电动旗舰的变身

sugardesign

相信大家一定都已经见过宝马i7的谍照了吧，我们在第一时间把它画出来了。作为宝马i系列家族的旗舰车型，i7的设计一定将是引领宝马未来趋势的。从谍照上，也能看出一些端倪：i7的头灯被放在了一个尴尬的位置上，它距离发动机舱盖还有很长一段距离，并且在两侧向下形成了一个风道。我们有理由相信，在新4系创造了宝马前格栅新风格之后，前大灯这个正面设计的重要元素也会迎来重大变化，分体式大灯设计也将出现在全新i7上。主灯被放置在底部，上部的灯源主要是日行灯，这样可以让整个前脸层次更加丰富，日行灯的形状则和全新iX异曲同工。贯穿到底的直瀑式前格栅也将是i7的新设计语言，尽管从谍照上只能看到一半的格栅顶上似乎是纯平的，但从iX到新4系都延续了这种巨大的双肾形水箱格栅，所以不太可能在i7上被削平，这种夸张的设计将会被保留。至于底部，其实可以轻松从谍照上得到一些曲面的信息。

來到车身侧面，曲面将变得更加饱满和简约，同时采用iX类似的门把手，霍氏拐角得到了保留，但是在C柱的顶部显然改变了之前的流线形，转而变成了一个很明显的折角。这样的设计倒是颇有些E38 7系的感觉。

尾部也将有更大的变化。最为关键的变化就在于宝马首次将牌照框位置挪到了后保险杠上。尾灯的面积变得更大，线条也更加简洁犀利，车标相比现款车型放大了许多，更加突出的品牌辨识度，符合宝马干净、立体的设计趋势。这样的尾部设计即将开启宝马的新篇章。

不管怎么样，全新一代i7的发布一定会非常惊艳，因为它打破了宝马近20年来只有“小设计”、没有大革新的设计语言，而上一次让大家眼前一亮的，还是2002年的E65 7系。至于这个预测准不准，我们拭目以待。