浅析汽车自动变速器故障检测与维修

马全云

摘 要：自动变速器与手动变速器相比较，它所关联的知识面更加的广泛，机械的结构也更加的复杂，控制的原理也更加的有难度，所以在自动变速器故障检测以及维修的要求也会更高。自动变速器如若发生故障之后，需要专门的工具以及按照相关的程序进行检测维修，才能及时准确的找出故障问题，并且能够降低返修机率的发生。本文主要对汽车自动变速器的工作原理介绍，并且提出了相关的故障形成原因，最后也给出了排除故障以及维修方法。

关键词：汽车自动变速器 故障检测 维修

Analysis on the Failure Detection and Maintenance of Automobile Automatic Transmission

Ma Quanyun

Abstract：Compared with manual transmission， automatic transmission has a wider range of related knowledge， more complicated mechanical structure， and more difficult control principles. Therefore， the requirements for automatic transmission fault detection and maintenance will be higher. If the automatic transmission fails， it needs special tools and inspection and maintenance in accordance with related procedures in order to accurately find out the fault in time and， reduce the chance of repair. This article mainly introduces the working principle of automobile automatic transmission， and puts forward the causes of related failures. Finally， troubleshooting and maintenance methods are also given.

Key words：automobile automatic transmission， fault detection， maintenance

自動变速器是现代许多汽车中的一种核心装备。由于结构极其精密、工作环境恶劣、动作次数较为频繁等因素，所以这也是容易出现故障原因之一。如果汽车配有自动变速器时，当发现自动变速器的油色异于寻常或者出现焦味，或者在其行驶的过程中车速有明显的下滑，且发动机的转速偏高，并且其加速或者爬坡无力时，这些异常现象都说明自动变速器可能出现了故障。其自动变速器的一些比较小的故障是不能立即使汽车停止行驶，并且故障不容易被发现，面对这些问题如果我们不及时的进行检修，就会更加严重的损坏变速器，甚至可能使其重要的零件发生严重的受损，同时也会失去维修的最佳时机，最后也只能更换总成。所以一旦发现自动变速器产生故障的时候，应当立即对其进行检测和维修，不能带着故障运行作业，以免造成更大的损坏。

1 自动变速器工作原理

随着汽车工业的发展，和以往的汽车相比，现代汽车驾驶更轻松，操作也更加简洁，且性能上也足够的强大，其主要原因就是配备了自动变速器。此外还有个优点就是自动变速器能够提升汽车零配件的使用年限。就如液力自动变速器他能够通过液力变矩器把传动系的柔性和发动机联系起来，进而使得发动机的年限使用上提高百分之八十五，传动系统的年限甚至可达百分之一百二，同时变速器的使用年限也可以提高两倍左右。汽车自动变速器的组成部分主要包括齿轮牙变速器、控制器、变矩器以及液压供油系统等等。当前最常用的汽车自动变速器主要包括两大类：第一是电子控制自动变速器以及液力控制自动变速器。其两种汽车自动变速器最大的不同就是控制的方式不一样。一般会以开关和传感器对发动机以及运行的状态来做监测。以电信号的形式让汽车的车速、自动变速器的液压油温度、发动机的转速以及发动机的冷切液温度和节气门的开度等信息输入到电控单元，然后电控单元在经过电信号的方式且按照已设定好的换挡规律进行对油压电阀发出相关指令，最后油压电磁阀会将电控单元接收到的指令转化为液压控制信号，进而来控制汽车档的变换，实现汽车自动换挡。通过以上的步骤程序实现换挡的自动变速器就是汽车电子控制自动变速器。汽车在运行的时候节气门的开度会通过机械的形式转换为液控制信号，液压控制信号的强弱能够决定阀板中各控制阀活动的频率，最后控制换挡的机构会按照设定好的换挡规律来实现自动换挡。经过以上的具体步骤来实现自动换挡的汽车自动变速器就叫液力控制自动变速器。此外还有一项需要重点指出来的，汽车自动变速器的行星齿轮机构就是用来完成实现自动换挡变速的机构，其也是汽车自动变速器中的核心零部件，具体是由齿圈、中心轮、行星和行星架等等零部件所构成。通过行星齿轮部件中的主动件和限件不同零件的运动以后就产生了行齿轮转速比的变化。在行星齿轮运动的同时随着转速比的改变，动力的传递也在运行中，所以也能够实现动力换挡。

2 汽车自动变速器的常见故障及形成原因

1、在汽车刚起步时，驾驶员下踩加速版进行加速，但是这时车速不仅没有很快加速而且发动机的转速却加快了。并且在汽车爬坡行驶时，发动机不仅转速高，而且汽车前进力度非常小。

1.1、这种故障形成的主要原因是由于汽车的制动器或者离合器的密封圈长期的使用磨损老化脱落，导致汽车产生了漏油的情况。

1.2、汽车的油泵损坏，由主油路的漏油情况造成了主油路的汽油压下降。

1.3、汽车减震器活塞的密封圈被损坏，就会发生漏油的现象。

2、在行驶的过程中汽车自动变速器如果只能维持1档的状态，而不能进行更高的档位升降。即使可以将速度维持在高度档位，但还是不能进行超速档的上调的情况时。

2.1、这种故障的主要原因是汽车档位开关损坏或者更换的阀门被阻塞了;

