交通运输管理体制改革的探索研究

侯笑妍 李倩

摘要：随着当前交通运输也不断发展，为我国经济建设提供更好帮助。但是，现有的交通运输管理体系却不满足交通事业发展需求，需要能够从实际情况入手来积极改革，这样才能够让交通运输业高效快速稳定向前发展。本文就先了解当前交通运输管理体系存在的问题，然后针对性的提出相应对策，以此来为相关研究人员提供参考。

关键词：交通运输;管理体系;改革对策

就从交通运输管理内容上能够看出，涉及到的内容较多，较为复杂。所以，在日常开展工作上，就需要能够针对工作的实际变化和未来发展加以有效分析，了解交通运输管理工作的主要内容，并注重把握关键，从而来打破原有制度针对交通运输的实际影响，更好的改革体系，积极创新交通运输管理实际工作内容。

一、当前交通运输管理存在的问题

（一）统一程度不高

从实际工作上能够了解到，交通运输管理存在着统一不足的问题，这样就会严重的导致交通运输管理出现很多问题，也是很多问题之所以出现的原因[1]。比如，交通运输可以分为公路、铁路和水路这三个大方向，这些方面都是由相应的部门来加以管理，但是从实际管理内容和体制上并没有积极对接，进而就导致这些方面的管理工作在开展上存在着一些的矛盾，影响交通运输管理的稳定向前发展。又比如，就以城市的道路交通运输管理而言，因为涉及到运输货物、机动车培训等等相关工作，随着这些内容属于交通运输管理部门，但是在具体开展上依然还是由不同的部门来执行，并没有积极统一。统一程度不足就会导致交通运输管理不管是在工作效率还是质量上都有很多问题。所以，就需要能积极对交通运输管理制度加以改革，从而来统一各个方面。

（二）缺少工作认识

在交通运输管理工作上，很多工作人员自身的工作一意识不足，针对交通运输管理制度改革依然还不够了解，也没有深入研究[2]。比如，就在运输货物这一工作上，很多工作人员只是简单的对货物检查，按照传统制度来开展，这样并不能够取得理想的额工作效果。而且，缺少正确认识也会影响资源整合，出现很多方管理的问题。在交通运输管理中所需要用到的子欧元较多，但是因为受到工作制度的影响，导致没有针对内容有效利用，严重影响资源的正确使用，进而出现浪费资源的实际问题。不仅如此，因为针对体系改革的不同认识，所以导致各部门的工作行为各不相同，无法保证工作的统一开展。

（三）权责不对等

权责对等是能够让工作更好积极落实关键，但是权责不对等在交通运输管理中较为常见。特别是制度中没有及时的落实责任，导致在出现问题的时候不能够及时的找到相关负责人，因为涉及到的部门和人员较多，所以无法有效的解决问题。想要能够在多个部门中更好的明确责任，存在着很大的难度[3]。从实际情况能够了解到，工作人员针对难事不愿意参与，针对正事推脱等，在这种情况下就使得交通运输管理权责无法有效明确，也不利于工作顺利开展。

二、交通运输管理体制改革对策

（一）统一交通管理

在统一交通管理上，并不是直接将每一项工作都移交给一个部门，而是可以将所有的工作通过建立平台的方法来统一管理，以此来加强各工作之间的交流，从而来有效的保证工作的顺利完成。首先，交通运输管理部门的相应领导应该能够加以重视，了解优化交通管理体制的重要性，并积极的了解统一交通运输管理所带来的好处等[4]。然后，在这基础上来积极的统一工作内容和思想，以此来让员工能够更好的了解。其次，还要能够有效的整合各部门，针对当前工作体制中存在的实际问题来加以分析和研究。各部门要能够有效分析，针对其中存在的问题来充分了解，从而来表达自身对于体制改革的实际看法。最后，在各部门都能够深入交流的基础上，需要能够从源头入手，有效的统一目标，保证各部门都能达成共识，更好的了解各自需求，这样才能够在具体工作中针对统一目标来共同研究，减少其中问题，有效的提高工作效率。

（二）加强体制改革理解

加强交通运输管理体制改革的理解，则是要能够在原有背景下来充分研究。所以，想要能够更好的完善这一工作，就需要从当前实际情况和政策加以分析。我国交通事业不断发展，使得管理工作的要求更加严格，只有能够顺应时代发展需求，这样才能够稳定发展。因此，相关管理人员就需要能够更好的了解到改革体制的重要性和必然性，了解改革体制中的深层含义，并且在具体工作中能够更好的落实相关体制改革思想，进而才能够推动体制改革不断发展。

（三）加强协作落实

想要能够更好的落实体制内容相关工作，就需要能够在一些环节上加强研究。更好的开展各部门之间的协作管理，落实责任，这才是能够推动体制改革的关键[5]。就从以往传统体制上分析，因为权责存在分离，所以在开展工作上就不够积极，导致工作效率不高，而且在出现问题的时候还不能够及时找到相关负责人。因此，就需要交通管理各部门都能够加强写作，构成统一整体，通过这样的方法来有效的打破传统形式下存在的问题。在深化协作上，也要能够落实可持续发展，加强各部门之间的权责划分，能够真正将责任和权利更好的划分到人员身上，通过责任来约束，让其能够更好的投入到工作中，这样才能够推动体制改革。

结语：

總而言之，交通运输管理体制改革需要积极开展，从当前的实际问题入手，有效的创新改革体制，从而来更好的统一工作，提高工作人员的正确认识，有效的将责任落实到实处，这样才能够让交通运输管理工作更好向前发展，也为我国交通事业建设提供帮助，完善交通管网的同时，使得城市之间的沟通更加顺畅，提高城市经济发展水平。

参考文献：

[1]朱润芝. 深化交通运输管理体制改革的探索研究[J]. 中国产经，2020（7）.

[2]贾义猛. 大部门体制改革——大部门体制改革：从积极探索到坚定推进——以铁路和交通运输行政管理体制改革为例[J]. 2021（2011-11）：25-29.

[3]田晓. "交通运输法治建设"视角下探索高职交通运输管理专业改革发展路径[J]. 轻工科技，2020（4）.

[4]郑奕. 探究交通运输行业人力资源管理的改革创新[J]. 工程与管理科学，2020，2（4）：45-46.

[5]汤飞帆，赵春华. 财税体制改革下的交通运输行业管理转型思考[J]. 2021（2014-10）：9-16.

作者简介：侯笑妍（1976.03.14）女，汉族，籍贯：辽宁省辽阳市，本科学历，中级职称，研究方向：交通运输管理。

李倩（1977.09.10）女，汉族，籍贯：辽宁省灯塔市，本科学历，中级职称，研究方向：交通运输管理。