市政道路桥梁工程中沉降段路基路面的施工技术探索

吴潇爽

杭州市市政工程集团有限公司 浙江 杭州 315043

引言

在开展公路桥梁工程施工时，需要面对沉降路段的路基路面施工问题。沉降段的路基路面施工技术与传统施工存在较大的差异，这是由于施工环境已经发生了变化，需要确保施工技术应用合理，才能进一步提高桥梁工程的施工质量。要结合施工环境，采取针对性的施工技术，确保沉降段路基路面获得有效的处理。本文主要以公路桥梁工程沉降段的路基路面施工为研究对象，进一步探讨施工技术的具体应用，旨在为公路桥梁工程施工提供更多的参考。

1 市政公路桥梁沉降段路基路面问题产生的原因

（1）公路桥梁结构设计不合理。正式进行公路桥梁施工之前，需要合理进行桥梁结构设计。在进行公路桥梁结构设计时，通常会选择钢筋混凝土作为桥梁工程的主要设计结构，这种结构可以确保公路桥梁自身更加坚实稳固，但如果在施工的过程中没有仔细分析结构的承重性能，就会导致施工技术应用不合理，使得公路桥梁的承重性能无法满足其通行需求。

（2）公路路面的压实程度有待提升。在进行公路桥梁施工时，通常需要采取有效的施工技术，提高路面的压实度，进一步提高公路工程的质量。如果没有合理处理路面，就会导致路面的压实度不符合要求，久而久之，就会使得表面出现沉降。由于路面压实工作至关重要，对于施工人员的技术水平提出严格的要求。因此，施工人员必须要遵守相应的技术规范，合理运用施工技术，确保路面得到有效的处理，才能提高路面的压实度，使公路的整体承重运输性能不断提高。如果施工人员不能按照要求进行操作，就会导致路基的沉降现象越发明显。

（3）地下水问题。地下水与道路桥梁工程沉降段的形成具有非常密切的关系，其是引起沉降段的主要原因之一。通常情况下，道路桥梁沉降段基本出现在地下水较为丰富的路段，究其根本原因在于地下水为活水，常年处于不断流动的状态，从而容易引起渗漏的情况，如果渗漏得比较严重，则会造成上部土体发生沉降，进而形成沉降段[1]。

2 市政道路桥梁工程中沉降段施工技术

（1）优选填料。填料与沉降段的处理效果密切相关。为此，在道路桥梁工程中，对沉降段进行处理时应优选填料。一方面，要保证所选的填料与设计要求相符，另一方面还要确保填料的质量合格。依据现行规范标准的规定要求，用于沉降段填筑的材料中，黏土的含量不得超过2%，针片状及松软碎石的含量也不得超标，前者应控制在20%以内，后者则应控制在10%以内。

（2）回填。由专业的测量小组负责现场测量放样，若施工现场内有松散土层，则应采取行之有效的技术措施加以处理，目前效果较好的方法为换填法。对基坑底部进行平整并以压路机碾压，确保达到压实度要求。回填桥台基坑前，应将其中的松散土层清除干净，确保回填质量，回填后应进行沉降观测。在进行沉降观测过程中，应对观测桩进行合理布设，确保符合相关规范标准的规定要求。对地面标高进行准确测量，以此作为依据，计算道路桥梁沉降段的尺寸，以石灰在现场洒布出填筑的范围。沉降观测可采用二等水准测量，要求精度达到±0.1mm，沉降观测的技术要点如下：将观测重点放在路基不均匀沉降上，观测时间不少于180d，如果观测所得数据结果有异，则应及时找出问题原因并加以处理。

（3）明确桥头搭板形式。桥头搭板是道路桥梁工程中非常重要的组成部分之一，其尺寸与桥台之间存在密切关联，对桥台基础、填充高度等具有一定的影响。从工程实践来看，搭板尺寸的计算过程相对比较复杂，为确保尺寸合理，必须确保相关的数据准确无误。因此为获取准确的数据应对以下事项加以注意：与桥台和墩柱上边缘接近的位置，应采用倒角结构，该结构最为突出的作用是可以避免桥头搭板滑动，引起道路损坏；台背与搭板之间可以采用拉杆和锚栓进行连接，由此能够避免因搭板出现位移，引起桥头塌陷的情况发生；在对道路桥梁沉降段进行施工时，必须对接缝的处理予以重视，如果接缝处理不当，则会造成雨水渗漏。

（4）质量控制要点。在实际的施工过程中，为切实保证质量质量，应注意以下质量控制要点。①过渡段施工工艺需要通过专门的试验来确定。②在过渡段施工中使用的填料及原材料都要满足设计提出的质量要求，对于级配碎石，其选料标准需要满足级配、规格与材质等方面的要求。③对于两端过渡段，其填筑施工必须保持对称，同时需要和相邻的路堤施工保持同步。④在与桥台相近的部位应进行分层填筑，并由人工使用小型机具进行分层碾压，保证填料的密实度。

（5）做好技术交底工作。当道路桥梁工程的设计图纸绘制完毕后，组织相关人员对图纸进行会审，从中找出缺陷和不足，加以改进和完善。在此基础上，对参与施工的人员进行全面技术交底，使他们明确质量标准，确保沉降段的施工质量。在桥台软土地基的处理中，可依托设计图纸，对施工现场的土质情况进行研究，并结合实际情况，制定合理可行的处治方案，从而提升桥台软土地基的承载力，使其满足施工要求。在各种软土地基处理方法中，水泥粉喷桩的效果较好，施工过程简单，质量易于控制，经过处理后的软土层承载力可以得到大幅提升[2]。

3 结束语

综上所述，桥台和路基分属刚性与柔性结构，容易产生差异沉降，导致桥头跳车，因此需要做好路桥过渡段的设置与施工。目前该工程的路桥过渡段施工已经顺利完成，且检查确认过渡段施工质量合格，说明以上施工技术合理可行，可以为类似工程提供参考借鉴。