道路桥梁工程施工中的混凝土裂缝成因与防治措施

肖聪

摘 要：现阶段，社会建设发展进程的不断推进，使得各类基础工程的建设需求逐渐增多，其中就包括道桥工程，该工程的建设数量及建设规模也在不断增大。在具体的道桥工程施工中，需要使用到混凝土这一材料，但是，由于多种因素的影响，会致使混凝土产生裂缝问题，从而引发整个道桥工程的质量问题，面对这种情况，相关施工单位则要对裂缝产生原因进行全面了解，并且还要针对具体情况，采用合适的防治措施，借此提高混凝土施工的质量，保障整个工程的施工效果。

关键词：道桥工程;混凝土裂缝;成因及防治

引言：混凝土是工程施工中的常用材料，该材料的价格相对比较低廉，而且具有较高的强度及耐磨性，所以，深受施工单位的欢迎，道桥工程的施工中也会应用该材料。不过，在具体的道桥工程施工过程中，若是没有把控好影响混凝土的相关因素，就会引发裂缝问题，从而影响到工程结构的稳定性，因此，相关施工单位应该提高对道桥工程混凝土施工的重视度，并且要针对混凝土裂缝的具体成因，制定出有效的防治方案，进一步增强混凝土施工效果，使其发挥出实际效用。

一、道桥工程施工中的混凝土裂缝成因分析

（一）载荷的影响

对于道桥工程而言，其部分结构是由单层钢筋混凝土构成的，在应用过程中，会承受较大的荷载，会造成其自身受力变形，再加上该结构的受力不够均匀，就会造成整个结构出现受力不平衡的情况，从而导致桥梁梁体出现扭曲现象，也会因为其承重过大引发桥梁单层混凝土结构裂缝问题。另外，在具体的浇筑施工中，相关施工单位一般是以流体形式进行浇筑施工的，而且在其初凝之前，没有任何承重能力，正因为如此，其本身则容易出现开裂问题[1]。

（二）温度的影响

混凝土在凝结过程中，对于环境温度的要求比较高，若是没有做好温度的控制工作，就会因为温度的影响而出现裂缝。就实际施工情况来看，在对混凝土原料进行振捣时，会出现水化热现象，在这一过程中，会出现温度升高的情况，而过高的溫度会导致混凝土产生开裂问题。另外，混凝土在浇筑施工之后，也会受到环境温度的影响，若是混凝土的外部环境温度相对比较高，则会将其表层的水分快速蒸发掉，这样很容易产生干裂现象。如果混凝土内外部的温差过大，也会出现裂缝。

（三）材料的影响

混凝土的配制需要多种原材料混合而成，其中就包括砂土、水、骨料等等，在配制混凝土时，相关工作人员需要严格按照科学的比例，对各种原材料进行合理分配，同时还要按照先后顺序对原材料进行添加，这样才能够保障混凝土的配制质量，使其自身的强度、耐磨性等多种性能符合施工要求，进而避免裂缝问题的产生。但是，就实际情况来看，部分施工单位对于混凝土材料的配制缺乏重视，以至于在具体的混凝土配制过程中，存在配制比例不科学的情况，或者是原材料的选择存在质量问题，这样就会影响到混凝土材料的配制质量，从而引发裂缝问题，比如，混凝土配制所使用的骨料粒径过大或者是过小、在添加水或者是粉煤灰时，存在用量不当的情况，这些都会引发混凝土收缩，使其出现裂缝[2]。

二、道桥工程施工中混凝土裂缝问题防治的有效措施

（一）加强对荷载的控制

相关施工单位若想减少道桥工程的裂缝问题，则需要提高对荷载的重视，并对其进行科学控制。基于此，相关施工单位应该对桥面的施工荷载进行科学估算，并且还要根据施工现场的环境特点，对桥面施工的总体布设及荷载设计进行全面分析、估算，对于施工过程中需要应用到的机械、材料也要予以充分考虑，以此对混凝土的承载范围予以明确。在对道桥工程进行设计时，设计者应该设置出高于实际施工荷载的预设值，降低人为因素的影响，减小荷载量，降低混凝土的开裂几率。另外，在进行配筋时，施工人员需要对钢筋质量进行时刻关注，保证钢筋在质量、性能等多个方面与实际施工要求相符，在将其应用到道桥施工中时，就能够提高桥梁的承载力，避免混凝土结构出现裂缝。此外，若是发现混凝土存在裂缝问题，施工人员则要结合实际情况，及时对裂缝进行有效修补，以免造成钢筋腐蚀，影响到桥面的承载力[3]。

