光纤通信技术在铁路通信系统中的应用

王慧

摘 要：伴随着社会发展，我国光纤通信技术得到了较为迅速发展。为了提高铁路运输水平，保证乘客享受优质通信服务，我国将光纤通信技术引入到了铁路通信系统之中。

关键词：光纤通信;铁路通信;相关应用

引言

在新的发展阶段，我国逐渐加大对光纤通信技术的研究力度，以此确保光纤通信技术的实用性。由于光纤通信技术不仅可以保证信息传递工作的稳定性，而且可以加快信息传递速度，铁路运输部门积极地应用光纤通信技术，以便促进自身健康发展。

1 关于光纤通信技术相关阐释

光纤通信技术当前已经规模化运用于我国多个领域，其自身优势特征较为突出，比如具有传导速率较高、容量偏大、抗干扰能力较强，已经实时损耗较低等。该通信技术侧重于通过光导纤维进行对信号的传输，从而实现对涉及信息的传递。受社会革新发展与科技日益进步影响，光纤通信技术获得了质的飞跃，特别是在传输速率与容量等维度得以显性提升，这极大促进了光纤通信技术事业的能动发展。

1.1 波分复用技术

运用异同的光波频率，基于单模光纤低损耗的宽带资源，将光纤低损耗划分为多元的通道，使光波变成不同光纤信号的载体，运用波分复用技术，可适时将光波集中于同一光纤线路内，后续施行信号传输。在其末端位置，再次运用该项波分复用技术，为使相应信号相对独立的存在，可针对异同信号的光纤进行适时分划，后续以一根光纤达成不同的信号传播。目前，我国在民航通信系统中已普遍化运用光纤通信技术，这极大增强了民航通信的稳定性，也进一步加快了实时传播速度[1]。

1.2 光纤连接技术

该项技术属于信息高速中的一个必要标识，更是光纤通信技术中的重要构成分部。为迎合人们对信息时代的实需，适时将光线技术进行多维行业的应用，可极大增强传播速率。由于光纤线路的位置不相一致，因此， 在对应光纤宽带接入的端口，具体光纤的联结形式也存在差异，譬如就涵括 FTTB、FTTC 等。一般状况下，都是运用光纤到用户的光纤宽带接入形式，该方式可以根据宽带用户的差异化，迎合差异用户的真实需求。

2 光纤通信技术在铁路通信系统中的应用

2.1 同步数字传输型光纤通信技术

由于使用统一的接口和比特率，同步数字传输型光纤通信技术可实现强大的水平兼容性和数字信息的同步转换。同步数字传输型光纤通信技术的网络拓扑更加复杂、组成方法更加灵活。同步数字传输型光纤通信技术可以从故障中短期内恢复。这种通信技术拥有更低的误码率，并能够降低网络投资。尽管同步数字传输型光纤通信技术具有比准同步数字传输型技术传输速度更快、兼容性更加优越、不容易发生错误、投资的成本更低。缺点也很明显，通信过程需要在字节和传输频带都很高的情况下进行，这就造成该程序复杂化、该系统的操作过程中安全性较低、传输信号的不稳定性和结果太可靠性[2]。

2.2 光纤通信实际应用分析

在新的发展时期，我国通信领域呈现了新的发展气象。虽然 PDH 光纤通信技术拥有一定优点，但是其存在的缺点也会阻碍通信技术发展水平。因此，我国也在革新 PDH 光纤通信技术。比如，SDH光纤通信技术既有 PDH 光纤通信技术的优点，又开发了新的性能，以此加强化了我国通信技术发展效果。比如，管理难度低、传递信息的速度快、简化搭建工作流程、具有自动化管理功能、预警功能等。由此可见，SDH 光纤通信可谓是自动化、智能化、智慧化通信技术的典型代表。不过，SDH 系统在传输信号过程中需要加入大量用于 OAM 功能的开销字节，导致占用的传输频带大于 PDH信号的传输频带。因此，我国技术人员让仍然需要革新该技术。

