加强公路桥梁养护与维修加固的措施探究

李凯

摘要：公路桥梁是公路运输网络的重要组成部分。它可以为人们的日常出行提供便利。我们必须切实确保其安全和稳定。加强公路桥梁养护对保障现代交通建设具有重要的经济作用。确保道路桥梁的安全，对居民出行安全和社会经济的提升有着重大影响。为了提高公路桥梁的整体质量，减少车辆运营过程中的安全事故发生率，有必要确保公路桥梁的维护、维修和加固工作随时进行。目前，对公路桥梁养护、维修和加固施工的关键技术进行了分析，对可能产生的不利因素进行了分析，并采取了针对性的措施。

关键词：公路桥梁;养护与维修;加固施工;关键技术

我国经济进展迅速，社会面貌也在与日更新，在此大背景下，人们对于日常生活质量和水平的需求日趋升高。公路桥梁工程可谓一项重要的民生工程，和人们的日常出行息息相关，作为关系国计民生的重要产业，其不仅有利于发展和提高经济水平，还有利于提升人们的生活质量及水平。而在这个过程中，如果能够在公路桥梁工程中积极做好养护与维修加固施工关键技术的应用，不但可以及时将公路桥梁施工过程中存在的问题加以解决，在新理念和施工关键技术引导下，还有利于提升公路桥梁工程整个行业的创新能力。

一、公路桥梁养护与维修加固的意义

公路桥梁在交通运输系统中发挥着非常重要的作用，是连接不同区域的重要纽带，在方便人们出行、推动区域经济健康发展等方面有积极意义。而公路桥梁在使用过程中，需要承受车辆荷载以及自然因素的冲击，损耗严重，在影响其使用寿命的同时，也会带来一定的安全隐患。做好公路桥梁的养护与维修加固工作，有非常积极的意义。主要体现在3个方面：

1.1能够对公路桥梁中存在的质量缺陷进行及时处理，保证其运行安全

公路桥梁工程在运行一段时间后，因为本身的质量缺陷、车辆荷载以及自然环境的影响等，可能会出现一些病害，如裂缝、剥落、坑槽等。这些问题如果不能得到及时有效的处理，会导致公路桥梁整体承载能力下降，车辆在通行过程中可能会遇到安全问题。通过养护和维修加固，能够及时对存在的问题进行处理，将公路桥梁的功能和作用更好地发挥出来。

1.2能够保证公路桥梁的整体效益

如果没有做好公路桥梁的养护和维修加固工作，桥梁中存在的缺陷和隐患会继续扩大，对工程整体的质量和运行产生影响。如果从公路桥梁的实际情况出发，采取有针对性的养护和维修加固措施，则能够对工程建设过程中存在的不足进行弥补，提高桥梁结构的稳定性和承载能力，继而实现工程整体质量的提高。

1.3能够延长公路桥梁的使用寿命

质量缺陷的存在不仅会对公路桥梁的美观性和安全性造成影响，还会缩短工程的使用寿命，导致养护维修难度增加。基于此，养护单位需要重视公路桥梁的养护与维修，及时更新思想认识，从公路桥梁的实际情况出发，采取有针对性的养护和维修加固措施，对公路桥梁中存在的质量问题进行及时处理，切实保障公路桥梁工程的稳定运行。

二、公路桥梁养护和维修的问题

2.1公路桥梁使用环境问题

公路桥梁在使用过程中最常见的问题则是污染影响，若该类问题无法有效解决，在不断的污染影响下会对公路桥梁的整体质量产生损害，通过调查分析，污染类型可分为以下几类。谷物晾晒：在夏秋季节，穿插于农村田地的公路往往会作为农民晾晒谷物的场所，而该方式往往会导致公路环境的污染，属于夏秋季节常见的公路污染表现。车辆漏油：车辆漏油属于公路运输过程中的常见污染问题，即便通过技术的不断推动，该现象的发生率得到控制，但也不可忽视汽油污染对公路桥梁质量产生的影响。环境管理质量不佳：主要体现为公路清洁人员缺乏，加上部分车主对环境的保护意识不佳，进而促使公路桥梁的整体卫生质量显著降低，部分刺激性液体在冬夏恶劣条件的影响下会产生对公路桥梁质量有害的物质，对路面质量产生影响。

