GPS-RTK技术在公路工程测量中的应用

余崇涛

摘 要：本文以公路工程测量作业中GPS-RTK技术的应用为探讨主题，分析GPS-RTK技术在测量工作中的应用要点，阐述已知点检核比较与重测比较等质量控制方法，从公路控制测量、地形图测绘两方面总结GPS-RTK技术的实际应用。

关键词：GPS-RTK技术;公路工程;测量应用

0 引言

测量作业是公路工程施工中的重要组成部分，在科技飞速发展的环境背景下，测量工作的技术手段呈现多样化的发展态势，现代化测绘技术被逐渐广泛应用于工程测量工作中。作为一种新型的测量技术，GPS-RTK在公路工程中的应用呈现出良好的实践成效，使得测量作业效率与精准性得以大幅提升，也为公路工程测绘工作的高质量发展奠定坚实基础。

1 GPS-RTK技术简介

实时动态差分是GPS-RTK技术的核心原理，其主要以GPS技术为基础，有效融入了定位技术在准确性、时效性方面的优势特点，常被运用到现阶段公路工程施工的现场测量作业中。利用GPS-RTK技术开展测量工作，能够实现对两个测量站载波相位实际观测量的准确接收，并依托于专门的计算机系统实时反映各项数据内容。与此同时，向信息接收端发送此类数据信息，便于工作人员对坐标进行求差解算。通常情况下，如要充分了解测量地区的地形环境，全面掌握其真实地质情况，需要在完成动态测量后，开展解算工作，确保将测算精度控制为厘米级。在测算地区信息过程中，引入对GPS-RTK技术的应用，有利于工作人员对测算精度的精准把控。应用GPS-RTK测量技术，需预先选定适宜的区域位置，完成基准站的构建工作，其主要起到接收、识别卫星信号的作用，并向接收端实时传输采集到的数据信息[1]。

2 GPS-RTK技术在公路工程测量中的应用要点

2.1 放样前准备工作

开展放样作业前，应针对指定的测量位置，预先完成控制网的构建工作，由于公路工程施工的覆盖面较广，且相对跨度较大，给测量作业的实施带来较大难度。在大面积的测量范围内，散布着众多的测量点，因而需要结合实际情况开展多次测量，确保从整体角度上对公路工程施工建设的真实地质情况予以充分把握。为了在实际工作过程中获得精准度更高的数据结果，提高测量效率，可以将高程控制网络、平面控制网络构建在测量施工的所在地区。在控制网的布置作业阶段内，还应注意适当调整控制网精度，以便于控制精度误差，确保其符合工程施工的规范标准[2]。

2.2 RTK放样测量

在大部分公路工程施工中，放样测量作业均会涉及到对GPS-RTK技术的应用。这种测量方式最大化提高了测算精准性，并有效结合了GPS技术在时效性方面的优势特点。在开展测算作业时，应首先确定基准站、控制网的具体计算方式，保证测量结果的准确性。针对测量工作的具体要求，放样测量坐标点，再向RTK的相关系统内上传获取的数据信息，这类数据内容也是运行RTK系统的要点参数。要提高RTK放样测量准确性，应做好对放样点的精准把控，科学转换相关的测量参数，居中整平移动站。根据获取的平滑数据，对潜在误差予以测量计算。

3 RTK工程测量结果的质量控制

3.1 已知点检核比较法

将GPS-RTK技术应用到公路工程测量工作中，可以借助于比较已知控制点坐标的方式，及时发现并修整其中存在的问题，这是已知点检核比较法的基本原理。在后期静态测量数据的基线解算过程中，针对控制网中已知导线点，任意选取两或三点控制点，作为解算依据，完成解算后，以已知点中除过作为控制点的数据信息为基准，比较解算后的数据信息，以达到校核目的。

3.2 重测比较法

利用重测比较法对测量结果进行校核，需要首先做好初始化工作，预先多次测量不同的RTK控制点或坐标点，然后核算并对比测量后所得的数据信息。如若其处于误差允许范围内，即可RTK技术予以二次测量。

