城市轨道交通的车辆机械检修简析

陈锡宇

摘要：城市轨道交通的车辆机械设备检修工作是保证轨道交通稳定运行的基础，本文研究了城市轨道交通车辆检修工作的基本内容，总结在车辆检修工作中的常用工艺，最后对如何提升城市轨道交通车辆机械检修工作水平进行分析。提升车辆机械的检修水准，解决目前在检修工作中存在的问题和不足，提升城市轨道交通的运行效率。

关键词：城市轨道交通;车辆机械;检修;措施

引言：很多城市已经大量建立起地铁、快轨、轻轨等轨道交通设施，有效缓解了城市的交通运行压力，并推动城市交通的立体化发展，能满足车辆与人流高效分流的要求。轨道交通的车辆机械在巨大运行压力下容易出现安全事故，因此目前对轨道交通的检修工作提出了更为严格的要求，必须在工作中严格执行检修标准，以保证车辆的安全，使轨道交通系统具备较高的运行效率。

1 城市轨道交通车辆机械检修工作概述

1.1 日常检修

日常检修是城市轨道交通车辆机械检修工作的主要内容，会对车辆的车体结构、机电系统、制动系统、照明设备进行检查和维修，保证车辆和机械设备稳定运行。检修过程中，也要结合驾驶人员对车辆的感知进行分析，分析和排查存在的故障，及时解决问题，保证车辆运转。

1.2 双周检修

双周检修是对轨道交通车辆机械的常用检修模式，检修期间需要检查车辆的电气柜、车门等机械设备，并在检查工作之后进行运行测试工作，保证车辆上的所有系统状态正常，满足城市轨道交通的运营需求。

1.3 月度检修

月度检修就是每个月进行一次检修工作，其检修内容和日常检修工作基本一致，主要目标为保养车辆的核心部件。检修期间如果发现车辆核心部件达到使用年限，就要及时进行零部件的更换，防止由于零部件损坏导致故障出现。月度检修工作中也要及时进行车辆关键部位的清理和养护，检查电气装置、转向系统能否正常运行。在检修之后也要针对检修内容进行试验测试，确保车辆稳定工作。

1.4 定修

定修工作属于定向维修检查，会设置专门的项目开展检查工作，分析系统内各部分的磨损状况，并在维修中清洁车辆，以及进行车辆的修理和调试。定修会专门在车辆检修工作中进行，会对车辆转向系统、制动系统进行维护检查，其特点在于检修的设备很多，并且检修成本较高。

1.5 架修

在轨道交通车辆达到一定的运行年限和里程数之后，或者车辆运行状态较差，就需要进行架修工作。城市轨道交通的架修工程量比较大，一般在车辆运行较长时间之后开展。架修的重点在于检查车辆的转向架工作状况，包括检查零部件的磨损情况，清洗、维护转向架，其次会检车地铁车辆的电路，查看是否存在安全隐患，保证车辆可以正常运转。架修工作需要在专业的维修室内完成，减少外部干扰。

1.6 大修

大修会对车辆进行全面的检查和修理，大修主要检查车辆转向架的情况，防止转向架故障出现导致运行事故。大修之后也会对车辆的状态做出评估，检查车辆存在的隐患，从而避免风险问题出现，并根据车辆的状态分配运营任务。在需要对车辆进行技术更新时，也会在大修工作期间完成，包括更新车辆的控制装置等等，提升车辆的性能。

2 城市轨道交通检修工作工艺

2.1 城市轨道交通车辆常规检修和保养工艺

城市轨道交通车辆一般每三个月进行一次保养工作，保养工作一般会在3天左右，常用的保养方式有两种，分别是均衡保修和互换保修，必须结合车辆的运行情况确定保养工作内容。均衡保修实在车辆运行结束后进行，会在车辆停运的情况下进行车辆的保养工作，该项工作的效率很高，在很多场合下都可以进行，不会对车辆的正常运营造成影响。保修工作也能确定车辆存在隐患的位置，确定车辆的损耗情况，并结合车辆的使用状况确定未来的维修保养方式^[3]。互换修主要工作在于更换车辆的零部件，通过在检修工作中准确记录车辆存在问题的零部件，及时完成对零部件的更换工作，然后对存在问题的零部件进行集中处理，可以获得较高的检修效率和质量，能避免零部件损坏对车辆的影响。