（二）做好混凝土温度的控制工作

温度是混凝土产生裂缝问题的重要因素，因此，相关施工单位若想实现对混凝土裂缝问题的有效防治，就需要加强对温度的管控，以此降低裂缝问题的产生几率。基于此，相关施工单位在对道桥工程进行施工时，应该尽可能的选择合适的天气开展施工工作，避免在高温或者是低温天气中进行施工，以防造成混凝土内外温差过大情况。另外，在具体的混凝土施工中，施工人员应该做好相应的搅拌工作，而且在搅拌过程中，要严格控制温度，避免出现温度过高的情况，影响到混凝土的正常施工[4]。

（三）保障混凝土的配制质量

在进行混凝土配制时，施工单位应该要求工作人员严格按照科学的比例进行配制，同时还要加强对混凝土原材料选择的重视，要根据相应的施工要求及混凝土配制的实际需求，选择在质量、规格以及型号等多方面都符合施工要求的原材料，比如，在选择水泥材料时，应该尽量选用水化热较低的水泥材料，避免在配制混凝土的过程中，出现温度较高的情况，增加裂缝的产生几率。在添加各种原材料时，要按照正确的顺序，添加数量合适的原材料，同时还要对其进行均匀搅拌，以此配制出高质量的混凝土材料，以此减少裂缝问题的产生。

（四）裂缝修补措施

在道桥工程的施工建设中，混凝土裂缝问题经常出现，一旦发现混凝土产生裂缝问题，就要及时对其进行修补，而且要根据具体的裂缝情况，采用合适的方法对裂缝进行有效修补，保障修补效果。其中填充法是修补裂缝的常见方法，若是混凝土裂缝面积相对较大，可以选用相应的材料对其进行直接填充。如果混凝土裂缝的开口比较大，施工人员可以采用浇筑或者是灌入等方式，进行裂缝的填充补救，以此规避钢筋暴露在外的问题，同时也能够防止其被雨水侵蚀，进而保障整个路桥结构的稳定性[5]。

（五）强化混凝土养护工作

在完成混凝土浇筑施工工作之后，相关施工单位则要及时开展养护工作，以此避免混凝土的干裂及温差裂缝。在具体的养护过程中，可以对混凝土进行洒水，保持其湿润度，同时也能够实现降温，使其表面温度与内部温度之间的差距降低。对于洒水时间也要予以规范，比如，在温度较高的时间段内，需要缩短洒水的时间，可以保持2小时洒水一次的频率;温度适中时，可以保持三小时洒水一次的频率。而且在洒水的过程中，施工人员应该确保洒水的均匀性，使得混凝土能够被完全湿润。另外，还可以使用塑料薄膜、草垫等多种材料，对混凝土进行覆盖，这样也能够保持温度，减少水分蒸发，以防混凝土产生干裂问题。此外，在混凝土干凝之前，施工人员还应该设置相应的警示牌，同时也要安排专门的人员对其进行看管，以免出现人为破坏的情况。

总结

在道桥工程的施工建设过程中，对混凝土裂缝问题进行有效防治，则能够降低裂缝问题对工程施工质量的不良影响，增强整体的工程质量。所以，施工单位要认识到混凝土裂缝问题防治的重要性，并且要将该工作落到实处，在具体的防治过程中，要做到具体问题具体分析，同时还要引进科学的防治手段，以此提高裂缝问题的防治效果。

参考文献

[1]牛挺昆. 分析道路桥梁工程施工中的混凝土裂缝成因与防治措施[J]. 建筑与装饰， 2019， 000（018）：P.120-121.

[2]黄鸿鹰. 关于道路桥梁工程施工中的混凝土裂缝成因分析与防治措施[J]. 中国房地产业， 2019， 000（021）：197.

[3]王辉. 分析道路桥梁工程施工中的混凝土裂缝成因与防治措施[J]. 居舍， 2019（01）：20-21.

[4]石如意. 道路桥梁施工中混凝土裂缝成因分析及应对措施[J]. 黑龙江交通科技， 2020， v.43;No.321（11）：236+238.

[5]阳俊. 道路桥梁施工中混凝土裂缝成因分析及应对措施探讨[J]. 工程建设与设计， 2019（5）.