4 公路工程中GPS-RTK技术的实际应用

4.1 公路控制测量

将RTK技术运用到公路工程施工测量作业中，一方面有利于最大化减少测量结果的误差偏差，另一方面，为质量控制工作提供便利条件，避免测量精度受到外界因素的干扰或影响。对于大部分公路工程来说，全站仪是测量工作开展过程中不可或缺的重要仪器设备。这种放样仪器不仅便于操作，在便捷性与精准性方面也凸显出显著优势，能够为测算测绘、运输管理等提供方便。除此以外，全站仪的适用范围较广，能够良好适应不同的地区环境，大幅节省公路工程施工的人力成本，减少成本支出。在实际测量工作中，其体现出较高的测量效率，具有实时收集、传递地形地质信息的强大功能。

结合公路工程施工需求开展测量作业前，应预先做好GPS控制网的布设工作。完善控制网的全方位布设，借助于外业观测法精准定位测量地区。在环境条件允许的情况下，还可以通过现场观测，实现对整体测量作业的全方位管控。

若利用外业观测法处理获取相关的数据信息，应针对测量地区的关键控制点，做好质量控制工作，如严格检测测量现场的各个基线，保证其规格参数等完全符合工程施工要求。如若基线处于无序排列状态，或是不符合标准规定，应针对实际情况对其予以优化调整，严格把控二次检测质量，提高公路控制测量的技术水平。

4.2 地形图测绘

GPS-RTK技术的形成与应用经过了漫长的发展阶段，显著的优势性能大幅拓宽了其应用领域。测绘大比例带状地形图，可以引入对GPS-RTK技术的应用，以提高各部分测绘结果的准确性。公路工程实际施工领域普遍涉及到多样化的形态特征，其中不可避免会存在狭窄细长的带状区域。利用GPS-RTK技术测量带状地区的地形情况，便于对整个施工占地具体情况的全面了解，并获取准确可靠的测量数据结果。根据测量作业的具体需求，还可以针对整个施工区域，精准测量其中分布的细小控制点，完成对细部数据的测量与收集工作。在后续数据处理阶段，利用相应的专业成图软件，即可直观展现准确的测量结果。通过实践分析可以发现，信息采集能够与图像呈现实现实时同步，极大提高了测量作业的实施成效，為后续施工决策提供精准的图像信息与参考依据。

利用GPS-RTK技术开展公路工程地形图的测绘作业，还可以测量横纵断面。在正式开展测量工作前，技术人员应以公路中线为基准，对其中涉及到的主要转折点予以确定，在此基础上，利用专门的计算机软件，生成相关的图像信息，如公路横断面图、纵断面图等。在此类图像内容中，会对横断面纵断面等关键信息予以详细记录。对于公路工程项目施工来说，深入现场开展测量作业的人力成本、时间成本得以大幅削减，人工测量的工作效率显著提升。除此以外，工作人员还可以利用GPS-RTK技术，完成公路工程的中线放样，地形图测绘不仅是工程测量工作中的要点内容，也是设计理念与设计内容的直观展示路径，图像信息蕴含着设计起点、终点等重要信息，也会对公路中线经过的转折点予以准确标准，由此可见，灵活运用GPS-RTK技术开展测绘作业，在公路工程测量施工中占有重要地位。

5 结束语

将GPS-RTK技术合理引用到公路工程勘察测量作业中，是提高测量作业精准度的有效途径，也是满足工程建设现代化发展需求的必要路径。现阶段，工程施工对GPS-RTK技术的应用愈发成熟，要切实提高测绘测量的工作实效，还需掌握这一测量技术的应用要点，加强质量把控。

参考文献：

[1]曾勇，彭柳华.GPS-RTK技术在山区公路测量中的应用探讨[J].运输经理世界，2020（3）：85-87.

[2]蒋爱山.GPS-RTK技术在公路工程测量中的应用[J].科技资讯，2019，17（32）：50-51.