城市軌道交通车辆运行环境十分复杂，有很多特殊的运行方式和控制方式，其中电路的稳定性会决定车辆的控制效果。在检修中会严格检查电路情况，必要时会更换和更新电路，避免由于线路问题导致轨道交通设备的故障，保证乘客的安全。检修保养时，需要严格检查车门的运行情况，包括车门的密封性、反应速度等等，避免乘客上下车时出现安全事故。最后需要检查车辆的空调设备，确保车辆舒适的乘坐环境。

2.2 城市轨道交通定修工艺控制

定修工作具有比较高的复杂性，一般情况下是在明确车辆故障的情况下开展作业，因此检修作业的强度很大。目前，对轨道交通车辆的定修一般在段内完成，如果车辆行驶时间达到1年或者超过10万公里后，就会开展定修工作。定修工作会持续一个月左右的时间，必须将车辆分为上中下三个部分进行定修工作，尤其要注重细节的把控。定修中的保养工作以清洁灰尘和检查密封设备为主，以及检查机械零部件设备的老化、损坏状况、运行状况，对列车的牵引装置、逆变器箱、熔断器等等都要进行认真的检查工作。参与定修的检修人员要具备较高的水平，能对零件是否有效做出判断，若发现出现熔断，要马上更换部件，防止发生事故。制动电阻也是定修的重要内容，检查瓷片是否存在裂纹，及时查看制动效果并更换损坏部件，减少车辆的运行风险。

2.3 城市轨道交通车辆架修、大修工艺

城市轨道交通车辆开展架修和大修作业时，需要将车辆解体，清理车辆的零部件，开展全面的修复工作。完成修复后，重新组装测试测量，检查其运转状况能否满足运营需求。架修工作中，解体车辆后需要检查车辆的转向架、电器线路、所有零部件是否正常运行，架修工作一般在架修库中完成。在大修工作中，需要对车体、零件进行探伤，以及整形工作，根据技术升级需求，重铺车辆得电气线路。大修所使用的库房应严格控制环境，避免外部对大修工作的影响，大修工作结束后需进行试车和静调，一般大修时间会持续80天。

3 保证检修水平的措施

3.1 加强对检修工作的研究

城市轨道交通是重要的基础设施，对缓解交通压力有着十分重要的作用，轨道交通车辆的精密性很高，因此对检修工作的水平也有着非常高的要求。为了能保证检修工作质量，日常工作中需要加强对检修工作的研究，总结各类故障的特征和检修方法，提升检修人员的技术水平，以及提高检修日常工作的效率。

3.2 引入全新的检修技术

随着检修技术的更新，使用传统检修方式并不能满足目前地铁系统高强度得检修需求，为提升效率，轨道交通系统需要强化在检修工作中得技术引入，并不断在实践中加强技术创新。在创新技术的同时，也要引入智能技术、信息技术，利用互联网加强对城市轨道交通机械的信息化滚利，对车辆机械进行智能化监测，利用运行数据诊断车辆机械的运行故障。

3.3 提升工作人员的整体水平

城市轨道交通检修工作开展需要检修人员的技术作为支撑，并且大量全新技术的引进，更要求检修工作人员提升检修技术。为此，应该加强对检修人员的培训工作，尤其针对全新的检修诊断技术，应加强培训工作，不断更新检修人员的认识、知识，保证检修人员的综合素质。

3.4 加强城市轨道交通车辆维护工作落实

轨道交通车辆经过长时间运行之后，会出现故障、磨损等问题，会带来比较高的安全风险，严重影响出行的快捷性和舒适性，为了避免出现重大事故，必须加强对轨道交通车辆维护工作的落实。在日常维护中，应该严格根据规范要求开展车辆的日常检查和维护，保证车辆是能保持正常的运行状态;开展定期维护时，检修部门应该按照检修程序开展车辆维护，加强对车辆的润滑工作，消除车辆故障，完成对车辆的整体检查。同时，也要考虑不同季节对车辆运行的影响，例如在季节交替时间加强对车辆的整体检查，避免温度等因素降低车辆的稳定性，保证车辆的正常运行。

结束语：城市轨道交通规模日益扩大的背景下，为了满足发展需求，提升城市交通系统的便捷化水平，必须加强车辆机械检修工作。在检修工作中，需要重视工作对车辆安全、运营效率等方面的影响，加强对车门、转向系统的重点检查工作过，合理使用车辆检修模式和检修工艺，并在工作中不断创新检修技术，提升检修工作的效率和水平，满足城市轨道交通运营的需求。

参考文献

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