物流价值链的产生及构成机理研究

2021-03-01 23:22尹梅
科学与财富 2021年28期

尹梅

摘 要:本文通过对物流的演变和发展进行研究来分析物流发展的原理和对经济的推动,从而揭示物流价值的创造过程。并借助家电业为研究案例来构建新的价值链体系,最终才能够为物流和体系的发展创造新的条件。

关键词:物流价值链;价值链产生;价值链构成;构成机理

引言:

目前物流价值链这一概念已经被广泛运用于不同的行业内部,但是很多人到今天还没有熟悉物流价值链产生的机理和构成的机理。本文以家电行业为案例来将物流价值链更好地融入家电行业内部,以便让物流价值链发挥更大的作用。

1.物流的演变和发展

物流是生产和流通中不可缺少的活动,自从人类出现之后最初期的物流活动就伴随着生产和流通消费的过程产生的。但是在物流并没有出现专业分工之前人们只是将其看做是生产、流通和消费辅助的过程,所以发展到今天还是没有出现与专业物流相关的定义。目前可以将物流的发展分为物流存在时期、物流发展时期和其他不同类型的时期,为的是推动物流朝着更高的方向发展。

在最初发展的时期人们还没有认识到物流的重要性,与物流相关的很多功能已经伴随着人类的生产活动而客观存在了,这时的物流并没有被直接分化出来,而是可以成为生产、流通和消费过程中非常重要的一个部分,这就是常见的物流存在时期。但是随着社会化的不断生产和进步专业分工将会变得越来越细,包括包装、运输、仓储和装卸的功能都可以在专业的部门内相继出现,甚至也会成立专业的公司来直接从事高效的物流活动。早在1918年在英国就成立了在当时非常注明的送货股份有限公司,并开始在全国范围内将商品更好地分发出去,最终到达了用户的手中。这个时期虽然已经出现了物流的分工,但是还没有形成将采购、生产和流通在内的重要组成部分,只有在这个时期将物流和商流更好地结合在一起才能够带动物流向前发展,提升物流的流通量和流通范围,并将不同类型的管理技术更好地融入物流发展的过程中。

随着物流理论的不断发展,经济全球化也带动了物流行业向前发展,并不断地将新的技术和手段融入物流发展中,并借助互聯网以及信息技术来更好地推动物流朝着现代化的方向发展。

2.物流价值链概述

2.1物流价值链的产生背景

上的两大组成部分。

物流价值链产生的本质是要将思想运用于整个物流领域,但是从发展看物流价值链是将上下游内部的一系列利益关系更好地连接在一起的过程,最终构成一个具备内在价值的链条。但是从深层次发展的过程看物流价值链是在具体供应链博弈之后形成的一种行为规范,但是在实践中并没有更好地体现出本来的价值,而是被隐藏在价值活动背后。目前如果将物流价值链融入不同部门内部可以将其分为后勤部、生产经营部、市场销售部和服务部,每个部门都在物流价值链的引导下更加高效地合作。

2.2物流价值链的内容

从物流价值链理论看一定水平的价值链指的是在某一特定产业中各种不同活动的组合,为的是反映企业的历史、战略和战术。高效的价值链设计可以帮助价值链成员实现利益共享。企业在发展中应该从总成本出发来考虑经营效果,而不能够片面地追求类似采购、生产、功能优化和价值链成员之间存在的信息共享以及良好的协调能力,以防整体的发展水平过低。物流价值链的存在就是为了让物流能够在运作中发挥自己的价值,比昂让不同的环节都能够更好地完善自己,而不是将所有的目标活动都集中在一个团体内部,而整个价值链就不会有不好的表现。

3.物流价值链的构成

发展推动的维度主要是由智力性知识、技术要素和管理要素构成的,如果能够将设备和劳动力融入其中自然可以保证连续生产,并在投入累积推动维度的基础上让其变成已有的技术和管理。这种存在于发展推动过程中的价值链是由多种不同类型的方式产生的,也就是常见的无形价值链,如果遇到了由资本和设备组成的价值链又被称为实体价值链,将无形价值链和实体价值链结合在一起就可以构成非常完整的价值链体系[1]。

在实践中可以以智力性资源为主体来进行学习、思考和创新,相对而言这是一个柔性的价值创造体系,虽然它并不能够直接创造价值,但是可以借助实体价值链产生新的影响,并借助实体价值链转化出新的内容,更会直接放大利润。此外,这种柔性的价值链内部也存在一个生产函数,但是它所包含的是一种柔性和无形的价值产品,并不是一种非常具体的功能产品。如果能够将这一条不同于实体价值的创造链条更好地剥离出来,并建立一条新的无形价值链条,就可以对整个物流生产产生影响,物流价值链的构造如图1所示。

图1 物流价值体系

4.物流价值体系在家电行业的应用

在“家电下乡”的背景下应该将物流价值链融入其中。常见的家电物流方式是由RDC转变而成的,这种物流形式和直供分销模式有着直接的关系。在这种模式下可以借助中间疲乏缓解来对零售商供货。实践中可以让家电企业在家电企业生产下线之后再直接根据市场的需要进入全国不同区域内部的RDC,更可以在家电企业内部的一级市场设立合适的分支机构,再直接面对零售商,并在二级市场内部设立合适的分销机构,并派遣专业的业务员来直接面对合适的专卖店。实践中所有的零售商也可以从下面的家电企业内部设置合适的进货渠道,

此外,广大家电企业也需要在一级市场分支机构来设置合适的零售商,并在二级的市场设置分销机构,并派遣合适的业务员来面对二级市场和三级市场专卖店。所有合适的零售商都需要从家电企业入手来设置 高级的进货渠道。所以在销售与家电下乡产品购买渠道时也需要直接取消中间流通环节,并通过控制零售网络资源渠道来避免现有的农村物流在运输、配送和仓储上存在不足,并通过降低整个家电供应链物流成本来实现家电企业以及物流企业多赢的局面。

可以以价值链为基础再借助RDC物流模式来让第三方物流企业和家电企业构成新的家电物流价值联盟,并将新的价值链管理方法导入家电物流活动内部,并为客户提供真正有价值的产品或者服务,这样就可以让顾客从最终的产品消费中存在的价值链中获得新的信息,并让不同类型的物流企业和家电企业融合在一起来提升自己的核心竞争力和经营效益,最终形成多方共赢[2]。以物流价值链为基础的第三方物流企业就和家电企业构成新的联盟,并在寻找各种不同类型资源的基础上更好地改进,最终实现利益最大化。

5.结束语

综上所述,物流价值链和供应链其实并不存在非常明显的区别,但是所有物流价值链哦都市物流供应链的本源所在。本文中的物流价值链从价值这一角度让第三方物流企业建立包括客户在内的价值联盟,为的是促进生产商、渠道商和顾客更好地合作,并有效地提升企业内部的竞争力。如果未来可以将物流价值链思想融入不同行业内部自然可以实现家电物流模式的转型,并实现企业和客户之间的对接重组,并在创造物流价值的基础上构建非常固定的物流价值联盟,并让联盟发挥更大的作用。

参考文献:

[1]周兴建.家电物流的“中心”突围战[J].物流时代,2020(5):89-93

[2]周兴建.基于RDC的物流模式研究[R].中国物流学术前沿报告(2007-2008),北京:中国物资出版社,2019(5):47-53