道路桥梁工程施工中的软土地基施工技术应用

孙忠洋

摘 要：随着交通运输业的不断发展，道路桥梁工程的数量不断增加，道路桥梁工程的质量控制已成为人们关注的主要内容。在实际施工过程中，软土地基的问题是影响工程质量的一个重要因素。由于软土地基的承载力低和地质结构不均匀，常导致道路桥梁工程中出现质量问题。鉴于此，本文对软土地基进行了分析，并对软土地基施工技术在道路桥梁工程施工中的应用进行了研究，以供参考。

关键词：道路桥梁工程;软土地基;施工技术;应用

一、软土地基概述

软土地基的主要组成部分是由石粉和粘土组成，软土中的细颗粒相对较细，其他部分则有无机物，如一般堆积的泥炭。由于软土地基在各种道路桥梁工程的设计和施工中，往往会遇到缓慢的初始固结响应、低强度、易变形、变形和开裂的工程特性，一旦出现严重的软土地基，在养护人员或施工人员进行路基土质边坡和路面的开挖设计时，经常会出现路面基础不稳定倾斜或严重倾斜开裂的施工现象，这对路桥基础处理施工方案的实施质量有直接和间接的影响。目前，在中国城市道路桥梁基础施工领域，经常出现严重的路面基础沉降等异常现象，形成上述奇怪现象的主要社会原因之一是目前软土地基施工技术中的技术应用效率仍然较低。目前，在中国公路桥梁基础施工领域，由于软土地基施工技术的广泛应用，效率低下，不能充分发挥其相应的施工应用技术的作用。这导致了当前路桥施工设计质量的大幅下降，导致许多施工技术项目经常出现设施严重损坏等工程质量问题，大大降低了整个路桥设计的功能。因此，为了及时、有效、科学地真正提高我国当前城市道路桥梁的施工质量水平，提高道路桥梁工程建设项目的整体施工质量，加强桥梁软土地基施工技术成果在中国的改造和应用，具有十分重要的科学和现实意义。在雨季，当工程应用于软土地基结构的施工和加固技术时，桥梁软土地基的施工将受到雨季工程实际运行时间延长和恶劣天气变化的明显影响。为保证汛期桥梁施工的稳定性，施工单位应首先考虑软基的必要技术条件，以保证桥梁的施工能根据道路施工的实际情况及时进行。以避免道路施工技术的错误使用。

二、软土地基技术在道路桥梁施工中的应用

2.1深层石灰搅拌桩技术的运用

与普通软土地基相比，软土地基在道路桥梁施工中会遇到很多问题。该地基的处理方法与普通软土地基的处理方法有很大的不同。施工人员要全面了解软土地基处理过程中的施工现场环境和其他外部条件，并根据相应的认识制定合理的软土处理措施。此外，在软土地基处理中，有必要引入深层石灰搅拌桩技术，以明确软粘土地基上硬壳的厚度。全面处理软弱硬壳层地区，进一步实现软土地基处理的作用，保证道路桥梁整体稳定。在软土地基处理中，有必要采用砂砾石作为软土地基垫层，采用大型机械设备进行压实，缩短软土地基处理时间，减少软基处理的资金投入。此外，在道路桥梁施工前，有必要对相关技术人员进行综合培训，确保相关施工人员全面了解软土地基和道路桥梁施工要求;并配合适量的石灰掺量，确保石灰搅拌桩施工的合理性，从而提高路桥施工中地基的稳定性。

2.2高强度的夯实技术

在软土地基施工中，施工单位可以通过采用高强度击实施工技术有效地解决地基问题。同时，施工单位也需要采用低强度的压力管理方法来夯实地基。然而，在施工中，施工人员不能用低强度压力技术有效地提高整个软土地基的耐压性，对后期工程整体施工质量水平的提高也没有帮助。因此，为了提高软土地基的硬度，施工单位还需要采用高强度击实技术。同时，施工单位还需要在软土地基处理前对施工现场的机械设备进行检测，以确保夯实技术在以后阶段能正常地用于地基处理，从而提高地基管理的有效性。此外，施工单位还将到施工现场进行调查，仔细检查地面的实际情况，选择最佳的施工工艺和施工方法，从而提高整个路面和桥梁工程的质量，为车辆和行人提供安全保护。

2.3无排水砂垫层真空预压法

根据以往真空预压法开发的不排水砂垫层真空预压法，在以往的软土路基处理中，施工人员采用真空预压形式，先在地面上铺设砂垫层，然后在其周围铺设排水管，为了保证空气与管道的分离，然后通过气密密封层完全埋入土层，再通过埋入水泥土层的吸水管，利用真空度最大的装置吸收压缩空气，形成真空状态，这将提高地基效应的能力。在最大真空抽取过程中，施工必须在地表的砂垫上产生最大负压，以确保土层中的排水管道满足最严格的压差条件。这样，当土层中的残余水可以顺利清除时，可以为土壤结构提供更有效的固结。与无排水砂垫层的最大真空预压形式相比，最大的优点是施工时无需设置砂垫层，在实际使用过程中可直接在施工现场完成施工。将塑料插入排水管板并合理固定，或将其水平管道添加到相邻的两排塑料排水板上，然后将排水管板与水平管道之间的外露部分进行连接管理。

2.4排水固结技术

在完成基础路桥施工前，必须做好滚动管理，采用增加荷载的方式，在建筑地基上进行循环系统的滚动，这不仅有利于消除软土中的水分，同时也提高了软土地基的强度和密度。由于软土地基具有胶结作用，软土可以通过排水和碾压的方法自动地横向固结在一起，从而进一步提高软土地基的路用硬度。由于路基排水管柱应设置在软土地基中，硬、密布路程的增加将提高整个建筑路基的抗剪强度，这是排水管柱施工的关键，因此提高建筑路基的稳固性效果更好。在公路桥梁工程的实际施工中，往往存在大面积、深层排水处理的胶结施工技术。这种大面积施工方法能较好地改善软土地基上道路的承载力，但不能以简单的方式实现，必须与充填法和加载技术共同实现。

結 语：

总之，在公路桥梁工程施工过程中，有必要根据软土地基的实际结构选择合适的软土地基施工技术，改善软土地基结构，提高软土地基的整体稳定性和强度，确保路桥工程的整体质量。

参考文献：

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