浅析汽车底盘装配及自动控制技术

宋飞高源

中北大学 山西 朔州036000

0 背景概述

当今的科学技术推动了汽车行业迅猛发展,汽车行业为我国的经济发展注入了动力,成为市场经济中重要的一环。其中,汽车的底盘装配技术一直受到社会的关注,并且在近些年不断发展完善,获得了快速的发展,取得了可观的成效。在日新月异的电子技术之下,自动化控制成为如今的主要方向。

现代汽车底盘及零件控制系统主要可分为制动控制、牵引控制、转向控制和悬挂控制等。它们的广泛应用可极大改善汽车的主动安全性和操控性[1]。汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,成形汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。行驶系由汽车的车架、车桥、车轮和悬架等组成。

1 传统的底盘装配技术

汽车底盘由四大功能模块组成,分别为传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。从汽车的整体结构而言,底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,成形汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。

传动系是通过与发动机协调工作,以保证汽车能在不问的使用条件下正常行驶。并具有良好的动力性和燃油经济性。可通过相关操作实现汽车的变速与倒车操作;行驶系,可以理解为车辆中的离合,油门,为车辆的行进提供动力,通过驱动轮与路面的附着作用,产生路而对汽车的牵引力,以保证汽车正常行驶;转向系可认为是方向盘对汽车的把控;而制动系则是对行驶系的一种束缚,也可认为是汽车应急系统[2]。

2 现阶段面临的挑战

虽然我国的底盘装配技术有突飞猛进的发展,但不可否认,现阶段我们依然缺少相关部件的核心技术,同国外的先进技术相比,仍然有着不小的差距。一位工程院院士曾经表示,对于高端车辆的底盘技术,我们哪怕稍微改动一点都会导致车辆的故障,甚至连调校都要去往国外的专用汽车厂[3]。

随着汽车产量的增多,车型构造愈加复杂的情况下,不拥有自己的核心技术会导致在未来的竞争中处于劣势。尤其是底盘构造与装配的技术,更是其中的重中之重。

3 未来自动控制技术的发展用途

如今电子控制技术在汽车技术中广泛应用,使汽车底盘的控制正在快速地向电子化、智能化和网络化方向发展,这些技术俗称为自动控制技术[4]。这也是未来汽车规模化生产的必要条件。汽车的基本框架由汽车底盘的构造决定,汽车的生产效率与成本很大程度也决定于底盘装配技术的程度。特别是像ABS、TCS和ESP这些技术十分成熟,功效显赫,相关的电子产品也实现了成本低廉[5]。若自动化的技术普及,改变以往的人工分批操作的装配流水线形式,对汽车产业的发展会具有划时代的意义。

未来自动控制的汽车装配技术发展的特点是现代化高新技术的综合利用,发展趋势是:柔性化、模块化、虚拟化。柔性化一使工艺设备与工艺路线能适用于生产各种汽车产品的需求,能适用于快速更换工艺、更换产品的需要。

其主要特点包括下列方面:

1.将庞大复杂的汽车产品在某种程度上进行简化并重新组合,最后形成一个标准化模块,从而产生模块效应,进而使汽车在制造装配上更加方便。

2.可利用计算机信息技术来建立汽车零部件的模型,再根据模型的计算来设计与制造相关零部件,实现模拟装配与实际操作完美转换的过程。

4 结语

科学技术的进步促进汽车总装工艺的不断发展,从而不断提高了汽车制造的质量。为使汽车获得良好的使用性能,除在设计、零件制造精准方面改进外,装配工艺也是很重要的因素之一,需要有良好装配精度,合理的装配工艺设计,对汽车产品实行全程质量控制[6]。

创新是一个民族的灵魂,是一个行业兴旺发达的动力,当我们大学生面对着我国汽车业的发展状况时,不禁都会暗自下决心拯救和振兴我们的汽车行业,我们现在能做的只是好好学习文化知识,主动营造创新氛围,用文化知识武装我们的头脑,用我们的热情来搞科技创新。这是当代大学生不可推卸的历史使命,这是振兴民族产业的必然选择。