公路桥梁设计中的安全性及耐久性分析

王正亚

摘 要：如今随着社会的不断进步，我国交通运输行业迅速发展，越来越多的公路桥梁工程得以兴建，这不仅给人们的日常生活提供了较大的便利，还极大地促进了城市的发展。然而我国公路桥梁建设的发展起步较晚，这导致公路桥梁设计中仍然存在着一些不容忽视的安全问题以及耐久性问题，本文主要对公路建桥设计中的常见问题进行调查与分析，并提出了相应的解决措施，以期能够促进我国公路桥梁的建设与发展。

关键词：公路桥梁;安全性;耐久性

引言

近年来，随着科技的不断发展，我国建设行业得到了迅猛发展，不仅兴建了大量高楼大厦满足人们的生活需求，还建设了一条条公路满足人们的日常出行。在这一过程中，公路桥梁工程发挥着至关重要的作用，当在修建道路工程的过程中遇到江河、水库或者高度差较大的深谷时，就可以通过架设一座公路桥梁来满足人们的出行需求。值得注意的是，为了保障人们的出行安全，道路桥梁工程需要具备较高的安全性以及耐久性。然而在实际施工的过程中，很多施工企业仍然存在着一些不容忽视的问题，这些问题导致工程的安全性及耐久性较低。

一、我国公路桥梁安全性和耐久性现状分析

目前我国施工企业在建设公路桥梁的过程中，对其安全性以及耐久性两个指标引起了足够的重视，笔者经过多年的调查研究发现，目前在公路桥梁的建设过程中，施工企业需要对以下几个方面进行重视，分别为：第一、为了确保公路桥梁在架设过程中具备较高的安全性，施工人员需要保障桥梁整体结构的稳定性，即使受到极端天气的影响，或者车辆的碾压也不会对桥梁的主体结构造成较大的破坏。第二、为了保障公路桥梁具备较高的耐久性，这就要求桥梁在寿命期限内不会被破坏，不仅如此，还能够尽可能延长桥梁的使用时间。第三、经过调查发现，虽然施工企业能够对公路桥梁的强度进行合理的控制，但是很多公路桥梁在经历长时间的使用后就会逐渐暴露出各种质量问题，从而给人们的生命财产造成较大的威胁。

二、现阶段公路桥梁设计中常见问题分析

经过调查发现，目前我国施工团队在进行公路桥路工程的设计过程中容易存在以下问题：第一、很多施工团队在设计建设方案时容易忽视安全性以及耐久性这两个指标，或者只是考虑其中一个指标。例如，一些施工团队的工作人员只是对桥梁结构的安全性引起了足够的重视，但是却忽略了耐久性这一重要指标，最终导致设计的桥梁结构不合理。第二。相比于国外发达国家，我国施工团队在建设公路桥梁时，只是重视桥梁建设的理论知识，并没有从施工环境的具体角度出发对桥梁进行设计，这就会导致最终的设计方案并不符合施工的实际需求。第三、施工团队的设计工作者缺乏足够的实践经验，这使得最终设计出的公路桥梁方案十分保守，不仅大大增加了工程的建设成本，还无法保证桥梁的安全性以及耐久性。第四、很多施工企业对于公路桥梁工程的施工工艺以及施工流程等环节把握程度不够高，最终使得工程存在较大的安全问题。

三、强化公路桥梁设计中安全性及耐久性措施分析

（一）积极树立耐久性的观念

施工团队的工作人员需要掌握足够的公路桥梁的耐久性知识，不仅如此，还需要在实践过程中将这些理论知识充分融入至设计环节中，才能够强化公路桥梁设计中的耐久性指标。由于我国公路桥梁发展起步较晚，因此还不具备充足的设计理念，这就要求设计工作者积极学习国内外先进的理论知识以及设计经验，只有通过这样的方式才能够设计出科学、合理的设计方案，从而增加桥梁的耐久性。