2.2衔接不紧密

在公路桥梁的日常使用中，地势不均以及基底土壤塌陷等问题可能引起地基牢固性下降，进而导致产生地基下沉的路面情况，进而出现路面和桥梁的衔接不紧密。若车辆驶过该路段可能产生明显的跳车现象，严重影响了驾驶员的驾驶稳定性。

2.3破损情况修复不及时

部分桥梁为保证公路的安全，可能会增设栏杆以保证行车安全，但桥梁上的交通事故发生可能导致栏杆受到影响而破损，该情况下需要公路维修人员及时采取维修措施保证该路段的安全，尤其对于各类环形桥梁的维修更为重要，若无法通过及时的维修，破损情况会逐渐加重，产生巨大的安全隐患，尤其对于迷雾、暴雨等气候影响下，极易产生安全事故。

三、高速公路桥梁养护与维修加固具体技术措施

3.1桥梁混凝土构件裂缝的处治

通常情况下，受各种外界因素影响，桥梁混凝土构件表面易产生裂缝，如果这些裂缝不能及时得到处理，则使混凝土构件中的钢筋与空气中的水分结合形成锈蚀，降低钢筋强度，从而缩短桥梁的使用寿命。因此，在高速公路桥梁的养护及维修加固工作中，必须重视对混凝土构件裂缝的处理程度。1）对混凝土构件裂缝进行封闭和灌胶处治预应力构件结构裂缝宽度小于0.15mm时，采用表面封闭法进行处治;预应力构件裂缝宽度≥0.15mm、普通混凝土构件裂缝宽度≥0.25mm时，采用压力灌胶的方法进行处治。处治时，先按照裂缝走向进行封缝，然后将裂缝修补胶浆液注入结构物内部缝隙中封闭裂缝，恢复结构强度、耐久性和抗渗性，使混凝土构件恢复整体性并达到保护混凝土钢筋的最终目的。2）采用粘结钢板封闭技术高速公路桥梁内部的结构采用的材料主要为钢筋混凝土，在长期的使用过程中，由于外力带来的影响，其所用的钢筋混凝土易产生变形及裂缝等质量问题。这时可采用粘结钢板封闭技术，使钢板与桥梁之间形成一个整体，在有效加固桥梁表面的同时，稳步提升钢筋混凝土自身的承载力。3）喷涂技术及表面处理此维修养护技术的使用，需将所用的防水材料有效填充至高速公路桥梁的裂缝部位，防止外界因素对桥梁表面产生二次腐蚀。

3.2伸缩缝的维修处理

伸缩缝作为高速公路桥梁的结构缝，通常处于梁端与桥台之间的位置。高速公路桥梁伸缩缝的设置必须达到工程标准要求，否则伸缩缝很容易受到雨水等侵蚀，伸缩缝锚固区混凝土将发生脱落，威胁车辆通行安全。因此，须对伸缩缝进行及时的维修和加固。首先对梁端缝隙内杂物进行清理，并对桥台台帽及旧混凝土表面进行凿毛处理，浇筑混凝土前清理好各种杂质，如灰尘、垃圾及不用的维修材料等，并由施工人员按照施工要求对伸缩缝进行混凝土浇筑，用塑料薄膜覆盖混凝土表面进行养护。

3.3上部结构的改造

近年来，我国高速公路桥梁运行荷载急剧增大，对桥梁上部结构的承重能力要求逐渐增加。高速公路桥梁正式投入使用后，由于自身承受着较大的重量，加上桥面也会将无法承受的车辆荷载传递到桥梁上部结构，因此，在高速公路桥梁产生病害、承载能力下降、无法满足通行条件时，需对桥梁进行养护维修及加固改造。在加固改造过程中，重点应该放在桥梁的上部结构，从而提升高速公路桥梁承载能力，以及正常使用的安全性、稳定性。

结语：

对于公路橋梁领域来说，养护、维修和加固施工等关键技术的应用可以说是一个重要的发展趋势，也是施工单位不断提高自身工作效率的重要手段。因此，值得在企业中进一步推广。

参考文献：

[1]黎霞.公路桥梁养护与维修加固施工关键技术解析[J].城镇建设，2021（1）：138.

[2]徐维銮.公路桥梁养护与维修加固施工关键技术探讨[J].砖瓦世界，2021（14）：223.