2.2、汽车节气门的方位传感器的调控不正常，或者是汽车节气门位置的传感器调整不到位等诸多因素。

3、汽车行驶刚起步的时候，驾驶员将档位从P挡切换到D挡，或者由N 档切换入R 档的时候，造成震动幅度较大;而汽车在行驶的过程中，自动变速器在档位上调的时候车身也会产生瞬间的震动。

3.1、这种故障的主要原因主要是汽车主油路的调压阀出现坏损，导致主油路的供油油压升高。

3.2、汽车真空式节气阀的真空软管遭到破坏。

3.3、汽车减震器的活塞遭到阻塞坏损，行驶过程中不能实现正常的减震工作。

3.4、汽车离合器的接合速度较快

4、汽车在起步的时候，如果档位设置D挡，一般汽车是不能正常起步的，通常设置1、2档即可起步。汽车在行驶的过程中，如果档位调到D位的时候，汽车是无法启动行驶的，但是汽车的倒挡是不影响其正常工作的。

4.1、故障主要形成的原因是汽车变速器的前进单向超越离合器导致打滑。

4.2、汽车的选挡操作杆在设置上有问题。

4.3、汽车前进离合器被破坏并且发生漏油情况。

5、汽车在行驶时，档位不能变换3档以上。

汽车在行驶的过程中，档位不能进行3档以上的变换;自动变速档无法转变超速档，即使是松开加速踏板几秒后，进行同样的下踩方法仍然无法进行超速档的转换。

5.1、这种故障的主要原因是汽车的直接单向超越离合器坏了，或者是汽车超速行星排上的直接离合器发生故障了。

5.2、汽车的档位变换开关坏了。

5.3、汽车的节气门有问题。

5.4、汽车液压油的温度传感器被破坏。

3 汽车自动变速器的常见故障的排除方法

汽车自动变速器如果发生故障问题，维修人员一般按照以下的具体流程进行检查：先是对自动变速器所产生的故障代码进行检查，如果出现故障的自动变速器是电控的自动变速器，那就可以按照故障指示灯的指示来读取车辆的故障代码进行相应的排除。另外要对自动变速器做基础性的排查，主要包括变速器的油面高度、节气门方位的传感器、加速踏板的拉线和档位开关的连动杆等等。最后就是需要对变速器进行手动调换挡，这样就可以诊断出故障在电控的哪个位置，或者是存在与自动变速器的哪一部分，同时还需要检查自动变速器中的离合器以及制动器所出现的一些的磨损的情况。以上的排除方法是自动变速器较为常见的故障排除法，然后针对具体的故障来通过以上的方法进行排除。

1、汽车自动变速器无法进行升档故障的具体排除方法。首先是檢查自动变速器，检测的位置一般是变速器的节气门方位传感器。然后是检查汽车的档位开关以及车速传感器，如果汽车调速器的油压力在车速上升后出现很低的状态，这种情况一般是对自动变速器进行拆开检查和维修。汽车的调速器在存在漏油故障的时候，一般是对汽车活塞进行检查，看是否存在有无漏油的现象，然后采用液压空气的方法进行相应的检查和维修。

2、汽车自动变速器打滑故障的排除方法。首先是检查液压油的颜色，如果检查液压油呈暗红色或略呈黑色，就可以确定是离合器坏了。因此需要拆开离合器进行维修。汽车在行驶过程中对于超速制动器发生故障的诊断，其主要以汽车超速档状态是否打滑为根据。另外离合器如果在受到摩擦片的损坏导致主油路的油压不正常，那么可以更换新的摩擦片来排除故障问题。

3、汽车自动变速器在换挡过程中冲击力过大的排除方法

主要检查发动机的怠速方面，通常汽车的主油路的调压阀门如果发生故障了，就会导致汽车怠速时的主油路油压力上升。如果在换挡的时候出现主油路的压力上升，那就还需要对汽车的电磁阀进行检查。若是电磁阀的故障问题，则更换新的电磁阀即可。

4、汽车自动变速器无法进行超速换挡故障的排除方法。先对自动变速器的输出代码进行检查看是否有代码故障。然后就是对节气门位置的传感器输出的信号进行检查排除。最后通过举升机把车辆举起，同时不启动的情况下，打开汽车的点火装置，进行检查超速档的电磁阀，如果发现电磁阀与超速档没有结合的响声，就是电磁阀坏了，更换新的即可。

5、汽车自动变速器没有前进挡故障的排除方法。先是检查汽车的调档手柄，主要是对位置进行检查。如主油路的油压过低时，通常是拆开汽车自动变速器进行检查，主要是看摩擦片是否已经坏了，如果发现损坏及时更换新的即可。

4 总结

综上所述，汽车自动变速器是汽车构件中一个核心部件，也是技术含量比较高的总成，所以在汽车使用中，驾驶者也应该对自动变速器有一定的了解，并且能够熟练的掌握常见的故障以及具体引发故障原因和排出故障的方法。如果发现自动变速器出现故障的时候，维修人员也需要严格的进行分析后在对机器进行拆检，这也是为了保障维修的时效和质量。在对汽车自动变速器进行故障检测和维修的过程中，必须要要对变速器故障情况进行详细的了解之后，在来做常规的检查和维修，在根据故障代码的指示对故障的范围进行确认。这样也能合理的进行故障的诊断与维修。

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