（二）对极限情况的考虑

在公路桥梁工程的实际建设过程中需要面临较多的突发情况以及极限情况，因此，施工企业的设计人员也需要将这些极限情况考虑在内，从而保障桥梁结构的安全性。例如，工作人员在设计施工方案的过程中需要考虑以下几种极限情况。分别为：第一、货车超载;第二、车流较大的情况;第三、结构中出现细微损伤的情况。这些情况均会对公路桥梁的安全性指标造成不利的影响。因此，再充分考虑这些极限情况后，工作人员就可以提前采取一定的措施防止问题的发生。

（三）融合先进的理论成果

施工企業的工作人员还需要定期学习国内外先进的桥梁设计理论成果，通过将优秀设计方案与自身设计的方案进行对比分析，从而发现自身的问题与欠缺点，最后再进行针对性的改进。经过调查发现，目前我国很多施工企业均存在这样一个问题，那就是：虽然我国很多公路桥梁的使用时间较短，但是每年花在桥梁养护与维修上的费用却十分高昂，这无形中增加工程的建设成本。例如，很多施工企业的设计人员由于考虑欠缺，导致桥梁在实际使用过程中出现变形、开裂的情况，最终导致桥梁的维修成本大大增加。因此，设计人员需要积极学习国内外优秀成果，并将理论知识与我国的具体情况相融合，从而做到学习、内化、再创新[1]。

（四）具体设计措施分析

1、对钢筋的配置进行控制

经过调查发现，如果公路桥梁在使用的过程中钢筋结构发生损坏，那么就会对桥梁的整体结构造成不利的影响。例如，很多公路桥梁随着使用年限的不断增加，其内部的钢筋就会出现不同程度的锈蚀情况，这一情况会使得公路桥梁的承受力急剧下降，最终导致桥梁坍塌事件的发生。不仅如此，桥梁内部钢筋的损坏还会使得公路桥梁的构截面出现破坏，最终导致桥梁额耐久性指标受到不理的影响。因此，为了避免类似的事情再次发生，施工企业的工作人员就需要对以下问题引起足够的重视，分别为：第一、施工企业的设计人员在设计桥梁的钢筋结构时，需要着重对钢筋的保护层厚度设计工作进行综合考虑，这是因为钢筋结构的保护层不仅能够防止钢筋结构受到其他构件的损坏，还能够大大降低钢筋的腐蚀速度。第二、施工企业在建设公路桥梁的过程中还需要严格控制施工材料的使用，尤其是在对混凝土进行搅拌时的施工技术和方式，通过这样的方式能够大大提升混凝土材料的稳定性以及耐久性。第三、在一些特殊的施工环境中，为了防止钢筋出现锈蚀，施工企业可以使用高性能混凝土、对钢筋的表面进行防腐涂层、通过技术手段转移氯离子的吸附方向等。高性能混凝土是一种新型的混合式混凝土种类，其与传统的混凝土相比具有较好的优势和独特的特点。但是高性能混凝土的技术方式较为复杂，对搅拌工艺的要求较高[2]。

2、加速公路桥梁的信息化建设

如今随着信息技术的不断发展，越来越多的行业将信息技术融入至自身的发展中。因此，施工企业也可以重视公路桥梁的信息化建设工作，通过科技手段能够实施监控桥梁施工过程中的每一环节，一旦发现问题就会及时上报系统，因此，信息化建设能够大大提升施工效率以及施工质量，从而大大降低公路桥梁工程的安全隐患。

结束语

通过上述的分析能够发现，随着社会的不断进步，越来越多的公路桥梁工程得以兴建，这不仅能够为人们的日常出行提供便利条件，还能够促进我国交通运输业的发展。然而在实际建设过程中，很多施工企业难以把握桥梁的安全性以及耐久性指标，最终导致桥梁工程存在较大的安全隐患。因此，本文通过对公路桥梁设计过程中的常见问题进行分析，并根据这些问题提出相应的解决措施，以期能够为日后公路桥梁的设计提供参考意见[3]。

参考文献：

[1]李岚.公路桥梁设计中的安全性及桥梁耐久性的分析探讨[J].建筑工程技术与设计， 2016（28）：762.

[2]刘博.公路桥梁设计中的安全性及桥梁耐久性的分析探讨[J].建筑与装饰， 2020（10）：101.

[3]高建辉.公路桥梁设计中的安全性及桥梁耐久性的分析[J].商品与质量， 2019（20）：265.