索拉130燃气轮机离线水洗的目的

姜志伟

[摘  要] 燃气轮机在长期运行后，压气机、燃烧室及燃气透平均会出现不同的污染物进而降低燃气轮机机组的整体效率。只有经过离线清洗后，才会提高机组效率增加使用寿命。

[关键词]水洗、热部件、效率

分类号：TK6

前言

使用天然气或者焦炉煤气为工作介质的燃气发电企业（即以燃气轮机为原动机带动发电机发电）。在日常生产运行中，燃气轮机经过持续一段时间运行后，压气机的效率会大幅度降低、污染因数越来越高、可调导叶的控制角度越来越大、压气机压比逐渐降低。为了提高压气机的工作效率、减少空气流量损失、提高过量空气系数的使用、恢复压缩比，从而必须对燃机进行水洗。笔者结合自身接触的机型进行分析，从而更好的进行分析水洗对燃气轮机的影响和作用。

一、水洗前的准备工作。

索拉燃机离线水洗前其三级透平静叶前二级透平动叶后温度必须低于150℃。离线水洗的项目包括：①压气机的清洗、②燃烧室的清洗、③燃料喷嘴的清洗、④燃气透平的清洗。离线水洗是将燃机中的高温燃烧部件进行清洁。燃机在长期运行后，高温部件中的动叶部分会有一定的附着物，这些附着物基本上是由空气中的杂质、天然气或者焦炉煤气燃烧后的产物而形成的。由于燃机本体设备结构比较紧凑，辅助设备多样化，所以在水洗之前要将部分连接管道进行拆除。拆除的项目包括以下内容：1.压气机进口蜗壳底部排污连接软管的接头、2.压气机进口蜗壳的窥视孔、3.压气机七级引气至燃料反吹扫阀、4.压气机正吹扫阀连接管、反吹扫阀连接管、5.燃气环形分配管与主燃料阀出口母管连接处、6.压气机11级排污管连接处（左右各一个）、7.壓气机七级引气至#2、#3轴承密封管法兰处加装盲板（左右各一个）、8.燃油点火至点火炬两路连接管（燃机在使用焦炉煤气为工作介质时，焦炉煤气在点火时受到过量空气系数的影响极其容易发生熄火，所以这种机型考虑了两种燃料并利用液体燃料为点火介质。）、9.点火炬处火花塞拆除、压缩空气单向滤网前接头拆除、燃油单向滤网前接头拆除（两道）、10.柴油增压泵出口母管至环管底部接头拆除、11.仪表气至仪表风环管底部接头拆除、12.燃烧室底部排污连接管拆除、13.排汽扩压段连接管拆除。上述管道及设备拆除并加装盲板结束后，每个拆除后的接头均应用软管连接，为了使水洗时的污水流出排至统一的收集处。

二、水洗步骤

将上述工作完成后，利用加装完清洗剂的水洗小车与燃机水洗管道接头连接，利用压缩空气对水洗小车进行冲压，使得水洗小车内部压力高于650kpa这样除盐水和清洗剂就能充分融合。充分融合后的清洗剂须在连接软管的连接下与燃气轮机箱体处水洗接头相连接。打开水洗小车的出口至水洗接头联络阀，此时可以就地或者远方利用索拉燃机DCS（中央控制系统）画面控制水洗进程。

手动点击“Test Crank”后待盘车转速升至额定盘车转速时，再电机“On Crank Water Wash”离线水洗按钮，系统默认进入水洗流程。如下图2和图3。

水洗小车内的清洗剂被抽吸完毕后，点击“On Crank Water Wash”离线水洗按钮，先停运水洗系统，后点击“Test Crank”，使盘车停运，这样浸泡60min后可利用水洗小车装满清洁的EDI除盐水再次清洗，并且连续清洗两次后，观察排出的液体已无污浊和混合物后方可停止。离线水洗结束后，恢复拆除的项目、并确保拆除项目无遗留以及损伤的事故。由于水洗液体具有一定粘滞性，在压气机静、动叶栅，燃烧室内筒壁，燃气透平静、动叶栅以及排汽扩压段处会积有一定的水份，此时需进行一次点火加热，将残留的水份进行烘干。经过水洗后，燃机污染因数下降、T5温度分布更加均匀、压气机出口压力更加接近额定值。燃机整体效率提升了20%。

三、总结

离线水洗解决了在线水洗时无法对热部件进行清洁的情况，使得热部件提高了运行效率、降低了机组因污染物过量而停机的风险。

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