道路桥梁设计问题与施工中裂缝成因分析

金宇晨 李闯

摘 要：道路桥梁属于我国最主要的基础设施工程，对国家经济的发展具有非常重要的意义和作用。对一个国家而言，道路桥梁设计效果和质量对民生经济有着非常重要的影响，同时一旦道路桥梁工程质量降低，会为人民群众的生命安全埋下不小的隐患。

关键词：道路桥梁;设计;施工;裂缝成因;措施

1道路桥梁施工中裂缝的危害

道路桥梁施工中如果产生了裂缝，那么将会产生极为严重的威胁。首先，道路桥梁出现裂缝之后，整体结构的稳定性会下降，会对人民的财产以及生命安全造成严重的威胁。其次，道路桥梁出现裂缝之后，雨水等会渗入内部，从而使混凝土结构遭受积水的侵蚀，承重能力降低。如果不对裂缝进行及时的处理，那么会使道路桥梁的整体结构受到影响。最后，如果出现裂缝，会使道路桥梁的内部结构暴露在外，直接受到自然环境的影响，降低道路桥梁的使用安全性，缩短道路桥梁的使用寿命。

2道路桥梁施工中的裂缝成因

2.1温差裂缝

其实，温差裂缝是因混凝土的结构对于温差产生了一定抵抗作用引发的，是因为混凝土和环境之间的温度差比较大，致使混凝土收缩过程当中出现了不均匀这个现象，从而出现严重裂缝。进行路桥施工期间，混凝土主要被材料包裹在内，水泥散热之时，因为材料隔断，会对热量挥发产生影响。所以，导致混凝土本身温度持续提高，如果外部温度降低之时，会导致混凝土出现一定膨胀力，从而出现温差裂缝。一般在冬天施工期间，经常出现温差裂缝，这是因为外部温度较低，而混凝土的内部环境和其形成了非常大的温差，因为混凝土的外部遭受温度影响，收缩率比其内部大，从而导致混凝土出现了裂缝。

2.2不重视材料管理

大多数路桥项目有着庞大的体量，施工期间，使用各种材料，特定的配比后，制作成混凝土。材料的合理配比，保障了结构稳定性与工程质量。不合理的材料配比，忽视材料质量把关，就会降低混凝土质量，无法保障桥梁结构设计效果，引起桥梁裂缝问题。许多施工单位，在合作厂家的选择中，不考虑厂家的资质和能力。施工成本的控制，使用的是各种劣质材料，引起了裂缝问题，无法保障工程安全和工程质量。

2.3荷载问题

荷载问题也是道路桥梁施工中出现裂缝的一个主要因素。道路桥梁在运行过程中，一些荷载大的车辆会增大桥面所受到的拉应力，从而使桥梁出现裂缝。因为车辆的不断通行，桥梁持续受到荷载的作用，容易发生变形，最终导致桥面出现裂缝。总之，荷载问题是道路桥梁施工中面临的一个较为严重的问题，需要相关人员引起足够的重视，并及时进行解决。

3提升道路桥梁设计与施工的相关措施

3.1道路桥梁工程的耐久性设计

在针对该道路桥梁工程项目进行设计和建造的过程中，设计人员必须综合考虑各类因素对桥梁使用寿命以及耐久度产生的影响。设计人员不仅要考虑一些环境因素的影响，而且要考虑部分人为因素的影响。在上述因素的干预下，有可能导致桥梁的结构出现断面和裂缝现象，严重时还可能会产生安全事故。结合大量的案例分析可知，在设计桥梁的过程中，设计人员一定要针对桥梁所处区域的实际情况对桥梁的耐久度进行设计。设计人员需要考虑不同气候条件对桥梁寿命产生的影响，同时还要通过分析最大交通流量以及施工场地条件等因素对桥梁耐久度进行预测，确保在符合设计要求的情况下大幅提高道路桥梁的耐久性和安全性。

3.2加强材料管理认真完成养护作业

对于施工裂缝来说，材料是裂缝出现的主要诱因。因此，路桥施工的时候，需要严格管控原材料，选择资质好的大品牌厂家合作。应注重材料的质量、性能与价格。选择完材料以后，认真管理材料。派专人保管材料，材料保管地点，必须干燥、通风，以防材料变质。为保障材料的应用性效果。结束施工以后，认真保养，应做好材料的质量分析工作，包括混凝土温度和环境湿度管理。加强细节管理，才能保障成品结构稳定性和质量。施工人员需要使用高质量材料填补空隙和裂缝，防止裂缝变大。

3.3对施工期间的温差变化加以关注

为了避免温度影响裂缝，对混凝土进行搅拌之时，需对加水量进行合理控制，以免混凝土因加水量太大产生大量热量，在夏季要特别注意这个问题。在夏天进行路桥施工之时，对混凝土进行浇筑需适当减少浇筑厚度，盡量提升散热能力。针对特殊情况来说，要在浇筑以后在其内部设置一个独立的降温装置，增强混凝土具有的抗裂性。由于抗裂性和混凝土实际质量存在直接关联，因此在搅拌、浇筑与堆放期间需格外注意。在温度较高之时，需对浇水措施进行严格控制;在温度较低之时，需对保温措施加以严格控制，进而降低温差给裂缝带来的影响。

3.4严格控制施工过程

道路桥梁工程的施工周期较长，并且施工环境较为艰苦，这对相关施工人员来说是很大的挑战。在具体施工中，相关人员应该对施工过程进行严格的监督，保证每个流程的质量达到相应的标准，在一个阶段审核完成之后才可以开展下一个阶段的工作。在施工过程中，还会受到很多因素的影响。因此，在施工前，相关单位应该对施工人员展开培训和技术交底，让其了解工艺特点、注意事项和特殊要求;施工过程中，对混凝土到场后的检测、控制浇筑时间、浇筑速度、浇筑层厚、振动工艺等都需要进行严格控制;施工完成后的覆盖、养护、冬期的保温措施等也是防止混凝土出现裂缝的重点。因此，务必控制施工中的一些细节部分，加强对施工人员、现场工人行为的规范力度，从而保证工程的最终质量合格。

3.5合理进行负荷构局

如今，为避免因超负荷导致裂缝问题，在施工以前，需对施工地点实际情况加以全面考虑，对施工附近环境、当地气候、车流量与经济发展这些因素加以综合考虑，着重分析这些因素给施工带来的具体影响，合理科学制定路桥负载量，对路桥裂缝出现的主要因素进行全面了解，制定有效可行的预防方案。当管理人员与施工人员进行深刻讨论以后，可以适当改进以及完善施工计划，加固负荷能力比较低的一些部分，以防出现裂缝。

结论

综上所述，解决工程中的裂缝问题能够延长工程的使用寿命。在施工过程中，相关人员应该充分意识到裂缝问题所造成的危害，并且做好预防工作。对于裂缝的预防，需要从工程的准备阶段开始做起，在制订设计方案时，应该充分考虑裂缝的成因，从而保证设计方案的科学性。相关人员还应该制订更加科学的预防方案，保证道路桥梁的结构稳定性，避免对人们生命财产安全产生影响，减少资源浪费。

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