桥梁设计中隔震设计的重要性研究

王永海

摘要：随着我国社会经济的快速发展，人们对现代道路桥梁的施工质量提出了越来越高的要求。在这种情况下，为了保证人口流动的安全和加强专业知识，现代路桥建设必须重视现代桥梁的隔震设计。现代桥梁结构非常复杂，涉及到不同的知识原理和设计模式，这些都受到一系列因素的影响。本文阐述了隔震设计的原则，分析了隔震结构在我国现代桥梁设计中的重要性，并提供相关参考。

关键词：现代桥梁;设计;隔震设计;重要性

引言：随着社会经济的发展和进步，桥梁作为城市交通工具，已经成为城市发展的重要组成部分，人们对此非常重视。桥梁建设作为社会发展和桥梁建设的必要基础，由于不合理的安全因素和的损失，给规划带来了严重的破坏。在隔震设计的过程中，桥梁的安全性和稳定性是非常重要的。因此，研究隔震结构在桥梁工程中的应用就显得更加迫切。

一、桥梁设计中隔震设计的作用与优势

（一）隔震设计的作用

隔震设计主要通过设置隔震装置来实现。隔震传感器形成隔震层，在运行期间提供相对弹性状态，大大降低桥梁倒塌的可能性，确保桥梁的安全和稳定。桥梁隔震的主要目的是利用桥梁带来的后退效应，为了使桥梁的水平承载力满足桥梁结构整体稳定性的要求，必须设计桥梁的隔震装置，在桥梁设计中必须引入隔震技术，以提高桥梁的整体稳定性。特别是当一些地质灾害发生时，其隔震性能可以有效地降低桥梁的破坏力[1]。

（二）隔震设计的优势

在桥梁结构中引入隔震结构可以防止桥面坍塌。隔震结构能将桥梁的外力均匀分布在其他部位上，保证桥梁在极端条件下的平衡。桥梁施工过程中的坠落不是由桥梁构件的荷载点引起的。另一方面，在隔震等地质灾害的情况下，隔震效应可以调节桥梁结构的截面刚度，减少隔震力对桥梁隔震设计的影响，这是桥梁设计的可靠性。隔震设计具有提高安全性和整体稳定性的优点[1]。此外，隔震设计的上部结构可以减少和消除结构底部超出柔性范围的现象。如果其他结构无法检测和修复，可能会导致桥梁的不规则变形。因此，在桥梁结构中引入隔震结构对桥梁的质量、安全和可靠性具有重要意义[1]。

（三）隔震设计的原则

隔震设计作为一种新的结构概念，是桥梁结构的重要组成部分。桥梁隔震质量是提高桥梁隔震性能的重要措施。桥梁结构的质量直接影响桥梁的可靠性。隔震设计应遵循以下原则：通过现场调查，深入研究桥梁施工，分析桥梁局部隔震设计的可行性，分析采用隔震结构的可能性，这适用于隔震地区的桥梁施工[1]。例如，桥梁结构应相对简单，施工期间应避免使用一系列穿孔砌块。在实施这一部分之前，必须降低成本。一般情况下，应尽可能保证桥梁結构的对称性。一般来说，桥梁建筑师和建筑师应保证隔震设计的合理性，适应桥梁设计的发展趋势。将隔震设计引入桥梁结构，并充分考虑其他技术。其他隔震设计方法的设施设计充分考虑隔震等地质灾害，尽量减少桥梁结构不必要的变化。确保桥梁的稳定性和隔震结构的合理性，并根据力学规范和其他相关知识选择隔震设备，以确保隔震设计的科学性[1]。

二、桥梁设计当中隔震设计的重要性

目前，桥梁的隔震结构非常重要。需要现代隔震装置来维持整个桥梁结构的运行。桥梁的端部可以有效地处理隔震的位置，降低桥梁的后续维护成本，确保桥梁运营后，为了减少隔震对桥梁造成的损坏，需要安装减震器。进入21世纪以来，各国在桥梁设计领域的研究取得了令人瞩目的成就。中国正处于发展阶段，设计人员要借鉴国外一系列工作实例，提高我国桥梁隔震技术水平[2]。

三、桥梁项目隔震设计的作用以及优势探析

（一）简析桥梁项目隔震设计的作用

大多数桥梁的设计由隔震块和桥梁工具组成。隔震设计的主要目的是使桥梁的水平支座满足桥梁整体结构的需要，保证桥梁投入使用后的减震效果。桥梁的隔震性能是桥梁的完整性。它可以提高结果的完整性。隔震给桥梁带来了一定的破坏，隔震设计可以减少桥梁的破坏[2]。因此，桥梁横隔梁的设计具有一定的经济效益和社会效益。目前，我国桥梁工程防护处于初步发展阶段，相关技术和技术还不成熟。虽然桥梁设计取得了很大进展，但与其他发达国家的差距比其他发达国家更大。因此，在桥梁结构设计中，我们的设计人员可以更多地借鉴发达国家的先进技术和经验，确保桥梁卷帘门的结构质量，有效地保证我国桥梁的安全和质量[2]。

