重型专用汽车取力器选型及匹配技术初探

摘 要：目前，重型专业汽车已成为我国经济建设中的重要运输和作业设备。重型专业汽车取力器如何进行选择和匹配，一直是重型专用汽车生产和改装中最重要的一个环节。如何优化取力器的选型和匹配，实现车辆功能的最优化，也是专用车用户和企业一直在寻求的方向。本文主要介绍了重型专用汽车常见的取力器的类型、位置和衔接形式，根据重型专用汽车不同的改装用途和需要，进行合理地匹配，能够让重型专用汽车更好的利用自身特性，实现更多的功能转换！

关键词：取力器;重型专用汽车;选型;匹配技术

虽然我国重型专用汽车的应用比较广泛，但实际上起步时间却比发达国家晚了近30年。目前我国重型专用汽车发展比较迅速，已然成为经济建设中的重要运输和作业设备，有着非常不错的发展前景！重型专用汽车取力器如何进行选型和匹配，一直是重型专用汽车行业发展中的一个重要的问题。什么是汽车的取力器？重型专用车辆普遍都拥有大功率发动机和足够的储备功率，取力器是能够实现除了车辆行驶运输基本功能之外，可以通过分动力输出用于驱动其他专用设备的装置，英文简称PTO（Power take off）。重型专用汽车区别于其他专用汽车，是在重型车辆底盘的基础之上预留空间安装取力器从而实现特定功能的车辆。

随着专用车市场的高速发展，重型专用汽车行业内部出现的问题也越发明显。很多重型专用汽车企业为了追求高额的利润，对于重型专用汽车取力器的选择和匹配重视程度不够，重型专用车辆问题时有发生。这不仅仅给重型专用汽车企业造成损失，也在很大程度上影响了重型专用汽车市场的健康发展。如何选择实现重型专用汽车的功能最大化，取力器的选择和优化匹配是一个非常重要的前提。

1 重型专用汽车常见的取力器类型、结构及特点

1.1重型专用汽车取力器的分类

因为重型专用汽车的零部件布置和动力传输路线是不同的，所以重型专用汽车的取力器根据不同的情况有不同的分类。主要的几大类别就是按照取力部位、控制方式、输出方式来进行分类的，其中被大家讨论和应用最多的还是这里面按照取力部位分类中的变速取力器。

1.2 重型专用汽车取力器的结构和特点

重型专用汽车的取力器是一种用来驱动汽车的油泵、压气机、绞盘、消防云梯等装置，将汽车发动机的动力通过转换传输到需要驱动的装置上，最终实现动力装置正常工作的齿轮装置。它通常安装在变速器上面，也就是咱们上文所说的变速取力器，它的特点为具有空间上分配布局较易实现，同时其在输出位置以及取力器的种类在选择上空间较大，特别是目前国内的大部分重型汽车所装的变速器都可匹配具备一定能力的取力器，例如自卸大货车的后货箱自卸功能就是通过取力器供给动力实现的。

2 重型专用汽车取力器选型、匹配及注意事项

2.1 重型专用汽车取力器的选型、匹配

重型专用汽车取力器的选型不仅仅需要根据车辆的用途和使用情况来确定，还需要根据重型专用汽车传动系统性能参数进行优化匹配，例如自卸大货车和消防车的动力系统有本质的区别，二者不能混乱匹配。只有在科学准确优化性能匹配的前提下，才能实现重型专用汽车功能最大化的同时兼具经济的可持续性！

因此，重型专用汽车企业在选择附加装置传动系统和驱动零部件时，要对发动机的转速和发动机负荷率做好大小的匹配工作，转速低负荷率高是最佳匹配，能够减少油耗和噪音的同时，可以提高车辆零部件的使用寿命和动力可靠性，在一定程度上减少资源的浪费。

2.2 重型专用汽车选择取力器时的注意事项

第一，在重型专用汽车取力器的选择中，鉴于重型专用汽车自身具有的特殊性，所以在进行取力器的选择和匹配时，除了要考虑重型专用车辆本身的性能特点和具体需求之外，还需要充分地了解重型专用车辆自身的动力传输系统参数，进行参数的有效优化匹配，从而保障重型专用汽车的正常使用功能，同时也能够用实现重型专用汽车使用的经济可持续性，减少资源的浪费。所以车辆动力专家们一再地强调，应当选择转速低负荷率高的驱动零部件，从而减少油耗和噪音，而且能够充分地提高车辆零部件的使用寿命和动力可靠性，在一定程度上减少资源的浪费。

第二，在重型專用汽车取力器型号的选择上需要重点注意的就是重型专用汽车取力器的传动比、扭矩和特殊设备之间的性能匹配程度。要确保重型专用汽车取力器的各个位置和设计都能按照专用装置的预留空间布局设计进行布置，这样才能对重型专用汽车的整体布局起到积极的作用和影响。

对于受到汽车档位影响的重型专用汽车取力器来说，因为重型专用汽车的总速比和传动比以及分动器都有关系，而传动比仅仅与取力器构造有关，所以需要重点注意的是不能把总速比和传动比混淆，要进行重点区分。同时需要特别注意的是，总速比和传送比只有在不受档位影响的前提下，它们才会是相同的。

重型专用汽车性能的好与坏，重点取决于车辆本身取力器选型匹配的优与劣。在今后重型专用汽车行业发展中，重型专用汽车企业一定要不断地去更新重型专用汽车的取力器，做到传动效率更高、稳定性更高、性价比更高、制作工艺更加成熟。与此同时，相关企业也要积极研发出具有中国特色的取力器，同时在重型专用汽车取力器与上装设备的配合与优化上面下大功夫，做到更加精准，帮助在重型专用汽车产品设计上和取力器选型研发方面，给重型专用汽车用户和企业参考使用的中国“取力”。

结束语：

最近几年以来，随着我国的重型专用汽车不断地朝向专业化、自动化、智能化的方向发展，重型专用汽车市场进入了高速发展的时期，相关的法律法规及标准也日益完善，国家相关部门对于专业汽车行业，尤其是重型专用汽车行业的发展态势也越发重视。取力器作为重型专用车辆必备的重要组件，是值得重型专用汽车企业花费大量的人力、物力、财力以及精力去进行研制和开发，这样才能够在重型专用汽车取力器与上装设备的配合与优化上面做到更加精准。

参考文献

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作者简介：姓名：王军祥（出生年：19830408），性别：男，民族：汉族，籍贯：阜阳市，学历：本科，职称：助理工程师，研究方向：专用汽车的研发及制造。6BD216A8-8A17-43D7-AB14-A46F3E662B0B