数字化转型下供应链集成服务创新路径分析

吴浩楠 向永胜 沈心童 方哲

摘要：选取中国最大的大宗商品服务集成商之——物产中大集团作为研究对象，针对供应链集成服务创新这一主题进行案例分析。研究发现，物产中大集团通过采取运营模式平台化、服务功能集成化、资源联动智能化、产供销流程协同化和增值服务多样化等路径，为供应链上下游终端客户和产业集群提供高效的集成服务，实现供应链集成服务模式的创新。

关键词：供应链集成服务  商业模式  创新路径

随着经济全球化、区域经济一体化进程加快，商贸物流企业在创新商业模式，提高经营效率等方面面临更加激烈的竞争。商业新技术、新业态、新模式给传统商贸物流发展带来新的挑战。企业需要和供应商、客户以及竞争对手建立密切的商业伙伴关系，通过和外部伙伴共享信息，协同计划和处理业务流程，以一种全新的商业运作模式为最终的客户提供便捷、灵活、高效的服务，实现服务创新进而提升核心竞争力。

一、文献综述

（一）供应链集成本质及目标

供应链集成的本质就是在一定的社会环境、经济环境和技术环境中，以供应链集成服务为组织对象，通过商品、服务、科技、信息等方面的协调，将企业内部以及供应链节点上的企业链接为一个整体，通过整体来提高企业自身效率，最终达到提升整条产品供应链竞争优势的目的。

供应链集成的目标，是将供应链中生产制造与物流整合进行无缝连接，使其成为一个强有力的竞争武器。一个完整的供应链涉及上游的供应商、制造商和下游客户之间物流、信息流的协作，以及企业与供应商、客户之间高层次的供应链集成，例如契约机制的建立、大规模定制等，可以有效增强企业的竞争优势。

（二）供应链集成服务模式

供应链集成服务模式主要是利用数字信息技术，整合不同地域、不同企业等各方优质资源，全面覆盖上游采购网络、中游仓储流通网络及下游销售服务网络，提供集合作、融资、物流、品牌、营销等为一体的供应链集成服务创新模式，它有利于实现产业链上下游的资源整合、优势互补和协调共享。其关键内容包括供应协同、需求协同、物流协同、资金流协同等模式。

二、物产中大集团供应鏈集成服务创新路径分析

物产集团董事长王挺革以德国先进工业4.0全新概念为基础提出了物产版“流通4.0”这一全新理念，该理念体现了物产中大在供应链集成服务方面的创新，也将为物产中大发展开辟新天地。该理念主要是基于互联网、物联网、云计算技术，通过大数据分析各生产要素得到最优方案。企业逐渐建立了集交易结算、物流配送、销售推广等为一体的供应链集成服务模式，在此基础再加上“平台+小前端” 模式，进而形成了平台化运营、消费者驱动的供应链集成服务创新路径。

业务模式多元化是产业价值网络治理机制的重要内容。作为一个联系上下游企业的供应链集成服务商，物产中大对供应链上的服务进行系统化分解，将其现在提供的服务、正在培育的服务以及其他企业提供的服务进行模块化划分，实现模式创新。根据集团不同行业的实际情况，主要采取运营模式平台化、服务功能集成化、资源联动智能化、产供销流程协同化、增值服务多样化等五种创新路径。

（一）运营模式平台化

物产中大依托现代信息技术实现服务信息化、业务标准化、管理精细化。集团建立了金属集成服务平台、化工供应链平台、汽车产业链平台、大公用产业平台等多个服务平台。以各平台为中心点向外发散，结合线上线下的平台化运营模式，企业建立了“打造大平台，赋能小前端”的创新商业新模式。此举大大缩短了信息处理的时间，也打破了信息传递的地域性。

1.金属集成服务平台。公司的金属供应链业务主要是通过为其他金融企业提供金融销售、运输服务赚取费用，费用价格在市场价格基础上考虑运营成本，根据提供增值服务进行价格加成。通过金属集成服务平台，客户可以更加快速计算成本进行决策，平台也将大大减少人工成本，实现降本增效。

