浅谈工务安全生产管理系统日计划的功能应用

摘要：工务安全生产管理系统的工作目标是整合既有工务信息化资源，综合利用云计算、物联网、大数据、移动应用等技术手段，采集线路设备检测、检查数据，通过数据分析，量化评估轨道状态，实现科学预测、精准维修。

关键词：工务安全生产管理系统;检查数据;日计划

工务安全生产管理系统的工作模式是实现从计划编制、提报、审核与天窗计划有效衔接的流程化管理，建立智能辅助决策功能，自动生成作业工单和建议修理方案，并与生产人员、物料、机具、病害等信息实现逻辑关联，依托《作業指导书》和安全风险研判，建立内外网贯通的现场作业安全卡控体系、安全生产调度指挥管理体系、作业后的质量评价验收体系，用以科学指导生产过程。

工务安全生产管理系统中的日计划管理包括天窗日计划处理、日计划站段审批和日计划工单3个项目。

日计划分为指令性日计划和临时日计划。

日计划工单分为作业派工单和病害工单，各车间在填写时必须内容齐全、符合实际，工单中实际工作量、实际作业地点、实际作业时间、现场作业反馈、封锁令号、开通令号等重点信息必须齐全，绑定病害的计划必须同时填写病害工单，处理情况中要包含质量回检数据和设备状态。下面以申报临时日计划为例，阐述上报作业计划的流程和注意事项。

临时日计划。编制临时补修计划（作业当天编制）时应选择临时日计划，在作业结束后24小时内完成临时日计划及相关病害入库信息补录。以更换重伤钢轨作业为例，操作步骤如下：

登录界面，用工班长的账号登录：

在系统导航模块中选择日计划管理，进行日计划编制，如图1所示，点击【申报】按钮：

进入编制日计划界面，正确填写计划申报内容，如图2所示，

注意事项：

1.若需要电务、供电等单位配合时，填写在配合单位（非工务）一栏。

2.合署作业时，主体车间（工区）要填写配合车间（工区）

点击【添加】按钮，如图3，

点击【作业给点】，弹出对话框，筛选相应的作业给点，点击所选的作业给点，待颜色变黄后，点击【确定】，并进行下一步。

在【类型】栏中，选择【点内】;

在【作业地点】栏中，输入正确的【起始里程】和【终止里程】，点击【✔】编辑框里会显示相应的里程;输入【登记站】内容，点击【确定】，并进行下一步。

在【作业人员】栏中，根据计划安排选择相应的作业人员，双击后颜色变黄后进入对话框即为选中，根据人员分工在下拉菜单选择相应的分工情况，点击【确定】，并进行下一步。

1.若作业负责人和带班人为同一人时，单击【带班人】删除;

2.使用小车时，一定要选择【推车人】;

3.当作业人员里有不是本工区人员时，删除不属于本工区人员;

4.当作业人员里有车间干部时，只需要设备主体车间保留车间干部，其他工区可以在作业人员里删除车间干部。

在【作业机具】栏中，根据作业计划安排选择相应的作业机具，可以从【常用机具】处直接选择日常所用的机具，也可以直接在【名称】栏直接搜索关键字找到需要携带的工机具。双击工具，颜色变黄后进入右面对话框，再输入使用的数量，点击【确定】，并进行下一步。

在【作业项目】栏中，根据作业计划安排选择相应的作业项目，可以从【常用】处直接选择日常所用的作业项目，也可以直接在【名称】栏直接搜索关键字找到需要上报的作业项目。双击作业项目，颜色变黄后进入右面对话框，输入【作业量】和【作业人数】后点击【确定】，并进行下一步。如图4

在【补充说明】一栏中，上报临时计划时必须填写上报理由，使用小车时必须填写小车编号，点击【确定】，并进行下一步。

在【起时】和【终时】两栏中，输入正确的作业时间。

待所有项目填写完成后，在【操作】一栏中点击保存，如图5

至此工区上报工作已经完成，登录车间副主任及以上干部的账号进行车间审批，在【日计划管理模块】中选择【车间审批】找到该项作业，选中颜色变黄后点击【通过】，并进行下一步。如图6

在【审批信息】栏中选择车间【盯控人】，点击需要盯控的车间干部，出现【✔】后，点击【确定】。如图7

当【盯控人】一栏出现车间干部名字时点击【确定】;该条作业计划审批完成，如图 8

车间审批通过后，该计划上报到段进行审批，临时计划使用重点机具时，段审批会批注相应的重点机具号和小车号。

至此一条临时计划上报完成，如图9

工务安全生产管理系统车间界面和工区界面模块由各车间负责系统运用管理的副主任向其他系统使用人员普及使用方法，保证数据及时、准确录入，充分利用数据分析功能指导车间、工区进行科学生产作业。

各车间充分运用工务安全生产管理系统，编制提报计划、统计分析病害，利用大数据，逐步实现现场作业的科学化、规范化管理，大力提升安全控制能力。

参考文献：

[1]贾慧青.基于工务安全生产管理系统中工务维修与管理的现状分析[J].中小企业管理与科技，2019（下旬刊）.

[2]孙美，郭年根，沈路.基于工务安全生产管铁路工务安全生产管理信息系统的设计与实现[J].铁路计算机应用，2013.

作者简介：陈超（1994-），男，汉族，河北省涞水县，大学本科，工作单位：中国铁路北京局集团有限公司北京西工务段。