜年工业”;7号线体现天津建筑特色,主题为 “匠心筑梦”;8号线体现天津的教育文化,主题为 “津门文脉”;9号线是连接滨海新区的联络线,主题为“港口新城”;10号线为宜居生态,主题为“宜居津城”;11号线展现文化艺术,主题为“艺苑风景”;12号线体现天津名人文化,主题为“人文雅韵”;13号线体现天津固有城市文化特色,主题“津味生活”。

车站装饰应根据本主题规划展开设计,形成线与线识别性。方便管理和维护。在每条线中提炼出全网重点站和线路文化站,重点站是体现天津地标性建筑特色,打造建筑装饰一体化设计手法,文化站则以线路主题为方向,加重文化渲染。在造价上全网重点站造价投入较高,文化站次之,剩余站为标准站。通过各线路和重点站的文化展示,提炼元素符号,体现本站的特点。元素符号融入装饰设计中,协调统一。

车站地面附属设计应与线路主题相统一,同时要结合地面建筑环境特点。就功能而言,出入口罩棚体量小,应由玻璃幕墙或天窗,以满足白天的采光需要 [1]。

5.未来天津地铁线网风格方向发展探讨

随着地铁线路建设,地铁不仅仅是基础的交通工具,传承城市文明,成为地下艺术馆,让市民不仅仅乘坐地铁,更能感受到城市文化。近几年主题车站、网红车站吸引各地游客去打卡,成为城市的一道靓丽风景线。随着时代的发展,科技创新技术不断融入地铁设计中,从静态设计转向数码科技,必将成为主流。[2]

6.结论

通过天津地铁装饰线网文化策划的研究,为后续地铁车站装修设计提出指导性建议,打破线路多,设计方向杂乱的弊端。坚持高质量发展,高起点规划,充分考虑未来发展的潜力和需求,具备较强的前瞻性,能够适应新时代发展的新要求,同时通过本次策划研究提升天津地铁品牌的形象及影响力。在文化上考虑历史、现代与未来的关系,既表达传统文化、特色地域文化,又不失时代感、现代感及未来感。增加地铁的魅力、活力,使地铁成为城市的活力轴,为城市发展提供跳动的血液,打造城市新靓点。天津地铁装饰线网文化策划,要参考其它城市文化策划设计经验,这也是今后工作中需要总结的内容。

参考文献:

[1]汤湛,王志刚,李雯.亦庄线地下车站出入口设计随想,2010.

[2]马延芳.论建筑装饰室内设计的发展趋势,2016.

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