2.化工集成服务平台。公司的化工供应链业务采取的经营模式主要是“垂直产业链整合+跨行业复制”模式，通过与上游企业对接，扩大原材料供应量，保障原料质量的把控。通过建立平台，公司可实现上游渠道延伸、中游生产主导，下游市场衔接，进而突破上下游产业链的边界。

3.汽车集成服务平台。公司汽车业务的主要经营模式是打造覆盖汽车全生命周期的服务产业供应链。平台一方面为消费者提供汽车销售、汽车维修以及汽车零部件采购服务，另一方面也从事二手车置换、汽车回收拆解等业务。通过建设平台，物产中大大大优化了消费者购车体验，打实了汽车产业链战略根基，同时进一步完善了汽车全生命周期服务，成功打造出集汽车流通产业和生活服务业于一体的汽车智慧新零售平台。

4.大公用产业平台。公用产业是公司“一体两翼”战略中重要的“一翼”，也是物产中大近年来重点培育的项目。该平台的建立体现了物产中大与时俱进的态度。近年来随着国家相关政策的落实，物产中大为满足市场刚需进军医药健康和环保能源产业，不断加强在医药健康领域和环保能源行业的投入与建设，为社会提供更加便利优质的服务。集团通过平台与多家企业进行商业合作，共同构建完善大公用产业平台，积极为社会贡献科技智慧。

（二）服务功能集成化

物产中大在服务功能集成化上推陈出新，一方面不断巩固自身商务物流行业的龙头位势，防止后来者居上;另一方面，不断开拓新业务，挖掘企业潜能。通过确立“以供应链思维、做产业链整合、构建物产中大生态圈”的实施路径，企业塑造战略协同发展、产融互动的服务集成化模式，通过集成服务创新举措积极实现企业降本增效、供需匹配和产业升级。

1.整合产业链，实现多环节功能化集成。近年来，物产中大不断巩固提升自己在供应链集成服务行业的龙头位势，继续按照“以供应链思维、做产业链整合、构建物产中大生态圈”的实施路径，努力塑造战略协同、周期对冲、产融互动发展的产业格局。公司致力于通过供应链集成服务实现大宗商品供应链的降本增效、供需匹配和产业升级。

2.搭建基础服务平台，赋能集成化服务。物产中大在供应链业务上不断探索平台化运营，通过配供配送平台、服务贸易平台、期现结合平台、海外业务平台等基础服务平台赋能集成化服务模式的优化、提升、创新。基础平台以消费客户需求为导向，通过与供应链各核心企业的信息共享，在为客户提供原材料的同时，又为其销售产品，同时还提供物流、金融、信息、技术等附加集成服务。

（三）资源联动智能化

物产中大集团一直在寻求资源合理利用上的突破，借助四流（商流、物流、资金流、信息流）联动模式，以“四流”为考量因素，对金属、化工、能源等产品进行分析，为企业提供最优的集成服务。物产中大也将进一步在新技术领域进行探索，例如通过网络数据驱动，打造智慧供应链体系，通过“智慧大脑”减少不必要的支出。

（四）产供销流程协同化

物产中大供应链集成服务创新的重点是将产业链协同化，发挥中坚力量，使得产供销有机结合。产供销协同是供应链集成者必须做的事情，它需要对数据进行分析，以达到产销计划对接和整体资源平衡，避免不必要的资源浪费和信息传递有误，在最大限度满足客户需求的前提下实现均衡生产。产供销协调发展在如今企业发展中显得尤为重要，三者能否有机结合发挥重要作用，成为衡量一家企业服务水平的重要因素。

（五）增值服务多样化

物产中大供应链集成服务创新也使得集团服务多样化。物产中大在发展的浪潮中不甘居于现状，不断开拓创新。除了传统的产销服务外，物产中大还提供剪切加工、仓储、技术培训、融资租赁等增值服务。随着“一体两翼”战略的开展，企业开始涉足金融行业，并将其列为企业重要发展规划，进一步拓展企业的多元化发展版图。