2.3 密集型光波复用光纤技术使用的实际分析

由于光纤通信技术功能比较强大，铁路部门也将根据自己的需求科学地使用某些技术。其中，波分复用技术是一种广泛使用的通信技术。通常情况下，铁路部门主要在电平损失很小的区域使用它来确保信号的连续性。

由于波分复用技术可以扩展通信传输通道，因此乘客可以更好地享受网络生活。密集型光波复用光纤技术集中了光波的几个优点，可以更好地确保信息传输的效率。由于基于密集型光波复用光纤技术的通信项目仅需要一条线路即可进行信息传输，因此可以降低建立通信项目的成本。为了增强通信效果，相关人员应注意波长和光纤频率的有效组合，以获取两种功能的完整集合。经过多年的实践，人们发现密集型光波复用技术能够承受外部干扰。密集型光波复用技术的使用不会影响铁路通信系统，即使在雷雨和强风等恶劣天气下也不受影响。尽管应用程序开始时的信号传输可能不稳定，但能保证后续应用程序的速度和效率，信息传输的问题将大大改善[1]。

2.4 铁路应急通信网络应用

建设安全可靠、迅速快捷、机动灵活的铁路应急通信网，是保证铁路应急运输及铁路抢修指挥联络的重要手段。在紧急情况下，可靠的通信网络对于应急救援非常重要，而且即使在突发事故中局部网络损毁，这要求也不能放松。5G 无线通信系统中，临时的救援通信节点可以用来辅助受损的网络，用户终端也能够承载中继功能，帮助其它的终端技术仍然具有通信能力的网络节点;5G 技术的高可用性和高节电效率恰是未来应急通信网主需求;5G无线通信技术结合北斗导航定位系统，能够使铁路应急通信系统的功能更加完备[3]。

2.5 DWDM 技术

相对而言，该项 DWDM 光纤通信技术更为优化，其在信号传输速率、安全性以及稳定性等方面都明显强于上述的两类技术，该优化的DWDM 技术不仅可以提升整个通信的传输速率，还可以极大增强实时传输的容量，其实际属于世界中较为先进的一类光纤通信技术。对此，为更优化确保民航通信系统的综合成效与质量，还应更积极将该 DWDM 技术应用于民航通信系统中，以有效促进民航信息服务的便利性，以及催化社会经济发展。

2.6 构建铁路智能通信网

铁路智能通信网必须能够快速的响应供给或者使用的变化，避免可能的大规模系统故障，并对运输系统产生重大影响。例如，铁路供电系统发生停电事故可能是由接触网系统故障引起，而这些故障可能是由于不可预测的事件造成的，这种情况下，要避免停电则需要必要的反应能力，并采取相应的措施。监视和控制系统以及无线通信解决方案，对远程保护发挥着重要的作用。及时、高可靠的重要信息交换是保证迅速做出响应的关键因素。5G 技术的高频率资源，实现万物互联，为智能通信网的构建创造了条件[4]。

3 结束语

最初我国没有通信技术，不过经过引进与发展通信技术，我国通信技术愈加成熟。在现代信息社会之下，通信技术可谓贯穿在人们的生活之中。本文主要研究了四种通信技术。一是关波分复用技术;二是 PHD 技术;三是 SDH 光纤通信;四是 DWDM 光纤技术。从目前现状来看，光纤通信技术在铁路通信系统中得到了较为广泛的应用。在这种情况之下，人们可以充分地应用光纤通信技术完成自身的工作活动。为了给人民创设良好的交流环境，我国仍然需要创新发展光纤通信技术，以此开展社会发展新局面。

参考文献：

[1] 丛德志.光纤通信技术在铁路通信系统中的应用[J].电子技术与软件工程， 2019，（06）：37.

[2] 罗文浩.光纤通信技术在铁路通信系统中的应用及发展[J].科技传播， 2018，10（23）：91-92.

[3] 孙薇嘉.淺谈光纤通信技术在铁路通信系统中的应用[J].中国新通信， 2019，20（20）：106.

[ 4 ] 吕霞. 光纤通信技术在铁路通信系统中的实践运用[ J ] . 信息通信， 2019，（10）：175-176.