关于加强基层队伍建设做好政工管理工作的探讨

摘要：随着我国人民生活水平的提高，人们为了远距离出行更便捷，大多会选择飞机这种出行方式，这就为航空公司的进一步发展带来了机遇，但同时加强基层队伍建设、做好政工管理工作也成为了航空公司需要面临的一项新挑战。现如今，航空公司的发展与经营模式都需要以思想政治工作为基本指引，在不断变化发展的新形势下，要不断加强基层队伍的建设力度，提升政工人员的管理水平和业务能力。基于此，本文着重探讨应该如何加强基层队伍建设并做好政工管理工作。

关键词：基层;队伍建设;政工管理

引言

如今，我们处在社会飞速发展的时代，航空公司面临着生存与发展的严峻挑战，这时候就需要航空公司好好把握住新的机遇。因员工自身价值观念和利益分配等各种关系之间的矛盾，使得政工管理工作也有着新的任务。为了做出更好的新成绩，为国家和人民交上一份满意的答卷，航空公司要不断加强基层队伍的建设并做好政工管理工作，因社会发展的客观形势变化愈来愈快，故而要提升基层人员和政工管理工作的工作水平和突破创新能力，唯有如此，才能适应社会变化的新要求。

一、基层队伍建设和政工管理工作中存在的问题

（一）对政工管理的重视程度不够

就基层队伍建设和政工管理工作而言，因为航空公司大多将工作重心放在了经济市场上，从而就会忽视掉政工管理工作，唯有当市场开发的压力不那么大的时候，才会想到加强公司内部的政治思想管理工作。不仅体现出了公司对政工管理的重视度不够，还体现出公司没有认识到政工管理工作的重要性，故而使得政工工作沦为了营销管理的副产品。

（二）政工管理队伍老龄化严重

由于公司本身就不重视政工管理工作，所以管理队伍的更迭速度变得很慢，呈现出管理队伍老龄化的现象，这就使得人员构成上显得十分的不协调、不合理。同时由于老一辈人在工作方法上比较陈旧，且明显能看出管理人员的整体学历水平都低于后进的技术部人员，故而公司的整体创新力便会有所下降[1]。

（三）基层工作人员缺乏工作热情

因航空公司在政工工作方面的整体结构不完善，所以就导致了基层人员的工作热情极度衰减，因日常工作非常辛苦，且又迟迟看不到晋升的机会，这会让基层人员萌生选择其他职业的想法，故而呈现出人员流动性较大的特点以及基层人员普遍缺乏工作热情的问题。

二、加强基层队伍建设做好政工管理工作的具体策略

（一）提升思想认识优化人员选拔制度

航空公司若想做好基层队伍建设与政工管理工作，首先需要提升思想认识水平。为了公司的可持续性发展，必须要认识到公司自身存在的不足，并尽快纠正问题。在管理人员的选拔上要做到知人善任，将思想觉悟较高的人员安排到相应的工作岗位上进行培养和锻炼，并从这类人员中选择优秀的人才来负责政工管理工作。

（二）加强管理工作能力

航空公司要想加强政工管理工作的水平，首先要将管理人员的能力提升起来，需要通过相关的培训，将工作队伍变得更为专业化、标准化。航空公司需要做好全面的人才培训计划，明确学习的目标和内容，并通过定期或不定期地组织工作人员进行专业学习的形式，强化管理人员的整体能力水平，并在阶段培训结束以后，对所以参加培训的人员进行考核，对于合格者予以一定的物质或精神奖励，对于不合格者可以进行再次教育，如经过多次考试仍然不合格，那么则必须调离政工管理岗位，以此提升管理人员和管理工作的水平[2]。

（三）完善考核评价机制

为了强化政工管理水平的先进性，需要进一步加强作风建设，完善考核机制。航空公司在实施管理者选拔和日常工作考核的过程中，要将考核评价制度加以完善，对于一些违反了公司规定的人员不仅不予提干，同时还要采取一定的惩罚措施。此外，考核评价体系要能够体现出航空公司政工管理工作的特点与政工管理人员的素质，并将政治工作作为潜在的绩效考核点。

（四）重视实绩

航空公司若想寻求长期的发展，那么就要保证基层人员队伍的稳定性，通过沟通和交流，做好本职工作，脚踏实地地发挥出政工管理者的本质作用，并营造出良好的政工管理氛围。为了不令工作变得冗杂繁复，要使得政工管理工作中每一个环节保持高效连接。此外，不能仅从经济角度去分析政治工作的质量，要从多方面去看政治工作是否做出了实绩，以此循序渐进地提升航空公司整体的思想政治工作水平。

（五）丰富奖励制度

针对基层人员工作热情不高的问题，航空公司要从绩效考核方面入手，不断丰富绩效考核的奖励制度，以此来激发出基层工作人员的工作人情。绩效考核要从全方位多角度去对基层人员进行考核，考核可以从工作能力、群众满意度和日常考核标准等方面进行综合评定。针对表现突出的人员，可以将其树立为模范典型，并予相应的物质和精神奖励，使其能够以更为饱满地热情投入到日后的工作之中，以此激发全体人员的工作动力。

（六）加强人文关怀

政工管理工作同样也需要加强对基层人员的人文关怀。首先就要做到充分保障工作人员的基本生活，使得他们能够在没有思想负担的情况下进行工作。同时，对于一些在日常工作中表现出负面情绪的工作人员要多予以思想上的开导，使他们能放下思想包袱，此外，还要做到及时了解他们的困难并予以帮助，如此才能使得基层工作者全身心地投入到工作当中去。

三、结束语

总之，虽然目前航空公司内部在不断加强基层队伍建设，且在想尽办法做好公共管理工作，但是部分方面做得还是不够到位。故而为了改善这一局面，航空公司要从根源上解决问题，首先就要从人才的选拔上去做出改变，要保证人才的先进性，选拔出适合去做政工管理工作的人员并加以培养，不断提升他们的思想政治觉悟，以绩效考核的手段来刺激工作人员的工作热情，同时还得不断加强人文关怀，使得工作人员在岗位上能够长久地做下去，如此才可以保证航空公司的可持续发展。

参考文献

[1]张经伟.探讨如何强化基层政工队伍建设工作[J].居舍，2019（36）：196.

[2]马国华，芮秀珍.新时期基层政工队伍建设调查与研究[J].劳动保障世界，2020（12）：53.

作者简介：宋国宝（1986-10），男，汉，四川南充人，硕士学历，现任成都航空有限公司运营保障部综合管理室经理/运营保障部党支部宣传委员/运营保障部分工会文体委员。长期从事基层工会，党務等政工工作，研究基层队伍建设。