三、物产中大集团供应链集成创新的内在逻辑分析

（一）创新供应链平台服务模式

在原先建立的老套大宗商品物流模式上，憑借原有产业集群的优势基础，植入“互联网+”，实现物流运输平台信息化，再嵌入金融服务与物流服务等增值服务，使其发挥“1+1>2”的作用。在金属材料、化工供应链平台、汽车全产业链平台服务模式上，建设各大专业服务子平台，摸索出线上线下结合、金融服务镶嵌的创新服务模式，大大增强了物产中大的企业实力和创新力。同时，企业也在不断尝试物流配载与跨境电商服务，积极开拓新兴市场。

（二）创新服务功能集成模式

物产中大通过配供配送、期现结合、服务贸易、海外业务等基础服务平台赋能集成化，以小聚大、以少成多，将各个小平台交织成为协同发展的大平台。企业以消费客户的需求为导向，保证信息顺畅传达，真正做到货需货供，形成“下游客户有需求、上游企业有供给”的新局面。

（三）创新资源联动智能模式

物产中大通过多方资源集成，利用商流、物流、资金流、信息流进行分析优化，为上下游供应链合作伙伴提供服务的同时也提供信息共享。物产中大打通了整个产品供应链，协调产品各个环节，通过共享数据，实现与合作伙伴的携手共赢发展。

四、结论与启示

（一）研究结论

1.供应链集成服务创新的实现路径是业务模式多元化。物产中大集团通过“流通4.0”进行大数据分析，采取上文所述五种创新路径，实现各服务模块的相互耦合，打造出一个庞大的供应链服务系统。集团通过打造集成服务和立体化供应链管理的核心商业模式，塑造了以下三种新格局：（1）创新实践流通新业态;（2）着力提升多元服务集成;（3）大力发展生产性服务业。

2.供应链集成服务创新是通过数字化技术融合进行的。在商业模式变更中，数字化技术与供应链的结合是重头戏。物产中大以区域竞争性集群为基础，在大宗商品平台化服务模式上，嵌入物流和金融服务，引入“互联网+”，通过基础服务平台赋能集成化服务模式的优化、升级，打通整条供应链，协调各个枢纽，实现数据共享，促进携手共赢。

（二）管理启示

1.对同类行业的启示。在当今需求多变、竞争激烈的市场环境中，企业想要走高质量发展的道路需要：第一，学会分析顾客消费需求，只有比竞争对手更了解消费者需求，才能获得竞争优势，占据行业领头羊的地位;第二，构建全面战略协同，发挥中游企业的作用，借助大数据分析整理技术，为上下游企业提供精准的规划和服务，形成高效的运行体系;第三，形成可持续竞争力，通过成熟的产业化战略手段，做好“四链”，即做全产业链、做深供应链、做优价值链、做强服务利润链。

2.对其他行业的启示。第一，企业要把握时代改革机遇，提高市场洞察力，找出企业发展中存在的问题，大胆创新，增强发展新动力;第二，模式创新要避免盲目求新，同时也不要故步自封，不敢轻易求变，当探索到适合自身发展的商业模式时，要积极落实，占领先机，做市场的领先者和突破者。

参考文献：

[1]符蓉.物产中大集团整体上市财务协同效应的研究[D].南昌：华东交通大学，2019.

[2]刘庆岩，高桥秀明.三井物产转型经验及其对物产中大集团“十三五”战略布局的启示[J].现代商业，2018（12）：72-73.

[3]王倩倩.案例二：物产中大：千亿流通大亨供应链“谋变”[J].国资报告，2016（09）：41-43.

[4]本刊编辑部.物产中大集团：浙江“混改+整体上市第一股”的改革之路[J].国资报告，2016（08）：74-75.

[5]艾振强.物产中大：金融转型推动业绩高增长[J].股市动态分析，2014（23）：40.

〔吴浩楠、向永胜（通讯作者），沈心童、方哲，浙江工商大学杭州商学院〕