铁路10kV电力贯通电缆常见故障及预防措施研究

樊鑫

摘要：随着中国高铁的迅速发展与提高，由电力电缆所组成的线路获得了更广泛的运用和落实，对高铁设备和通信系统而言，以贯通光缆构成了核心供电方案，这对于中国高铁的顺利运营具有十分重要的因素与重要性。开展高速电缆故障分析检测的过程中，很多时候需要考虑到多种现实因素与影响，在不少时候也会产生影响随着环境变化的故障定位精确度，从而导致了电缆故障信号收集不易，并且在不少时候故障情况产生了多样性，这也导致了故障定位精确度的严重不足。

关键词：铁路;10kV;电力贯通;电缆;常见故障

1.常见故障原因

1.1绝缘和保护层受损

在很多复杂的地质情况下，电缆外部的绝缘体由于长时间处于较为严酷的环境下，自身的电阻能力将会受到影响与限制，进而降低整体绝缘水平与绝缘质量。老化绝缘体与臭氧接触或者处于高温环境，都会导致绝缘体发生编制，如果在电缆密集区发生这一问题，很多时候会由于不通风而造成电缆过热，进而导致绝缘加速老化^[1]。

1.2电缆本身的质量与操作问题

电力电缆制作的过程中，很多制作工序工作质量不佳也会导致电力电缆实际运行受到影响。制作过程中电缆绝缘部位没有包裹好或者出现破损与不平整，电缆附属设备制造过程中金属表面较为粗糙，电缆绝缘体以及绝缘层出现受潮等等^[2]。同时在电缆铺设过程中，相关技术人员没有根据设计的规范来及逆行施工也是造成电缆破损的主要原因与主要问题，同时在相当长的一段时间内长期处于这样的环境，电力系统非常容易出现崩溃，这也是出现故障的主要原因。

1.3超负荷运行

电流在传输的过程中还将会产生一些热量，而这一情况的出现将会导致电缆芯热量过高，进而损坏电缆。

1.4电缆终端的制作工艺

在电缆送电过程中，之所以出现电晕放电，主要原因就是铁芯之间距离比较小，并且铁芯与铁芯之间形成了输电间隙，而这种长期的放电将会导致电缆受到损坏与影响。在电缆监测的过程中，TEV瞬态电压测试仪发现电缆三指套位置电晕放电幅度高达28dB。可以通过这一数据判断出，电缆端子制造和安装过程中出现了不良情况，进而引起对应的电晕放电^[4]。

2.电缆运行预防措施

2.1强化电缆生产制造质量监督与检验工作

按照项目相关情况，需要制定出线缆及其对应零件相互配合的技术文件，以便使铁路10kV线路能够满足较为理想的工程质量以及安全水平。为能够确保交付使用后的线缆能够满足使用的规范和条件，生产企业在实施的过程中应当及时发现问题并通过适当的方法来及处理。厂家在这一阶段中必须制定线缆产品质量抽查方案，以便确保出厂的线缆具备良好的品质与安全水准。

2.2优化设计图纸的深入内涵

工程设计图纸对铁路10kV光缆的架设施工有着非常关键的指导作用，而光缆工程设计水准的好坏也将会对整个光缆施工形成影响和制约。针对刚施工的高压电气管线工程来说，在进行方案设计的过程中，就必须着重针对于转角部位与中间连接部位加以优化设计和加强管理，除此以外，还必须全方面分析排水措施，以确保设计方案的工程质量、安全、可靠性。

2.3强化施工质量管理工作

未来要完善中国铁路对10分kV电缆安装及铺设质量管理，并分析相应的施工过程以便于进行操作。有对于现场线缆终端的加工技术，则要求必须始终与国家有关的技术标准相衔接，以确保电缆头密封性达到规定与国家标准，而对于在施工当中要锯开的电缆头，不管电缆头在哪一种环节之中，都必须严格地按照有关规范与流程来选用正确的保护措施，保证整体密封性。这一工作的进行并不仅仅需要防止电缆受潮，同时也需要避免电缆受到污染与影响。在对光缆进行敷设的过程中，如果光缆出现了拐弯的情况，就必须对光缆进行自然弯曲，以防止因为过度弯曲而所产生的机械损坏。

2.4加强竣工验收的合理性

保证了交流耐压试验的合理性和科学性，不但能够更有效的防护线缆，同时又可以避免各类线缆故障，可以说一举两得。在针对于中国铁路10kV电缆进行竣工测试的流程中，一般要求尽可能地不选用直流耐压法，但是可以尽量避免选用串流谐振的VLF法，对某些测试要求具有某種局限性的项目而言，如果相应的试验设备并不完整甚至不齐全时，也能够采取二十四小时空载运行的方式对电缆特性进行进一步的检验和分析。

2.5进一步强化电缆日常运行以及检测工作

实际的工作流程中可以看到，由于许多人员都相信线缆本身就有着相当完备的自身防护功能，所以并不需要进行经常性的维修和保护。而针对以往出现的线缆故障原因进行了全方面剖析之后就可以看到，工作人员对这一当下观念上有着极大的错误和问题。所以，在中国铁路10kV线缆公司日常工作的流程中，作为最主要的负责部门就必须加强对线缆安全情况与质量状况的确认和检测，并做好定时巡检与分析。特别是针对于一些故障发生率较大的部位，比如连接器、分支线等进行了动态化的检测。

结束语：

传统试验方式无法充分达到电力电缆操作的有关条件，所以在进行传统实验的同时，就必须通过科学技术手段来对电力电缆进行检测和研究，以此提高电力电缆操作过程中的安全性和可靠性。但是，随着新科技和新技术在中国铁路系统当中的运用正在逐步探索的进程中，许多时候缺乏成熟的运用经验来供参考，因此在绘制铁路电力电缆图的过程中，有必要针对于相关数据和参数进行累计与探索，找出满足铁路电力电缆需求的方案与对应措施。

参考文献

[1]李瑞. 铁路10kV电力贯通电缆常见故障及预防措施[J]. 石家庄铁路职业技术学院学报，2018，17（02）：97-102.

[2]杨雨璠. 铁路电力电缆常见故障分析[J]. 硅谷，2014，7（18）：137+88.

[3]乔建东. 铁路电力电缆常见故障与监测[J]. 电子制作，2014，（12）：206-207.

[4]张伟. 电力电缆线路故障分析及预防措施[J]. 无线互联科技，2013，（12）：85+165.75C8FB12-D658-497F-8552-B7FF84C5D7A8