道路桥梁施工中软土地基施工的技术要点研究

徐泽斌 阮园 王迎平

摘 要：伴随着城镇化建设步伐越来越快，道路桥梁建设项目越来越多，为了推动我国交通枢纽建设的不断完善，道路桥梁的施工质量尤为重要。在道路桥梁施工建设当中，软土地基是一种常见的地质类型，这种地基不但空隙比较大，硬度差，而且渗透性能也不好，如果不加大施工技术研究，那么必然会对道路桥梁施工建设的整体质量造成不良影响，甚至埋下巨大的安全隐患，对道路桥梁工程的结构造成不良影响，威胁行车安全，从而造成极其严重的后果。

关键词：道路桥梁;软土地基;技术要点

引言

道路桥梁工程施工必须依据工程的实际情况处理软土地基。相关的施工技术人员务必要进行全面细致的勘察，根据具体的情况选择合适的软土地基处理方法。近年来，软土地基已经成为威胁道路桥梁施工安全影响工程质量的一个重大因素，因此，必须要引起施工单位的高度重视。常见的软土地基处理方法包括表层排水法、灌浆法、抛石挤淤法等，要依据工程设计要求进行科学选择。有效的软土地基处理方法能够提升道路桥梁承载力，增强结构稳定性。

1.软土地基的基本特点

软土地基主要含淤泥、淤泥质土及高压缩性土，普遍存在含水量大、孔隙大、压缩性强的特点，受外部荷载影响以及自身的土体作用，难以达到稳定固结的状态。道路桥梁工程的建设规模较大，在软土地基施工环境中易出现结构大范围沉降、承载力低的情况，若未经处理而直接于软土地基上施工，则易诱发结构沉陷等质量问题。

2.软土地基的判定

软土地基是指抗剪强度不高、压缩性能低以及存在其他不良性质的地基。对地基基础设计规范进行分析后可知，其通常涵盖以下几个部分：一是淤泥;二是淤泥质土;三是杂填土;四是其他高压缩性土层。通常情况下，液限WL值较高;同时，天然空隙比e>1.0。从客观上讲，倘若软土在生物化学持续作用下导致天然空隙比e>1.5时属于淤泥，而天然空隙比1.00.5m2/mm;强度不高，不排水抗剪强度<0.03MPa，长时间强度不高，渗透系数不大（K=10-7cm/s～10-8cm/s）。

3.道路桥梁工程中软土地基施工技术

3.1强夯处理技术

在道路桥梁工程软土地基施工中，强夯法是一种较为直接且应用效果较为良好的方法。以合适重量的重锤为主要施工装置，通过振动和挤压作用，达到加固地基的效果。在强夯法应用过程中，将其提升至特定的高度，再向下释放，通过重物加固软土地基，使其具有足够的承载力，并在一定程度上改善地基平整性不足的问题，从而减小道路桥梁工程建设中的不均匀沉降量。但需注意的是，强夯法在深层软土层的应用中存在局限性。若软土层的深度过大，重锤对软土地基的作用主要集中在土层的上部，该处密度较大，具有较高的稳定性;而重力作用难以深入至土层的底部，导致下部依然有失稳的情况。

3.2粉喷桩技术

采用粉喷桩技术处理软土地基，使地基的表面具有较强的抗压性。在具体的施工过程中，就是发挥固化剂的作用，在特殊的压力作用下将固化剂逐渐压入地基中，固化剂与水产生化学反应后，使得软土地基产生固结。软土地基的土壤中有较高的含水量，将其中的水分排除一些，可以起到加固作用。在公路桥梁施工过程中对软土地基进行排水作业，在压力作用下将土壤中的水分排出，同时进行砂垫层施工，可以有效地避免软土沉降，提高地基的稳定性。

3.3石灰搅拌施工技术

石灰搅拌施工技术手段在现阶段软土地基处理当中有着显著的效果，可以将软土地基处理效率与水平加以提升。在该施工技术手段使用过程中，需要采取针对性的手段对石灰粒径做好严格的把控，倘若石灰粒径过大，必然会对石灰的搅拌水平产生不利影响，倘若石灰粒径过小，那么必然会导致材料的过渡浪费。在实际搅拌期间，需要对石灰内是否存在杂质进行全面、细致检查，同时还要将筛分工作落到实处，实现对其杂质的充分去除。

3.4预应力管桩技术

工程施工中，对软土地基的处理采用预应力管桩技术。预应力管桩施工处理挡土墙、涵洞等结构下的软土地基，按照图纸要求进行软土地基地处理工作，一般对于桥头路段或填高较大的且有深厚软土层的填方路段，采用预应力管桩进行处理。先整平地表，按照施工规范要求清理施工地面，为后期托板基坑开挖后拥有足够的承受能力做准备，接着进行桩位放样确定桩位。对木桩做好标记，根据管桩施工平面布置图完成逐桩测放工作，最后对桩位进行校核，桩位放样偏差需要控制在5cm以内。

3.5排水固结技术

在完成基础道路及桥梁工程施工之前，就必须做好碾压管理工作，采用增加负荷的方式对地基道路实行循环系统的碾压，这不但利于软弱土水分的排除，同时还可以提高软土地基的强、密度。而因为软土壤基身有胶结功能，所以通过使用排水碾压的方式，软弱泥就可以自动的横向固结到一块，这就进一步增强了软土地基的道路坚硬。而道路坚硬变的密实的范围增加会提升整个路基的抗剪度，对排水管柱的建设就十分关键，因为排水管柱要设置于软土壤基中，这样增强路基结实性的效果更佳。在道路与桥梁工程实际施工中，往往还会有大面积的更深层的排水处理胶结施工技术，像这种大面积的施工方式能够更好的改善软土地基道路的承载能力，不过它光靠单纯的一种方式是不会实现的，还必须结合填土法与加载技术共同实现。

3.6灌浆法的应用

针对道路桥梁工程当中软土地质非常严重的路段，可以运用灌浆法来进行处理。这种方式的应用，主要是要求施工人员依據电化学原理，采用粉喷法将水泥砂浆灌送进软土地基的孔隙当中，以此使其松散的土层性质得以改变，使软土地基的强度能够得到提升。这种方法操作起来比较简单，所以在道路桥梁工程的软土地基处理当中应用也越来越广泛。

结束语

道路桥梁工程建设是城市化发展背景下的重点工作内容，但软土地基施工条件普遍存在，在缺乏有效的处理措施时，易出现质量问题。对此，施工企业必须高度重视软土地基的处理，以现场施工条件为立足点，合理应用软土地基施工技术，例如排水固结、深基层拌和、强夯法等，通过优质材料和高性能设备的联合应用，切实增强软土地基的施工效果，给道路桥梁工程建设工作的开展创设坚实的基础。

参考文献

[1]杨同涛.分析公路桥梁施工中软土地基施工的技术要点[J].现代物业（中旬刊），2020（03）：150-151.

[2]李晓亮.公路桥梁施工中软土地基施工的技术要点分析[J].居业，2019（11）：86-87.