加强电动自行车火灾防范

张靖童

摘要：电动自行车是一种非常方便快捷的交通工具，目前，城市中这种车逐渐增多，它可以节省人力，替代传统的人力自行车，并且可以做到节能环保、简单实惠、易用方便等。电动自行车自推出以来，受到了市场上广泛的欢迎，销量非常高。但是在日常的使用中，百姓对电动自行车的维护和使用不规范，导致城市中频繁地发生电动自行车火灾事故。本文针对城市电动自行车火灾防范情况进行讨论，对电动自行车使用中存在的安全隐患进行了分析，并且对于如何规范电动自行车的使用管理提出了相关的建议。

关键词：电动车;方便快捷;防范

1 城市电动自行车火灾隐患的分析

（1）城市电动自行车充电设备及设施问题。

在当前的城市中，通行的电动自行车在生产过程中一般都没有安装短路保护装置，配置好点的电动自行车即使具有短路保护装置，也没有接到线路中，而且在维修时很可能被擅自卸载，从而导致很多电动自行车没有短路保护功能;另外，电动自行车的充电零部件配置不合格以及城市中充电设施的不规范都是造成城市电动自行车火灾频繁发生的重要原因，由于生产厂家不负责任，贪图一时的利益，采用廉价的未达到合格规定的电动车零部件，这会造成很大的安全隐患，一旦在城市着火，后果将不堪设想。城市中充电设施很多都很简陋，安全防范措施不到位，增加了火灾发生的概率。

（2）城市的電动自行车线路老化，存在安全隐患。

城市电动自行车的线路老化问题，一方面是由于电动自行车的生产企业没有按照规定的要求选择线径线路，从而导致线路没有防水、防潮的功能，生产企业在生产时，随便挑选线路，不配备防护装置，安装过程不规范，从而导致电源线路长期处于损伤的状态，当有大电流或者高电压通过时，就会非常容易发生打火发热，从而引起火灾;另一方面是由于电动自行车长期使用，导致线路出现严重的磨损，电线短路，增加了火灾发生的可能。

（3）城市电动自行车内部进水。

电动自行车在被雨淋或者泡在过于深的积水里以后，内部的电路线路会进水或者受潮，车子就会很容易出现短路情况，或者出现失控现象，控制器若是受潮过度，会发生短路，因而导致失控，电动自行车内部的排线、控制器、电源锁等进水后，都会导致电动车失控。灯头处进水会导致电源锁和排线连电，使得电线的插头连电，从而引起电动车失控。控制器进水主要是旧式电动车出现这个问题，因为较老的电动车的控制器在踏板下，离地面比较近，当遇到水沟时，就容易进水。

（4）城市电动自行车电池或者充电设备质量不合格。

电动自行车中的合格充电器应该具备智能多段充电模式，应该有过流保护电路，需要和电动车的电池相配。如果充电器不合格，在充电电池充满后，充电器没有智能充电功能，就不能进入浮充，在继续通电的情况下，过大的电流会导致电池温度过高，从而导致线路起火或者电池过热爆炸。城市中很多电动自行车都有这个问题，电池或者充电设备的不合格导致火灾频繁发生。

（5）充电时周围环境温度过高。

城市中很多电动车都在楼道内或者是室内充电，这是非常不正确的，非常容易发生危险，尤其是夏季气温高，在充电时，充电器、电池生产的热量也比较多，如果在充电时散热不及时，或者电池发生故障，很容易发生火灾。所以用户在给电动车充电的时候，一定要注意周围环境温度的变化，一旦造成了安全隐患，那么后果将是不堪设想的。在炎热的夏季，如果将电动车放在阳光下充电，那么电池报废的几率是非常高的，尤其在高温下电动车电池起火更是非常常见，在城市中很多市民给电动自行车充电时不注意一个问题，直接在高温环境下充电，增加了电动自行车发生火灾的风险;另外，市民们在使用电动自行车的过程中，不注意保养，一直不间断使用，导致电瓶经常在发热的情况下工作，充电时间不长的情况下，电动自行车的电池就开始发热，说明电池出现了故障，需要修理或者更换，在长时间的损伤状态下工作，会留下极大的安全隐患，有可能会导致火灾更容易发生。

2 城市电动自行车火灾防范的建议

（1）提高电动自行车的设计水平，制造水平，选择质量合格的零件。

电动自行车本身的设计制造水平非常重要，市民在选择电动自行车时，一定要选择有安全保证的，并且通过专业可以技术检验审核的电动自行车，这样就不会留下极大的安全隐患，也是为自己的生命安全着想。购买的过程中一定要注意产品的出厂合格证，如果没有，一定不要购买。另外，在平常的骑行电动自行车的时候，一定要正确的骑行，不要留下安全隐患，不要造成危险的交通事故，要选择通过技术审核的，并且有安全保证的零件，更换质量有保障的零件，不能自己擅自拆卸电气保护装置，在维修的过程中，一定要保证电气线路和相关保护装置完好。此外，要想保证市场上的电动自行车质量合格，相关部门应该加大监督管理力度，提高对电动自行车的生产、销售、维修企业的检查频次和抽查，对检查发现的无证和质量不合格的整车及配件产品依法严肃查处，从源头上保障电动自行车的质量，相关环保、工信等行业监管部门也可以参考电动汽车动力蓄电池回收利用有关政策办法，建立生产、销售、维修等相关企业联动的电动自行车动力蓄电池回收利用制度体系，采取政府财政补贴等扶持措施，鼓励引导用户主动将达到使用寿命的蓄电池更换为新电池，从而降低电动自行车发生火灾的概率。

（2）规范电动自行车的充电时间和地点。

对电动自行车进行充电时，不能在楼梯间、房间内充电，要放到指定位置，或者是将电池拆卸下来进行充电。选择充电线路时，要根据电动自行车的规格进行挑选，此外，在充电时间上，市民一定要注意保证充电时间不能超过10h。在充电时，要严格根据使用说明书进行操作。城市中多是小区物业，在居民住宅小区中，物业部门应该做好电动自行车的停放和充电管理工作，物业管理单位要在具备场地条件的住宅小区、单位建设电动自行车集中停放、充电车棚或车库，安装带有定时断电、过载保护、短路保护、漏电保护等功能的充电装置。对于一些不具备建设车棚或车库条件的小区、单位，要加强楼道安全管理，以及乱停放、私接电线等不安全行为，对发现的违规情况要及时清理。一定要设立专业的安保人员，对于小区住宅内的电动车进行有序的排放，不要让电动车摆的杂乱无章，这样就有可能导致电动自行车没有规范的进行充电，这样就留下了极大的安全隐患，严重的威胁着人民群众的生命安全。

（3）加强宣传引导。

有关部门要加强宣传引导工作，引导消费者在选择电动自行车时及时检查有关质量资料，提醒告诉消费者在购买使用过程中的各种注意事项，提高消费者检查、辨别电动自行车质量的能力。对于充电方法、消防安全等常识也要加强引导学习，从而提高市民的消防安全意识，进一步降低电动自行车发生火灾的风险。

3 总结

对于电动自行车的安全问题，城市中的广大使用者应该有高度的自觉和自我保护意识，在选择购买产品的过程中，注重产品质量，尤其是检查电动车是否有安全防伪标志，是否是正规厂家出厂，并且是否通过了科学技术的审核，要规范操作，正确充电，保证充电时间，选择合适的地点和环境进行充电;另外，在使用的时候，要勤于检查保养，有问题时注意维修，更换有质量保证的零件。相信通过广大市民的积极配合，城市的电动自行车的火灾防范工作一定会有所成效，火灾发生频率一定会持续下降。

参考文献

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