（二）进行桥梁项目隔震设计的优势

桥梁的隔震构造有效地防止了桥梁坍塌面被外力压碎。隔震结构能够在桥梁的其他结构之间均匀分布外力，整个桥梁结构将承受均匀的外力。这就解决了过度地压造成的损坏问题。同时，桥梁隔震结构可以平衡桥梁隔震构件的施工，建立桥梁截面的有效强度，防止隔震力对桥梁的影响。隔震设计与隔震设计相似，但实际上是从减小对桥梁结构影响的角度出发。后者的影响比前者大得多。就成本而言，隔震项目与隔震项目大致相同[2]。在桥梁造价不变的情况下，隔震设计具有良好的隔震效果，保证了桥梁结构的安全性和整体质量。由于隔震结构能有效地防止过大隔震对桥梁的影响，隔震后桥梁的修复是不可能的。因此，隔震设计必须保证桥梁的整体质量。

四、隔震设计主要措施

（一）隔震装置设计

在隔震设计中，隔震装置被认为是整个工程的核心。目前，桥梁横隔梁设计中应用最广泛的方法是弹性反应谱设计法和时间分析法，但这两种方法在使用常规格式和计算公式时有所不同。根据情况关注防震装置的等效强度，但根据情况关注防震装置的等效折减。因此，在设计中应根据实际情况选择对象，但在这两种情况下应考虑最大限度的研究。在结构复杂或不规则的桥梁上，必须利用弹性响应时间和谱分析计算其弹性，准确预测其弹性范围。这种简单、标准化的验收方法已经被许多国家所干扰和采用，但设计人员在具体的计算过程中相互沟通，对梁结构的隔震反应有很强的认识和预测能力，并根据自身经验制定项目方案，进一步验证其合理性[3]。

（二）细部构造的设计

为了获得更高的隔震性能，需要一个详细的设计方案，称为辅助结构。新建的缝纫等辅助设施虽然是辅助条件，但其作用非常重要，不能缺一不可。事实上，在分析了以往大隔震的震例和时间间隔后，其隔震效应、隔震反应与附属结构的详细设计密切相关，但大多数设计人员并不重视这一联系。浅层和浅层设计粗糙，计算复杂，桥梁结构隔震性能低[3]。因此，为了保证辅助结构的连续性，计算不断优化详细设计，即桥梁辅助设计，特别是防落梁夹具，研究表明，桥梁的详细设计方案对整个桥梁的隔震性能有着重要影响，使用十分危险。然而，在横隔梁设计中，一些设计人员没有注意到浅层结构，导致桥梁隔震性能下降。为了提高桥梁工程的隔震性能，必须重视桥梁的微观结构设计，如落梁、拉拔、深入研究约束保护装置等，并结合隔震设计对这些构件进行科学设计，以提供最薄结构的隔震性能。例如，在设计桥面和支架之间的间隙时，设计者应注意间隙的大小，并采用最佳连接方法[3]。

（三）桥梁隔震设计中应注意的问题

我国经济发展起步较晚，交通运输业发展滞后。因此，我国桥梁的隔震性能还没有得到充分的发展，实践经验不足。此外，桥梁隔震设备在细节处理上存在诸多缺陷，影响了隔震系统的性能。虽然大型桥梁的隔震设计仍处于发展阶段，但隔震设备中粘性减震器的研制时间相对较短。目前常用的减震器存在漏油问题。目前，我国还没有针对这一问题的规定，也没有完善的产品标准、设计规范和相关试验，这些标准直接影响到桥梁隔震设计的应用。许多劣质产品充斥市场，无法达到预期效果。因此，我国的桥梁隔震设计还没有得到大规模的应用。因此，在使用这些产品时，相关部门要仔细检查质量验收等情况，并定期检查和更换减震器，使其适合桥梁减震的设计[3]。

结语

近年来，许多建筑专家致力于隔震结构的设计和实施。考虑到隔震系统在中国现代桥梁建设中的重要性，为了减少隔震对现代桥梁的破坏，掌握理论与实践相结合的专门知识，相关人员要为不同类型的现代桥梁开发各种隔震系统。只有全面研究现代桥梁的施工条件，才能通过数据采集分析出最佳的设计方案。此外，在设计防震系统时，工作人员必须进行准確的测量和计算，以确保垫片结构的准确性。

参考文献

[1]王翰哲.桥梁设计中隔震设计的重要性分析[J].交通世界，2017，（11）：88-89.

[2]陈夏雨，王晋川.刍议桥梁设计中隔震设计的重要性[J].工程建设与设计，2016，（09）：107-109.

[3]刘鹏，杨光.桥梁隔震设计规范的现状及发展趋势[J].工程技术研究，2017（1）：248+256.