事故形态对车速鉴定的影响

郝爽 刘晨阳 沈阳市金杯科技有限公司司法鉴定所

前言：2019年全年我国共发生道路交通事故145024起，直接财产损失108.8亿元，我国每年交通事故总计50万起，交通事故死亡人数均超过10万人，约等于我国一个小型县城的人口总数，且死亡人数位居世界第一。传统模式下的车速鉴定通常将事故发生的瞬时速度作为事故车辆的车速，这种方法并不是完全准确的，现阶段将的事故车辆核车速鉴定工作将事故形态作为一个重要的车速鉴定影响因素，相关人员在对事故发生时的车速进行勘验时，需要将事故形态对车速测算的影响考虑进去，在进行细致且全面的事故形态勘验后对事故发生时的车速进行判定。

一、交通事故形态的类别以及事故发生时的车速分析

1.机动车的事故形态对车速鉴定产生的影响。相关车速鉴定人员在对事故车辆的车速进行鉴定时，要考虑交通事故形态的类别对车速鉴定产生的影响，我国道路交通事故大致可以分为如下两类：一，机动车与机动车发生碰撞形成的交通事故。二，机动车撞击公路交通设施形成的交通事故，在对交通事故的结果进行调查分析时可以发现，不同的交通事故形态会对车速鉴定产生不同的鉴定影响，且事故形态的不同也将导致车速鉴定方式的不同。根据物理知识中力的作用是相互的这条知识点可知，当机动车与机动车之间发生的车辆交通事故在车辆发生碰撞时车辆均会有不同程度的位置偏移，因此车速鉴定人员在对机动车交通事故进行车速鉴定时，要充分模拟机动车交通事故碰撞现场，根据事故形态展开分析思考逐步找到交通事故发生时的车速鉴定依据。因此，相关车速鉴定人员在车速鉴定过程中要充分考虑机动车的事故形态对车速鉴定产生的影响[1]。

2.机动车撞击公路设施故形态对车速鉴定产生的影响。根据前文可知，不同的交通事故形态将对事故车辆车速鉴定情况产生不一样的鉴定影响，在我国道路交通事故中的另一个主要事故形态就是机动车撞击公路设施形成的交通事故，相关车速鉴定人员在对这类事故发生时的车辆速度进行鉴定时，要充分参考公路设施表面因交通事故产生的碰撞痕迹，并以此为依据进一步对事故发生时的车速进行鉴定。且在鉴定过程中相关勘验人员不仅需要对事故现场的公路设施受损情况进行勘验，还要对事故现场的地面痕迹如车辆刹车痕迹、地面上的轮胎痕迹等进行勘验，在地面上留存的事故发生时车辆因急刹车形成的刹车痕迹也是鉴定事故发生时车辆行驶速度的重要依据。在详细勘验事故形态后提取出与车速鉴定相关的信息。因此，车速鉴定人员在对车速进行鉴定时要对事故现场留存的信息进行梳理和筛查，确保没有遗漏任何与车速鉴定相关的事故形态信息。

二、交通事故形态对车速鉴定的影响分析

1.根据公路设施撞击痕迹分析事故发生时的车速。事故车辆测速人员在对事故车辆车速进行测定时，可以将事故形态与自身掌握的事故信息进行结合，根据公路设施的被车辆撞击后的痕迹进一步推断出事故发生时的车速，为后续车速鉴定提供完善的证据链条。机动车撞击公路设施形成的交通事故中，事故车辆撞击的公路设施通常是指公共运输道路中的护栏、隔离带、路灯等标志性公路设施。因为这部分公路设施都是处在静止状态，因此它们制造材料的硬度、被撞击前的原有形状都是可以被轻易获得的，而车速鉴定人员可以根据对公共设施的凹陷程度进一步推测出事故发生时车辆的撞击力度，并通过撞击力度进一步推测出事故发生前车辆的行驶速度[2]。

2.根据事故车辆的碰撞痕迹分析测事故发生时的车速。在机动车与机动车之间的交通事故中，事故鉴定人员通对事故车辆车身的撞击痕迹进行分析，通过对碰撞部位与事故现场车辆停放的位置初步判断车辆事故责任进行划分，而车速鉴定人员也可以通过事故车辆的碰撞痕迹进一步对事故发生时的车辆行驶速度进行分析，车速鉴定人员在细致全面的勘测过程中对车辆的碰撞痕迹进行分析，通过模拟实验推测出具体多少的撞击力度可以造成事故车辆的撞击痕迹，并以撞击力度为基础进一步推测事故发生时车辆的行驶速度，判断事故发生时该车辆是否存在超速现象，或另一被撞车辆是否因为自身行驶速度过慢导致后排车辆未能保持安全车距。

3.根据公路设施设碰撞痕迹上的附着物分析事故发生时的车速。部分车辆在撞击公路交通设施后未能在公路交通设施上留下明显的凹陷，这使得车速鉴定人员无法根据公共设施的碰撞凹陷推断出事故发生时的车辆行驶速度。但是换种角度思考，即使车辆在碰撞中未能对公路交通设施留下明显的凹陷，但也有可能在事故碰撞发生过程中在公路设施上留下相应的车辆附着物，或许车主本身车辆的质量很好，但是从实用性的角度出发，公路交通设施上的颜料或漆片的质量一般，在事故发生时极有可能在车身上留下剥落的漆片或颜料。车速检测人员可以以此为依据推测事故发生时的车速。

4.根据事故现场遗留的车身部件分析事故发生时的车速。无论是机动车与机动车之间形成的交通事故还是机动车撞击道路交通设施形成的交通事故，车速鉴定人员都可以通过事故现场遗留的车身部件作为理论依据分析事故发生时的车辆新书速度，鉴定人员在去事故现场勘测过程中可以从车身脱落部件中残留的微量元素进行判断，或通过撞击测算进一步推断出事故发生时的车辆行驶速度，为后续判断事故发生时车辆驾驶人员是否存在超速现象提供理论依据。

总结：综上所述，对事故发生时的车速进行鉴定不仅为交通事故发生的过程呈现出必要的证据链条，也为后续判定车辆驾驶人员在车辆行驶过程中是否存在超速的问题提供有效的证明。而相关人员在对事故车辆进行车速鉴定时要充分考虑事故形态对事故车辆车速鉴定的影响。